Lång parkering i kylan kan döda även en fräsch främmande bil

Lång driftstopp är kontraindicerad för maskinen på nästan samma sätt som intensiv användning "för slitage". Varför behöver du "gå" din bil då och då, köra den även om du inte behöver åka någonstans?

Skrivandet av detta material föranleddes av en situation som korrespondenten för AvtoVzglyad-portalen bevittnade på morgonen den första arbetsdagen efter nyårshelgerna. Scenen för henne var parkeringen av bilar från invånarna i en flervåningsbyggnad. I strålarna från en senvintergryning, när folk började gå till jobbet, lämnade den fortfarande intet ont anande huvudpersonen i "föreställningen", precis som alla andra, entrén och flyttade till sin bil, som framgångsrikt parkerade förra året precis under fönstren på lägenhet. En dålig "klocka" ljöd för honom i det ögonblick då centrallåset på hans ganska fräscha Toyota Camry inte svarade på att trycka på en knapp på nyckelbrickan. Användningen av den gamla goda nyckeln gjorde det också omöjligt att komma in i salongen: tätningarna på alla sedanens dörrar visade sig vara fjättrade av fukt frusen på grund av kylan som hade kommit på kvällen.

Den envisa ägaren, efter 15 minuters "dansande" runt bilen, ackompanjerad av en outtömlig ström av monotont tråkigt obscent språk, kom ändå in i salongen genom bakdörren. Jag påminde inte min granne om min fem dagar gamla rekommendation att åtminstone värma upp bilen i förebyggande syfte av personlig säkerhetsskäl. Under tiden väntade en ny besvikelse för den glada dörrvinnaren som halkade bakom ratten – Toyota struntade helt i vridningen av tändningsnyckeln. Jag undrar vad han hoppades på: redan när centrallåset inte fungerade stod det klart att batteriet var helt urladdat.

Och återigen, orden om "om du hade startat bilen för några dagar sedan ..." lämnade inte läpparna på författaren till denna text - graden av tragedi som skrevs i ansiktet på bilägaren visade sig vara så hög. Han började misstänka att han uppenbarligen skulle komma för sent till jobbet. Låt oss utelämna detaljerna i sökningen i närheten av en bil vars ägare skulle gå med på att "tända upp" en kall Camry. Det visar sig att de flesta av dem verkligen är rädda för konsekvenserna för elektrikerna av sina bilar av sådan "humanitär hjälp" till sin granne. Tillsammans med hjälten i den här historien var vi tvungna att i stort sett leta efter en donatorbil. Och sedan tvingades vår välgörare förlora minst en halvtimme av sin personliga tid för att lansera den "stillestående" Toyotan. Tydligen fanns det fukt i hennes bensintank: bilen skramlade motvilligt, långt ifrån omedelbart och extremt osäkert på motorn.

För att fira var dess glada ägare redan redo att rusa mot förklaringar med sina överordnade, men då tittade jag av misstag under bilens stötfångare: under den, långsamt ökande i storlek, smälte en olycksbådande blöt plats isen på asfalten - bevis av en läcka i något rör eller tätning i kylsystemets motor. De tenderar att spricka efter en lång vistelse, och frosten, som klämde gummi och plast, öppnade tydligen en läcka. Därmed stod det klart att bilen inte skulle åka någonstans idag. Men om dess ägare inte vilade ordentligt på nyårshelgen, utan regelbundet red den, kunde en sådan olägenhet ha undvikits ...