Eftermontering av dragkrok med kopplingssats - manual

Alla bilar har inte fabrikskoppling, antingen för att detta inte beaktades vid beställningen av bilen eller att den ursprungliga ägaren inte krävde det. Nu funderar du på att eftermontera ditt drag. Men vad ska man leta efter? Denna handbok ger en översikt över släpvagnsdragningsteknik och -förhållanden.

Krav på installation av dragkrok

Krok - en praktisk sak . Tekniken har dock avancerat mycket även med släpvagnskopplingar. Under de senaste åren har kabeldragningen ombord tagit ett kvalitativt språng och lagkraven för att köra bil med släp har blivit strängare.

Den här artikeln tar upp följande ämnen relaterade till eftermontering av en dragkrok med en ledningssats:

1. Körkort för att dra släp i bilkö 2. Olika släpvagnsdragalternativ 3. Ytterligare specifikationer för ledningssatsen 4. Montering av en dragkrok med en gör-det-själv-kabelsats

1. Rätten att dra släpvagn: vad som gäller i vårt land

Ett helt B-körkort tillåter dig att köra bil eller skåpbil med en maxvikt på upp till 3500 kg, dra ett släp med en maxvikt på upp till 750 kg om du klarat ditt körprov den 1 januari eller senare, 1997 . Alternativt får du bogsera släp med MAM över 750 kg , om den gemensamma MAM för trailer och traktor inte överstiger 3500 kg .

Om du vill dra tyngre tåg, se till att följa stegen på Home Office-webbplatsen för att dra en släpvagn. Du kan ansöka om ett tillfälligt tillstånd för en medelstor lastbil och släp. Efter godkänt truckprov kan du avlägga förarprov för ta körkort kategori C1+E . Innan du köper och installerar ett släpfordon, kontrollera ditt körkort för den släpvagn du vill dra och ansök om det nödvändiga körkortet vid behov.

Tänk på att ett allmänt fullt körkort räcker för att transportera cyklar.

2. Olika dragkrokalternativ

Det kritiska värdet för släpvagnskopplingar är den högsta tillåtna belastningen, det vill säga belastningen på släpvagnskopplingen. Och släpvagnar och bilar ha en acceptabel belastning.

Den högsta tillåtna belastningen på bilen , som regel anges i fordonets registreringsbevis förutsatt att bilen var utrustad med dragkrok av tillverkaren .

2.1 Överensstämmelse med tillåten last på bilen och dragkroken

Det finns undantag: flera lyxmodeller, racerbilar och hybridbilar (elmotor kombinerad med förbränningsmotor) .

• Om registreringshandlingarna anger högsta tillåtna belastning , är det nödvändigt att skilja mellan dragstänger med eller utan CE-märkning.
• Om dragkroken är CE-märkt , du behöver bara ha dokumenten för dragkroken till hands.
• Förvara dokument i handskfacket . För fordon och dragkrokar utan dokumenterad tillåten last, kontakta MOT eller DEKRA servicecenter.

Specialisten kan insistera på att installera en förstärkt fjädring på bakaxeln . För att fastställa detta kontrolleras vägtåget genom att mäta avståndet mellan släpfordonet och marken.

Hon borde vara med inom 350 - 420 mm . Dessutom måste ytterligare lastning av traktorn tillhandahållas. Den tillåtna belastningen dras av från den högsta tillåtna tilläggsbelastningen.

2.2 Specialdragkrokar för cykelsläp

Det finns en annan skillnad mellan de tillgängliga släpvagnsdragen .

• Vissa släpvagnsfästen är inte designade för en riktig släpvagn, utan för cykeltransporter .
• I fallet med släpvagn utan CE-märkning du kan få ett register över användning av en cykelsläp på dina registreringshandlingar.
• Tillverkarna erbjuder billiga kopplingar för släp, speciellt lämplig för cykelvagnar.

3. Tekniska versioner av dragkroken

För tekniska versioner av dragkrokar finns:

- styv dragkrok
- avtagbar dragkrok
- svängbar dragkrok

3.1 Styva dragkrokar

Styva dragkrokar är oftast billigast och har högre lastkapacitet. . Skillnaden mellan mycket billiga och dyrare stela släpfordon är ofta omöjlig att urskilja vid första anblicken.skillnad i pris beror på kvaliteten på den stållegering som används, men speciellt på korrosionsskydd. I detta avseende gör olika tillverkare olika val.

