Dodge Airflow Tank, l'ultimo Art Deco Truck
Detta är definitivt det mesta bella tankbil har aldrig tillverkats sedan dess. Vi pratar om Dodge Airflow tankbil sedan 1939, tillverkad enligt Texanos begäran och specifikationer, från 1934 till 1940 av varumärket Chrysler Group.
Drivs av en motor 8 cylindrar med en kapacitet på 300 hk, tanken, stilmässigt relaterad till de så kallade "art deco-lastbilarna", byggdes i enlighet med tidens trend, nämligen de "luft" (aerodynamiska) bilarna som körde så mycket mode i mitten av trettiotalet I USA.
1934 den första leveransen
Den första av dessa tankar levererades till Texaco i december 1934, men några månader senare byggdes de 29 prover. Tanken var så populär att tack vare en koncession från Texaco, som var inblandad i projektet, såldes fordonet till företaget. Standard Oil och Exxon. Tankar tillverkades på fabriken Garwood Industries Co. i Milwaukee.
Förutom den charmiga designen och moderniteten i projektet hade luftflödestankbilen ett antal enheter på sin sida som gjorde det möjligt att dränerad på 1.200 XNUMX liter bränsle (ca 4.550 liter) bara sex minuter.
Klart för dyrt
Produktionen var avbröts 1940, främst på grund av den ganska höga kostnaden; tanken var att studera en efterträdare som skulle vara billigare att genomföra, men krigets tillkomst och förstärkningen militär produktion äntligen satte stopp för all utveckling av bilen.
Mycket få exempel på denna bil finns kvar idag. Den som är överlägset bäst bevarad är på Walter P. Chrysler Museum i Auburn Hills, i Michigan. Texaco-livrén matchar fortfarande färgen från 1934.
