Audi CN motor
Innehåll
Den 2.0-liters 5-cylindriga Audi CN dieselmotorn tillverkades från 1978 till 1988 och installerades i den andra och tredje generationen av Audi 100-modellen, som är ganska populär på vår marknad. En sådan dieselmotor hade en kompressormatad DE-modifiering, och även en NC-version med turbin och intercooler.
EA381-serien innehåller även: 1T, AAS, AAT, AEL, BJK och AHD.
Specifikationer för Audi CN 2.0 dieselmotorn
| Exakt volym | 1986 cm3 |
| Elsystem | framkameror |
| ICE kraft | 69 hk |
| Vridmoment | 123 Nm |
| Cylinderblock | gjutjärn R5 |
| Blockhuvud | aluminium 10v |
| Cylinderdiameter | 76.5 mm |
| Kolvslag | 86.4 mm |
| Kompressionsförhållande | 23 |
| ICE-funktioner | SOHC |
| hydrauliska lyftare | ingen |
| Timing drive | bälte |
| Fasregulator | ingen |
| Turboladdning | ingen |
| Vilken typ av olja att hälla | 5.0 liter 5W-40 |
| Bränsletyp | diesel |
| Miljöklass | EURO 1 |
| Exempel på resurs | 300 000 km |
Bränsleförbrukning ICE Audi CN
Om exemplet med en 100 Audi 2.0 1983 D med manuell växellåda:
| Stad | 9.3 liter |
| spåra | 5.2 liter |
| blandad | 7.0 liter |
Vilka bilar var utrustade med CN 2.0 l-motorn
| 100 C2 (43) | 1978 - 1982 |
| 100 C3 (44) | 1982 - 1988 |
Nackdelar, haverier och problem med ICE CN
Detta är en enkel och pålitlig atmosfärisk dieselmotor och alla dess problem från hög ålder.
Det vanligaste problemet är att högtrycksbränslepumpen läcker på grund av slitage på dess packningar.
Övervaka kuggremmens tillstånd, eftersom ventilen alltid böjs när den går sönder
Vid hög körsträcka upplever dessa motorer ofta smörjmedelsförbrukning.
Vid vanlig överhettning kan topplocket spricka och det är inte lätt att hitta en annan
