Körljus - halogen, LED eller xenon? – guide

Utöver de välkända xenon-varselljusen dyker det upp fler och fler moduler inom LED-teknik på marknaden. De använder inte bara mindre energi, de håller också längre än halogen- eller xenonlampor. De arbetar upp till 10 XNUMX timmar.

Innovationen inom LED-teknik gör det möjligt att avge mer ljus med mindre energiförbrukning. Förutom större säkerhet och bränsleekonomi förstärker LED-lampor fordonets utseende genom att ge det en personlig touch.

LED varselljus - de är energieffektiva

"LED-teknik kan minska bränsleförbrukningen avsevärt", bekräftar Tomasz Supady, expert på Philips Automotive Lighting. – Till exempel förbrukar en uppsättning av två halogenlampor 110 watt energi, en uppsättning vanliga varselljus från 32 till 42 watt och en uppsättning lysdioder endast 10 watt. För att producera 110 watt energi krävs 0,23 liter bensin per 100 km.

Specialisten förklarar att när det gäller LED-varselljus kostar det os ynka 10 liter bensin att generera 100 watt energi per 0,02 km. Moderna strålkastare, tillgängliga i bilaffärer, innebär inga svårigheter för användarna på grund av automatisk påslagning och avstängning. LED-produkter är mycket mer hållbara jämfört med xenon eller halogen - de arbetar 10 500 timmar, vilket motsvarar 000-50 kilometer i en hastighet av 30 km/h. I genomsnitt håller lysdioder 7 gånger längre än konventionella HXNUMX-lampor som används i strålkastare.

LED-moduler avger ljus med extremt hög färgtemperatur (6 Kelvin). Ett sådant ljus, tack vare sin ljusa, vita färg, säkerställer att bilen vi kör redan är synlig på vägen på långt avstånd för andra trafikanter. Som jämförelse avger xenonlampor ljus i intervallet 4100-4800 Kelvin.

Akta dig för falska lampor

Vid köp av varselljus bör man vara uppmärksam på om de har tillstånd, d.v.s. tillstånd att använda produkten i det landet.

"Leta efter E-präglade lampor, som E1," förklarar Tomasz Supady. – Dessutom ska lagliga varselljus ha bokstäverna RL på lampskärmen. För att undvika problem bör du köpa autobelysning från pålitliga tillverkare.

Experter betonar att du inte ska köpa lampor som kryllar av onlineauktioner. En expert från Philips förklarar att det mycket attraktiva priset på xenon- eller LED-lampor borde göra oss misstänksamma.

Genom att installera förfalskade armaturer, vanligtvis tillverkade i Kina, riskerar vi att förlora registreringsbeviset, eftersom de nästan säkert inte kommer att godkännas. Dessutom minskar lampans låga kvalitet drastiskt dess hållbarhet. Falska strålkastare har ofta problem med läckage och bristande effektiv värmeavledning. Sådana lampor lyser helt enkelt sämre, och dessutom kan de störa förare som reser från motsatt riktning.

Installation av varselljus

Körljus måste vara vitt. Om vi ​​vrider om nyckeln i tändningen ska de slå på automatiskt. Men de ska också stängas av om föraren tänder halvljus, helljus eller dimljus.

När du installerar dem framför bilen, kom ihåg att de måste vara minst 25 cm från marken och inte högre än 150 cm. Avståndet mellan modulerna måste vara minst 60 cm. De ska installeras på en plats som inte är längre än 40 cm från bilens sidokontur.

priser

Priserna för varselljus varierar. Vanligt varselljus kostar cirka 50 PLN. Priserna för lysdioder är högre. De beror på kvaliteten på dioderna som används i dem (certifikat, godkännanden) och deras kvantitet.

i modulen. Till exempel: premiummodeller med 5 lysdioder kostar cirka 350 PLN.

Bra att veta

Enligt den europeiska standarden ECE R48 är biltillverkarna från och med den 7 februari 2011 skyldiga att installera en modul för varselljus på alla nya bilar. Kom ihåg att halvljus används för körning på natten, i regn eller dimma.

Petr Valchak