Ducati Scrambler Classic
Ducati Scrambler Classic är en klassisk road scrambler inspirerad av cyklar från 70-talet. Samtidigt har den italienska tillverkaren hållit motorcykeln hyfsat bekväm, tack vare vilken föraren ser snygg ut på cykeln och inte blir trött under långa resor.
I hjärtat av modellen använder ingenjörerna en 803cc tvåcylindrig motor från L-Twin-nätverket. Motorns kylsystem är luft-olja. Cykelns fjädring representeras av en inverterad 41 mm Kayaba-gaffel fram och en monosvingande svingarm bak med flera justeringar. Detta ger fjädringen en utmärkt vägrespons, vilket gör cykeln lättare att hantera.
Ducati Scrambler Classic Photo Selection
Chassi / bromsar
Frame
Ramtyp: Trellis tubular space frame
suspension
Framfjädringstyp: 41mm upp och ned Kayaba gaffel
Framhängning, mm: 150
Bakre upphängningstyp: Kayaba monoshock-svingarm, justering av fjäderförspänning
Bakre upphängning, mm: 150
Bromssystem
Frambromsar: Enkel flytande skiva med radiell bromsok med 4 kolvar
Skivdiameter, mm: 330
Bakre bromsar: En skiva med bromsok med en kolv
Skivdiameter, mm: 245
Технические характеристики
Dimensioner
Längd, mm: 2100
Bredd: 845
Höjd mm: 1150
Sätes höjd: 790
Bas, mm: 1445
Spår: 112
Torr vikt, kg: 177
Trottoarkant, kg: 193
Bränsletankvolym, l: 13.5
Двигатель
Motortyp: Fyrtakt
Motorförskjutning, cc: 803
Diameter och kolvslag, mm: X 88 66
Kompressionsförhållande: 11.0:1
Arrangemang av cylindrar: L-formad
Antal cylindrar: 2
Antal ventiler: 4
Kraftsystem: Elektronisk bränsleinsprutning, gasventilens diameter 50 mm
Power, hp: 75
Moment, N * m vid varv / min: 68 vid 5750
Kyltyp: Luft-olja
Bränsletyp: bensin
Tändningssystem: elektronisk
Startsystem: Elektrisk
överföring
koppling: APTC, flerskiva, oljebad, mekaniskt driven
växellåda: mekanisk
Antal växlar: 6
Drive: kedja
Resultatindikatorer
Eurotoxicitetsstandard: Euro III
komponenter
Hjul
Disktyp: Eker
Däck: Fram: 110 / 80-18, bak: 180 / 55-17
Безопасность
Låsbromssystem (ABS)
