Audi BDV motor
Innehåll
Företaget monterade 2.4-liters insprutningsmotorn Audi BDV 2.4 V6 från 2001 till 2005 och installerade bara två, men mycket massiva modeller av den tidens intresse: A4 B6 och A6 C5. Denna kraftenhet är i huvudsak en miljömässigt förbättrad analog till APS- eller ARJ-motorn.
EA835-serien inkluderar även förbränningsmotorer: ALF, ABC, AAH, ACK, ALG, ASN och BBJ.
Specifikationer för Audi BDV 2.4 liters motor
| Exakt volym | 2393 cm3 |
| Elsystem | injektor |
| ICE kraft | 170 hk |
| Vridmoment | 230 Nm |
| Cylinderblock | gjutjärn V6 |
| Blockhuvud | aluminium 30v |
| Cylinderdiameter | 81 mm |
| Kolvslag | 77.4 mm |
| Kompressionsförhållande | 10.5 |
| ICE-funktioner | 2 x DOHC |
| hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | bälte och ett par kedjor |
| Fasregulator | gnc |
| Turboladdning | ingen |
| Vilken typ av olja att hälla | 6.0 liter 5W-30 |
| Bränsletyp | AI-92 |
| Miljöklass | EURO 3/4 |
| Exempel på resurs | 350 000 km |
Bränsleförbrukning Audi 2.4 BDV
Med exemplet på en 4 Audi A2002 med manuell växellåda:
| Stad | 13.6 liter |
| spåra | 7.2 liter |
| blandad | 9.5 liter |
Vilka bilar var utrustade med BDV 2.4 l-motorn
| A4 B6(8E) | 2001 - 2004 |
| A6 C5 (4B) | 2001 - 2005 |
Nackdelar, haverier och problem med BDV
De huvudsakliga klagomålen från bilägare med denna förbränningsmotor är relaterade till olje- och frostskyddsläckor.
Det är värt minst en gång att överhetta motorn väl och blygsamma läckor förvandlas till bäckar
Hydrauliska lyftare och kedjespännare misslyckas snabbt på grund av billig smörjning
Orsaken till den instabila driften av motorn är vanligtvis gaskontamination eller KXX
På långa körningar misslyckas elektrikern ofta: sensorer, tändspolar och lambda
