Ytterligare uppvärmning - vad är det och hur man väljer det?

Att sätta sig i en frusen bil efter en frostig natt är inget nöje. Det är därför moderna förare, som försöker förbättra körkomforten, villigt investerar i en autonom värmare. Inte alla vet att denna lösning kan vara användbar inte bara för användaren utan också för bilmotorn.

Hur fungerar en parkeringsvärmare i en bil?

För närvarande är biltillverkarna fokuserade på att ge mottagarna av sina fordon en hög komfortnivå. Märkena överträffar till och med varandra med allt bekvämare säten, effektivare ljudisolering i kupén och många förarstödssystem. Tyvärr har de allra flesta bilmodeller fortfarande ingen parkeringsvärmare från fabrik. Detta beror på olika anledningar - inkl. Önskan att minska kostnaderna, minska fordonets basvikt eller beräknad bränsleförbrukning. Frånvaron av autonom uppvärmning i biltillverkares förslag blockerar så att säga populariseringen av denna tekniskt utmärkta lösning.

Tack vare parkeringsvärmaren kan vi värma upp bilens interiör redan innan vi sätter oss i bilen. Vi kan starta enheten på distans, även utan att lämna hemmet. Dessutom förvärmer den vanligaste typen av parkeringsvärmare inte bara passagerarutrymmet utan även bilmotorn. Tack vare detta undviker vi fenomenet med den så kallade kallstarten när vi ger oss av på en resa, vilket har en positiv effekt på kraftenhetens hållbarhet.

Typer av parkeringsvärmare för en bil

Vattenparkeringsvärmare

Den mest populära typen av parkeringsvärmare som används i personbilar är vattenvärme. Denna typ av installation är baserad på installationen under huven av en specialenhet ansluten till kylvätskekretsen i motorn. När den vattenbaserade parkeringsvärmaren är påslagen genererar den bränsleeldade generatorn värme som värmer upp kylvätskan i fordonets system. Detta ökar temperaturen på motorn. Precis som vid driften av enheten leds överskottsvärme genom ventilationskanalerna till fordonets inre.

Om vi ​​startar sådan uppvärmning i förväg, innan vi ger oss ut på vägen, kommer vi inte bara att sitta i en varm, varm bilinteriör, utan också starta motorn, som redan har värmts upp till driftstemperatur. Den förvärmda oljan kommer inte att vara grumlig, vilket kommer att smörja alla nödvändiga komponenter mycket snabbt, vilket minskar motståndet under drift. Då, i mindre utsträckning än vid kallstart, d.v.s. vevaxel och kolvaxellager, cylindrar eller kolvringar. Dessa är nyckelelement för driften av motorn, vars eventuella byte är förknippad med höga kostnader. Genom att använda en vattenparksvärmare under vintermånaderna kan vi öka deras livslängd avsevärt.

Luft parkeringsvärme

Den näst vanligaste typen av parkeringsvärmare är luftvärme. Detta är en lite enklare design, inte relaterad till bilens kylsystem, utan kräver mer utrymme. Denna typ av parkeringsvärmare väljs oftast för lastbilar, passagerarbussar, leverans- och terrängfordon samt anläggnings- och jordbruksutrustning.

Funktionsprincipen för luftparkeringsvärmaren är baserad på användningen av en värmare som tar kall luft från fordonets interiör, värmer upp den och återförser den. Enheten startas av närvaron av ett glödstift som tänder bränslet som tillförs av den inbyggda pumpen (måste kopplas till fordonets bränsletank). Mekanismen kan fjärrstyras med en speciell fjärrkontroll eller en smartphoneapplikation. Luftparkeringsvärmaren är en enkel lösning som gör att du snabbt kan öka temperaturen i fordonsinteriören (snabbare än vid vattenuppvärmning), men som inte påverkar motoruppvärmningen. I det här fallet talar vi alltså bara om att förbättra användarkomforten, och inte om de ytterligare fördelarna som är förknippade med att köra motorn under mer gynnsamma förhållanden.

Elektrisk och gas parkeringsvärmare

Det finns andra typer av parkeringsvärme på marknaden - el och gas. Det är lösningar som främst är avsedda för husbilar och husvagnar, det vill säga fordon som kan utföra en bostadsfunktion. I det här fallet har vi oftast att göra med enkla installationer. Elementet i gasparkeringsvärmaren är en gasflaska eller en speciell tank för flytande gas. Den brinnande gasen avger värme genom en speciell värmare eller värmeskärm.

Vid elektrisk parkeringsvärmare måste en extern spänningskälla tillhandahållas. Denna lösning fungerar bra, till exempel på en husbilsparkering. Det räcker med att ansluta kabeln till uttaget och värmaren eller värmaren inuti bilen börjar fungera.

En slags kuriosa är en elektrisk parkeringsvärmare designad för bilar, som tack vare användningen av flödesvärmare kan värma bilmotorn. Fördelen med denna lösning är den enkla installationen och bränslefri drift av fordonet. Nackdelen är behovet av att koppla ur strömkabeln från bilen varje gång innan resan och förbrukningen av el.

Installation av parkeringsvärme - åsikter

Många förare undrar om det är värt att installera en autonom värmare på sin bil. Argumenten "ja" här är först och främst komforten med att använda bilen under den kalla årstiden och (vid vattenuppvärmning) skapandet av gynnsamma startförhållanden för motorn. Nackdelen är kostnaden för installationen - vissa människor vill inte betala för mycket för utrustning som bara används några månader om året.

Det är värt att notera att det kan löna sig att installera en parkeringsvärmare i ett fordon. Själva installationen förbrukar väldigt lite bränsle - ofta bara cirka 0,25 liter per timmes drift. Om en generator igång värmer upp motorn till driftstemperatur före start, kommer den att använda betydligt mindre bränsle efter start än efter en kallstart. Besparingen blir större ju oftare vi kör bil korta sträckor. Du bör också komma ihåg mindre slitage på motorkomponenter, vilket återspeglas i enhetens hållbarhet. Översyn av motorn – vid behov – kan kosta många gånger mer än en parkeringsvärmare, även från ett högt prissegment.

Autonom uppvärmning - vilken installation ska man välja?

Webasto var en pionjär när det gällde att popularisera parkeringsvärmaren som en lösning för civila fordon. Till denna dag använder många människor namnet på detta företag som en synonym för parkeringsvärmaren i allmänhet. En annan tycoon på denna marknad är det tyska företaget Eberspächer. Det är också värt att kolla in utbudet av andra, mindre kända märken, vars produkter kan finnas tillgängliga till lägre priser.

Fler manualer finns på AvtoTachki Passions i avsnittet Automotive.