Eftermontering av en hastighetsmätare med en lysdiod: Steg för steg instruktioner

En defekt som uppstår i äldre bilar märks först efter ett tag, eftersom den uppträder gradvis: din hastighetsmätare lyser svagare och svagare. Detta orsakas av glödlampor, som fortfarande kan hittas i bilens instrumentbrädor. Den rätta lösningen är en ljuskälla som kommer att ersätta traditionella glödlampor: LED.

Vad är lysdioder?

Ljusdiod är en förkortning för Ljusdiod , en elektronisk komponent som används för att generera ljus. På många sätt skiljer den sig från glödlampor.

Diod är den så kallade halvledare , vilket betyder att den bara leder ström i en riktning. Som regel, när man byter ut glödlampor med lysdioder, spelar detta ingen roll. .

Ny belysning har rätt polaritet på fabriken. Om du föredrar att anpassa belysningen av instrumentgruppen med en lödkolv, var uppmärksam på markeringarna. Både lysdioderna och kretskortet är alltid tydligt markerade . Hur man korrekt bestämmer polariteten och undviker lödfel kommer att förklaras härnäst.

Fördelar med lysdioder

Lysdioder har många betydande fördelar jämfört med glödlampor. till exempel:

– förlängd livslängd - mindre värmeavledning - starkare belysning – extra komfort

Med förbehåll för att välja en anständig kvalitet vid installation av lysdioder de kan hålla hela bilens liv och ännu mer. Därför kan det vara lämpligt demontera de utbytta lysdioderna från hastighetsmätaren och signalering vid skrotning av en bil. De kan användas i nästa bil utan problem.

• Lysdioder förbrukar mycket mindre energi än glödlampor.
• De kommer att förvandlas mer energi in i ljuset och avger mindre värme. Detta kan bara vara en fördel i ett trångt utrymme bakom instrumentpanelen.
• Lysdioder lyser mycket ljusare och kraftfullare än glödlampor utan att alstra värme.

Inte nog med det, lysdioderna kan dimmas efter eget tycke.

• Senaste generationens RGB-lysdioder erbjuda intressant ljuseffekter .
• RGB är en förkortning för Rödgrön Blå , primära färger som kan generera vilken ljusfärg som helst.
• RGB LED kan anpassas till din favoritfärg eller lysa upp hastighetsmätaren med en spektakulär ljusshow.

LED-konvertering för nybörjare

Att konvertera en hastighetsmätare från glödlampa till lysdioder är ganska enkelt. Allt du behöver:

– instruktioner för demontering av kombiinstrumentet – rätt verktyg – godkända lampor - tålamod och fasta händer

1.  Glödlampor är fästa på baksidan av instrumentgruppen med hjälp av vridbara kontakter. För att komma till dem måste du ta bort instrumentgruppen.

• Beroende på typ av bil kan detta vara en svår uppgift. . Försök för all del att ta bort instrumentpanelen utan att ta bort ratten.
• Krockkudden är integrerad i ratten. Borttagning kräver teknisk expertis .

2.  Det finns två saker att tänka på när du tar bort instrumentbrädan. Plexiglashöljet är ganska tunt och kan lätt gå sönder . En besvärlig klustersväng är ofta tillräckligt för att orsaka en överträdelse. Tyvärr finns inte locket som separat reservdel. Det enda alternativet nu är att besöka skroten eller leta efter radannonser. för att få en ersättningsbeslag.

3.  Fönsterglas ska inte tas bort när man byter glödlampor mot lysdioder.

• Om den är skadad eller av misstag tappas rör inte beslag med bara händer.
• Det mattsvarta lagret stämmer inte överens med handflatornas svett.
• Fläckarna försvinner inte . Ersättningslysdioder finns också tillgängliga som modifierade lysdioder , vilket gör att de redan är anpassade till tillgängliga armaturer.

Därför rekommenderas följande procedur:

1. Ta bort hela hastighetsmätaren. 2. Använd hastighetsmätaren på ett rent arbetsområde som ett bord. 3. Manövrera hastighetsmätaren med bomullshandskar.

