Dodge Durango med SRT Hellcat förnyas

Under de senaste tio åren har den amerikanska övergången rullat av monteringslinjen, och det verkar som om det inte kommer att gå i pension. Uppdateringen som modellen nyligen fick gäller endast ansiktslyftningen.

Syftet med förändringarna är att betona transportens sportiga karaktär. Hellcat drivs av en 8-liters Hemi V6.2 turboladdad motor. Med några modifieringar kan denna enhet utveckla 720 hk och vridmomentet når 875 Nm (för Challenger och Charger-sportbilarna är dessa siffror något lägre - 717 hk och 881 Nm). Växellåda automatisk TorqueFlite 8HP95 för 8 hastigheter.

Den uppdaterade SRT tar 11,5 sekunder att täcka en sträcka på 402 meter – några tiondelar mindre än superbilen Nissan GT-R. Dodge med dubbel växellåda väger upp till 3946 kg (beroende på konfiguration). Modellen kommer med Pirelli-däck: Scorpion Zero eller P-Zero, fälgar - 21 tum. Bromsarna är ett sexkolvs Brembo-ok på 400 mm fram och ett fyrkolvsok på 350 mm bak.

Det finns två inredningsalternativ för Hellcat - i rött eller svart. Multimediacentret är utrustat med den största pekskärmen i sin klass (10,1 tum diagonal). Med den nya programvaran kan föraren ändra bilens sportegenskaper beroende på vägförhållandena.

För tillfället kan Durango med säkerhet kallas det kraftfullaste sportkorset. Dodge med tre sätesrader accelererar från noll till 97 km/h på cirka 3,5 sekunder. Lamborghini bryter denna barriär på 3,6 sekunder, men som toppfart är den fortfarande snabbast vid 305 km/h mot 290 km/h för amerikanen. "Cat" SRT skiljer sig också från tidigare versioner med sin förbättrade adaptiva fjädring. Försäljningen av nya varor startar i början av nästa år.

Den nya pekplattan finns bredvid drivrutinen. Bakom växellådan på automatväxeln finns en plattform för trådlös laddning av mobila enheter. Standardversionerna av de förnyade Durango-funktionerna säten, rattkonstruktioner och dekorativa detaljer.

Modifieringar SXT och GT är utrustade med en V-formad enhet för 6 cylindrar (volym 3.6L) Pentastar (effekt är 299 hk och vridmoment - 353 Nm). För R / T-versionen behöll tillverkaren Hemi V8 5.7 (365 hk, 529 Nm). SRT-modifieringar med Hemi V8 6.4 (482 hästar och 637 Nm) är bara fyrhjulsdrift, resten kan konfigureras för bakhjulsdrift. Uppdaterade versioner kommer att släppas i höst.