Audi AEL motor
Innehåll
2.5-liters Audi AEL 2.5 TDI dieselmotorn tillverkades av företaget från 1994 till 1997 och installerades på endast en, men mycket populär modell på vår marknad: A6 på baksidan av C4. Denna 5-cylindriga dieselmotor skiljdes från sina motsvarigheter i serien genom en kraftfullare turbin och munstycken.
К серии EA381 также относят: 1Т, CN, AAS, AAT, BJK и AHD.
Specifikationer för Audi AEL 2.5 TDI-motorn
| Exakt volym | 2460 cm3 |
| Elsystem | direkt injektion |
| ICE kraft | 140 hk |
| Vridmoment | 290 Nm |
| Cylinderblock | gjutjärn R5 |
| Blockhuvud | aluminium 10v |
| Cylinderdiameter | 81 mm |
| Kolvslag | 95.5 mm |
| Kompressionsförhållande | 20.5 |
| ICE-funktioner | SOHC, intercooler |
| hydrauliska lyftare | ja |
| Timing drive | bälte |
| Fasregulator | ingen |
| Turboladdning | ja |
| Vilken typ av olja att hälla | 5.2 liter 5W-40 |
| Bränsletyp | diesel |
| Miljöklass | EURO 2 |
| Exempel på resurs | 450 000 km |
AEL-motorns vikt enligt katalogen är 210 kg
Motornummer AEL är placerat i korsningen mellan blocket och huvudet
Bränsleförbrukning Audi 2.5 AEL
Med exemplet på en 6 Audi A1996 med manuell växellåda:
| Stad | 8.7 liter |
| spåra | 5.6 liter |
| blandad | 7.0 liter |
Vilka bilar var utrustade med AEL 2.5 l-motorn
| A6 C4 (4A) | 1994 - 1997 |
Nackdelar, haverier och problem med AEL
Denna dieselmotor anses pålitlig och de flesta av dess problem beror på hög ålder.
Lejonparten av ägarnas huvudvärk är förknippad med Bosch VE37 elektroniska injektionspump
En gång var 100 000:e km väntar ett dyrt byte av kamremmen på dig, och när ventilen går sönder,
Motorhuvudet är rädd för överhettning, övervaka kylsystemet noggrant
Efter 200 000 km krävs ofta uppmärksamhet: turbin, luftmassesensor och hydrauliska lyftare