Vid demontering av hastighetsmätaren tas glödlamporna bort med en nåltång. Den utskjutande hylsan kläms fast och vrids 90°. Sedan kan den dras ut.

Nu är lysdioderna installerade i omvänd ordning, hastighetsmätaren är installerad igen - klar.

LED-konvertering

Numera är många bilar utrustade med LED-ljus på hastighetsmätaren på fabriken.

Vissa tillverkare använder av ekonomiska skäl lampor av medelmåttig kvalitet. Därför kan det hända att förmodat långvariga lysdioder tappar sin ljusstyrka i förtid eller misslyckas helt.

Deras ersättning är något mer komplicerad och måste noggrant utarbetas i förväg.

Det finns två sätt att konvertera hastighetsmätaren:

– Byte av lödda komponenter. - Övergång till LED-remsor.

Att byta ut lödda lysdioder är definitivt det rätta och säkra sättet med tillräcklig erfarenhet. Om du urskillningslöst attackerar instrumentbrädan med en lödkolv kommer du förmodligen att göra mer skada. Det viktigaste vid lödning av lysdioder är polariteten. .

Jag kommer att säga i förväg: även om polaritetsomkastningen inte kommer att få kabeln att antända, kommer dioden helt enkelt inte att fungera. Om du inte märkte detta innan du nollställde hastighetsmätaren var allt arbete förgäves.

Bestämning av LED-polaritet

Endast SMD-lysdioder används för att belysa instrumentbrädan.

• SMD står för Surface Mount Device , dvs. komponenten löds direkt på PCB-ytan.

Traditionell design Många elektroniska komponenter har stift som måste sättas in i hålen på kretskortet och lödas fast på baksidan. Denna design är mycket komplex och särskilt olämplig för automatiserad montering, än mindre för manuell montering. För DIY-ändamål » Lysdioder med stift är fortfarande tillgängliga.

Polariteten bestäms av längden på kontakterna:

• Ju längre är anoden eller den positiva polen
• Ju kortare katod eller negativ pol .
• Deras position indikeras på kretskortet med symbolerna + eller - eller alternativt med bokstäverna "A" eller "C".
• Stiften skärs av efter lödning, så begagnade stiftlysdioder kan inte användas igen.

1. Att löda SMD är ganska enkelt. . Det är bättre att använda två lödkolvar. SMD värms upp vid båda polerna och lägger sig åt sidan efter några sekunder .
2. Lödning är svårare . SMD-polaritetsmarkeringarna är dock mycket uppenbara: SMD saknar alltid ett hörn .

Detta saknade hörn är markerat på kretskortet med symbolen . SMD är inställd i rotationsriktningen, visar det saknade hörnet, vilket avslutar tecknet.

Att installera alla SMD:er på en hastighetsmätare, ursprungligen utrustad med lysdioder, kommer att ta flera timmar. Förutsättningar - rätt verktyg, en fast hand, idealiska arbetsförhållanden och stor erfarenhet.  Det finns ett alternativ som kräver lite arbete, men som kan leda till ett tillfredsställande resultat.

Konvertera lysdioder med ljusstrips

Lysdioder, i synnerhet RGB-lysdioder, finns även i sk ljusa remsor med SMD lödd till dem. Dessa resor kan klippas var som helst. Många hemgjorda tuners organisera deras konvertering till LED enligt följande:

– Ta bort instrumentpanelen. – Ta bort fönsterrutan från apparaten. - Limma fast LED-remsan i kanten. – Anslut LED-remsan till instrumentbrädans krets. - Installera om allt.

• Fönsterglas måste tas bort från instrumentbrädan så du måste ha på dig  bomullshandskar .
• Instrumentbrädan har nu omgivande indirekt belysning . Denna lösning passar för spännande belysning av varvtalsmätare, klocka, hastighetsmätare, motortemperaturmätare och alla andra handverktyg.
• Denna lösning är inte utrustad för att hantera signaler, kontroll  indikatorer  motor, motortemperatur, batteriström, ABS och krockkuddeindikatorer .
• Här är du beroende av traditionella lampor.