Elbilstillägg – vilka bilar får plats inom gränsen? [LISTA] • BILAR
Elbilar

Elbilstillägg – vilka bilar får plats inom gränsen? [LISTA] • BILAR

När en uppmaning görs för att ansöka om elbilsstöd – eller snarare, återbetalning av en del av pengarna som lagts på ett köp – kommer många av våra läsare säkerligen att gå till bilhandlare för att handla. Här är en lista över fordon som vi tror kommer att vara berättigade till personlig assistans.

innehållsförteckning

  • Elbilar mot extra kostnad
      • Modeller som säkert kommer att passa in i priströskeln för privatpersoner.
      • Bilar och fordon okända och meddelade
    • Bilar och fordon som definitivt inte är betalningspliktiga

Låt oss börja med en påminnelse: priströskeln för att köpa en bil är PLN 125, vilket anges på fakturan. (pris). Vi vet att vissa varumärkesbutiker redan överväger "optimering", det vill säga att dela upp inköpskostnaderna på två olika konton, men vi rekommenderar starkt inte en sådan verksamhet. Bidraget är ett statligt stöd och kan övervakas noggrant.

> ÄR! EV-subventioner undertecknade av ministrar kommer snart att publiceras i Journal of Laws och WE TRANSMIT!

Om vi ​​går med på ett sådant "prisbrott" kommer avkastningen av den ekonomiska bonusen att vara det minsta av problemen. Vi kan anklagas för utpressning av allmänna medel, vilket medför straffansvar.

Modeller som definitivt kommer att passa in i priströskeln för individer

Låt oss nu gå vidare till inventering. Dessa är modeller för vilka de OBLIGATORISKT passar in i priströskeln som garanterar en tilläggsavgift. italienska Vi har märkt de elfordon för vilka det officiella polska priset ännu inte har angivits. Faktum är att alla modeller kommer att vara tillgängliga för upphämtning från showroom 2020:

  • segment A, stadsbilar:
    • Skoda CitigoE iV,
    • VW e Up,
    • Mii elektrisk säte,
    • Smart Equalizer For Two,
    • Smart Equalizer For Four,
  • segment Blite större stadsbilar:
    • Opel Corsa-e som standard,
    • Peugeot e-208 i grundutförande.

/ om vi av misstag missat en modell, vänligen rapportera det i kommentarerna /

Bilar och fordon okända och meddelade

Bilkoncernen som kan vara Det tar inte lång tid att kvalificera sig för en tilläggsavgift. Vår osäkerhet beror på att tillverkarna helt klart förbereder sig för reglernas ikraftträdande, men de överväger fortfarande om de ska gå ner till tröskeln för privatpersoner (125 000 PLN brutto) eller kanske vänta på enskilda entreprenörer, företag, institutioner, där tröskeln är PLN 125 000 netto för momsbetalare.

Här är en lista över bilar och fordon som KAN vara berättigade till tilläggsavgiften:

  • Renault Twizy – bilen är billig och kvalificerar ibland som bil (kategori M1) och ibland som fyrhjuling (kategori L7e). Förordningen gäller endast M1-fordon, vi kunde inte hitta ett aktuellt Twizy-godkännandebevis, så vi skickade en förfrågan till Renault.
  • Renault Zoe ZE 40 och ZE 50 – endast efter att ha fått rabatt, eftersom priset på en bil börjar från PLN 135 900. Men också värt en titt:

> Otomoto: Renault Zoe ZE 40 blir billigare. I Warszawa från PLN 107,5 tusen - kommer det att finnas en rabatt?

  • Volkswagen ID.3 45 kWh (2021) – bilen i denna version måste ha ett pris på "mindre än PLN 130 XNUMX", vilket innebär att kostnaden för dess köp kommer att ligga i området för tilläggströskeln,
  • Volkswagen E-Golf – Kostnaden för bilen överstiger PLN 140, men det finns en liten chans att någon kommer att förhandla fram en stor rabatt.

Bilar och fordon som definitivt inte är betalningspliktiga

Här är listan mycket längre och omfattar nästan alla modeller med batterier från 50 kWh och uppåt. Dessa är B-SUV eller C och högre segment:

    • Kia e-Niro, Kia e-Duša,
    • Nissan Leaf, Nissan Leaf e +
    • DS 3 Crossback E-Tense
    • Hyundai Kona Electric, Hyundai Ioniq Electric,
    • Tesla Model 3, Model S, Model X,
    • Volkswagen ID.3 1st, Volkswagen ID.3 58 kWh, Volkswagen ID.3 77 kWh,
    • porsche taycan,
    • Annan.

Naturligtvis kan en situation uppstå där den polska distributören kommer att kämpa för att falla under priströskeln på PLN 125 000. Om detta händer kommer vi definitivt att informera dig om sådana situationer.

Låt oss lägga till det för tilläggsavgifter för individer inte heller tillåtet:

  • elektriska motorcyklar,
  • Hybridplugg (PHEV) Jag ser ut (HEV),
  • bilar på naturgas (KPG).

Redaktörens anteckning www.elektrowoz.pl: vi ska på turné, så detta är den sista texten vi lägger upp till sent/imorgon.

Detta kan intressera dig:

Lägg en kommentar