3.2 Löstagbara dragkrokar

Avtagbara dragkrokar har blivit vanligare. De låter dig ta av dig huvudet gör dragkroken praktiskt taget osynlig .

Beroende på typ av konstruktion En del av dragkroken kan vara synlig under stötfångaren. Avtagbara dragkrokar monteras vertikalt eller horisontellt .

• Vertikal avtagbar dragstång enheterna är vanligtvis gömda bakom stötfångaren.
• Övrig sätts in i den fyrkantiga profilen under stötfångaren och säkras.

Tips för avtagbara dragkrokar: inte alla väljer att permanent ta bort dragkroken . Med få undantag kräver inte lagen att dragkroken tas bort när den inte används.

ändå , detta är en juridisk gråzon eftersom det inte har funnits några juridiska prejudikat hittills. Att lämna släpvagnsdraget på plats ökar avsevärt risken för en olycka och omfattningen av eventuella skador. Kollision med ett annat fordon vid backning, alternativt om fordonet krockar med bakdelen av ditt fordon, kan dragkroken orsaka betydande ytterligare skador .

3.3 Roterande dragkrokar

Svängbara dragkrokar svänger helt enkelt ner och utom synhåll. Detta system är relativt nytt. Än så länge har han inte kunnat bevisa sig själv.

3.4 Ytterligare specifikationer för ledningssatser

Typen av kabelsats beror på fordonet . Skillnaden är mellan äldre modeller med traditionell kabeldragning och bilar med digitala system.

Den senare har CAN-bussystem , dvs. tvåtrådskabel som styr alla funktioner. De flesta av skillnaderna uppstår mellan CAN-bussystem , beroende på fordonets märke eller modell.

Bilar med CAN är vanligtvis utrustade med dragkabel . Vissa fordon kräver att styrenheten slås på efter att släpvagnens styrmodul och dess kablar anslutits. Detta kan endast göras av en auktoriserad verkstad från tillverkaren. Det kan vara nödvändigt att integrera reglaget för att avaktivera parkeringshjälpen.

I gamla bilar med enkel ledningsdragning, vid tillägg av ledningssats måste även blinksignalreläet och släpvagnsvarningslampan eftermonteras. Ofta ingår ledningar med dessa element.

3.5 Välja rätt uttag: 7-stift eller 13-stift

Dessutom , kan du beställa identiska ledningssatser med 7-polig eller 13-polig kontakt . Ytterligare anslutningar är viktiga för vissa släpvagnar som husvagnar. Förutom ledningar kan de utrustas med en konstant positiv och laddningsström ( till exempel när du installerar uppladdningsbara batterier ).

Endast mycket enkla släpvagnar är lämpliga för den 7-poliga kontakten utan några extra funktioner .

Eftersom kraven kan ändras och prisskillnaden är försumbar, Vi rekommenderar generellt ett ledningssats med ett 13-stiftsuttag . Med hjälp av en adapter kan ett 13-poligt biluttag anslutas till en 7-polig trailerkontakt.

4. Montering av dragkroken

4.1 Installation av ledningar

Ett besök på en professionell verkstad kan vara fördelaktigt, särskilt för ledningssatsen. Särskilt för CAN-bussen kan felaktiga anslutningar leda till allvarliga och kostsamma skador. Annat enkla 7-poliga kontakter vanligtvis ansluten till bakljuskabeln ( blinkers, bromsljus, bakljus, dimbakljus och backljus ).

Installationssatsen bör innehålla en omfattande installationsmanual med ett detaljerat elschema.

4.2 Montering av dragkroken

Installationsinstruktioner medföljer varje högkvalitativt släpfordon .

Installationen är dock enkel.
– En billyft eller reparationsgrop rekommenderas. Vid användning av domkrafter ska bilen fixeras med axelstativ.

Nu är installationen mycket enkel.
– Dragkrokar är gjorda under bilen. Anslutningspunkterna är anordnade på ett sådant sätt att motsvarande borrhål redan är på plats.

– De sitter på basramen eller bottenförstärkningarna.

– För terrängfordon och terrängfordon med stegram sätts släpvagnskroken enkelt in mellan stegramen och skruvas fast.

– Alla andra fordon har redan borrhål, eftersom dessa fordon även kan beställas med dragkrok.