Drifting: Ordlista för sportkörning - sportbilar
Drifting: Ordlista för sportkörning - sportbilar
Drifting är inte bara en "värld" av bilkörning, det är en riktig sport. Låt oss se vad den består av
Il drivandesom bokstavligen betyder "att gå med strömmen", det är ett sätt att köra bil och en sport i världsklass. Enkelt uttryckt: drift betyder att flytta bilen i sidled, så med en kontrollerad sladd.
Inom sport kan de bara användas bilar tagna ur serie och bakre enhet, men självklart kan du driva för rent nöjes skull i vilken bil som helst – så länge den är bakhjulsdriven, eller som mest fyrhjulsdriven.
Varför inte framhjulsdrivna fordon? Enkelt: du kan inte öka överstyrningen med gasreglaget, vilket är mycket viktigt.
Men låt oss gå steg för steg. Vi fann att drivning innebär att flytta bilen i sidled, med bakhjulen snurrande och ihållande och kontrollerat motstånd. Ju mer kraft du har, desto lättare blir det att styra hjulets rotation.
utrustning
Men vad är det specifika tekniker vem är vana vid att driva?
Först måste du provocera supersertoch spara det sedan för hela kurvan. Det finns många sätt att framkalla överstyrning, och de delas in i två huvudgrupper: statisk och dynamisk.
Källa statisk "Kränka" bilens balans, medan de dynamik Dra nytta av fordonets last (vikt) överföring som resulterar i mjukare överstyrning.
Låt oss ta en titt på dem i detalj.
Statisk
Bland statiska tekniker vi hittar handbroms, brygglås и kraftöverstyrning.
Teknik handbroms Det är enkelt: dra bara spaken (och tryck på kopplingen) till ett hörn (orsakar överstyrning), släpp sedan den och fortsätt sladda med gaspedalen.
Handbromsen leder dock till en mycket snabb förlust av dragkraft, och växling av gasreglaget är inte alltid lätt att styra.
Mer intuitivt broblock, som består i att växla i hastighet (och vid kurvtagning) för att blockera bakhjulen och orsaka överstyrning. I detta fall blir kopplingsförlusten mer gradvis, och frånvaron av behovet av att trycka ner och släppa kopplingen innebär att motorn alltid är redo.
Den sista av de statiska metoderna är överstyrning: ge bara gasen (alltid bakhjulsdrift) till hjulen för att glida och överstyra, och sedan bara hålla den.
Dynamik
Dynamiska tekniker är mer sofistikerade och, om de bemästras väl, är de också effektiva. I pendel, svängande bromsning och "släpp ett skott. "
La svängande bromsning и frisättning de drar fördel av att överföra lasten till framaxeln för att göra bilen lättare bak och framkalla mjuk och gradvis överstyrning. I det första fallet trycker du bara på bromsen när du går in i svängen, i det andra släpper du plötsligt gaspedalen. Nästa steg är förstås att kontrollera gas och hjulslir.
Och äntligen finns det pendel, den mest spektakulära och använda manöver. Innan du svänger svänger du kraftigt i motsatt riktning för att "ladda" vikten, och svänger sedan in i svängen igen, vilket gör att bilen balanseras och orsakar överstyrning.
Med svängarmen kan du övergå från en kurva till nästa samtidigt som du bibehåller driften och dra nytta av fordonets kontinuerliga lastöverföring.
