Vad är en däckräknare till för? Hur läser man resultaten?
Drift av maskiner

Vad är en däckräknare till för? Hur läser man resultaten?

Däckräknare - i vilken situation kommer det att vara användbart Användbart när du inte vet vilken alternativ storlek på hjul och däck du ska sätta på din bil. Baserat på resultaten kommer du att veta om det tillval du har planerat kan installeras och hur det kommer att påverka bilens körprestanda. 

Ersättningen har inget att göra med en produkt av lägre kvalitet. Vi talar om ett avsteg från den modell som föreslagits av tillverkaren till förmån för en annan produkt. I vissa fall kan givetvis en sådan förändring vara förenad med ytterligare olägenheter. En storleksomvandlare kommer att vara praktisk för att hjälpa till att felsöka eventuella problem.

Hur ser däckvalskalkylatorn ut?

Du kan hitta olika utbytbara miniräknare på Internet. De viktigaste områdena att uppmärksamma är:

  • däckbredd;
  • däck diameter;
  • däckprofil.

Efter att ha fyllt i dessa värden kommer programmet att visa dig de föreslagna modellerna. På vilka grunder väljs ersättare?

Vad tar däckstorlekskalkylatorn hänsyn till?

När du väljer en specifik däck- eller fälgdiameter kommer valet av ersättningar säkert att vara begränsat. Programmet tar hänsyn till däckvalskriterierna och visar dig flera alternativ som du kan välja mellan. Den fungerar utifrån grundläggande principer som alla vulkanisatorer känner till. En är att ta hänsyn till förändringen i procentuellt intervall av däck och fälgstorlek.

Detta intervall är litet, från -2 % till +1,5 % däckstorleksskillnad. Vad betyder det? Detta illustreras bäst med ett exempel. Låt oss säga att din bil har 175/55 R15-däck och att du letar efter en något lägre profil men samma fälgstorlek. Vilka alternativ kan du överväga? Programmet kommer att erbjuda dig följande alternativ:

  • 195/50 P15;
  • 215/45 R15.

I båda fallen ligger den procentuella skillnaden i storlek inom det förväntade intervallet 0,4 % respektive 0,2 %. I princip kommer ingenting att förändras när det kommer till däckstorlekar. Varför tar däckstorlekskalkylatorn hänsyn till just sådana förändringsintervall och erbjuder inte andra alternativ?

Däckbyte bör väljas med omtanke

Körsäkerheten påverkas inte bara av valet av däck av rätt kvalitet, utan också av rätt storlek. Anta att tillverkaren har försett hjul med 205/50 R17-däck i din bil. Det är ganska stort för en bil. Måtten på bromsarna, närmare bestämt skivorna, ligger också ett steg efter. Kan du sätta R20-fälgalternativet på din bil utan problem? Naturligtvis om upphängningskomponenterna tillåter det. Men i det här fallet kan du förvänta dig att ersättaren har storleken, till exempel 215/30.

Varje däckstorleksändring, med eller utan miniräknare, får konsekvenser. Här måste man, förutom ett mycket tilltalande utseende och goda köregenskaper, ta hänsyn till motorns större aptit på bränsle, ökat buller och det höga priset på däck.

Däckhöjdskalkylator och säkerhet

Varför inkluderar inte däckkalkylatorn däck utanför intervallet -2% till +1,5%? I äldre typer av bilar utan säkerhetssystem dikteras detta beslut av bekvämligheten och möjligheten att installera denna typ av hjul på navet. I nyare modeller är korrekt drift av ESP och ASR också viktig. Programmet låter dig hitta modeller som inte kommer att ha en allvarlig inverkan på driften av dessa system.

Det populära ESP-systemet, det vill säga spårstabilisering vid kurvtagning, beror till stor del på däckens kvalitet och storlek. Dess uppgift är att bromsa ett eller flera hjul när en sladd upptäcks, vilket gör att du kan ta dig ur den i god bevaring. Det är lätt att gissa att efter att ha installerat hjul som skiljer sig avsevärt i typ och storlek från de som tillhandahålls av tillverkaren, kan bilen bete sig okontrollerat. Det beror på att däck med olika bredd också har olika dragkraft. Förlust av dragkraft kan göra körningen svår. Av denna anledning är det värt att följa indikationerna om hjulets diameter.

Däckräknare och hastighetsfråga

Däckalternativet du väljer, baserat på däckstorlekskalkylatorn, kommer att påverka din körupplevelse och komfort på vägen. Du kan till exempel bli förvånad när hastighetsmätaren visar andra avläsningar än tidigare under körning. Vad är anledningen? Hjulets ytterdiameter skiljer sig från originalversionen som ställts in av tillverkaren.

Det är bättre att använda ett annat exempel. Om ditt fordon tidigare var försett med homologerade 205/55 R16 fälgar och däck, var den yttre diametern 63,19 centimeter. Programmet kommer att indikera en ersättning som inte kommer att överstiga ett procentintervall på -2% till +1,5%. Den minsta diametern som inte påverkar hastighetsändringen är 61,93 cm och den maximala diametern är 64,14 cm.

När du överskrider den övre gränsen för däck, kommer du att märka att hastighetsmätaren är högre än vanligt. Vid byte till mindre fälgar och lägre däck sänks hastigheten. Detta är viktigt vid körning med högsta tillåtna hastighet, till exempel i tätorter.

Däckbytesräknare - vad mer är värt att uppmärksamma?

Det finns flera andra parametrar att ta hänsyn till när du väljer ersättningsdäck. En av dem är deras lastkapacitet, som betecknas med symbolen LI. Detta är den maximala vikten som faller på ett däck. Detta värde bör inte överskridas eftersom det har en betydande inverkan på säkerheten under resan. Även om du hittar ett ersättningsdäck som passar dig vad gäller storlek och pris, var uppmärksam på deras lastkapacitet.

Vad mer bör övervägas? Hastighetsindexet är viktigt, med en symbol på en eller två bokstäver, som alltid följs av belastningsindex. Bokstäverna som anger den högsta tillåtna hastigheten på bussen är inte i alfabetisk ordning, så du måste dechiffrera deras betydelse. 

På stadsbilar ser du oftast symbolen T, vilket betyder att däcken kan nå en maxhastighet på 190 km/h. Felaktigt val av hastighetsindex medför risk att vid snabb körning skada däcket, förkorta livslängden och öka bromssträckan.

Cirkelns diameter, eller hur man tyder symbolerna?

För att arbeta med ett sådant program måste du känna till den grundläggande nomenklaturen förknippad med meningsfulla värden. Naturligtvis vet alla med ens det minsta intresse för bilindustrin att fälgdiameter anges i tum, slitbanebredd i millimeter och däckprofil (höjd från fälg till slitbana) i procent. Var och en av dessa värden finns i olika enheter, så du måste standardisera dem för att hitta resultatet.

1 tum är lika med 2,54 centimeter. Därför är det lätt att räkna ut att de populära R16-hjulen har en diameter på 40,64 cm.Om slitbanans bredd är 205 mm är det väldigt enkelt att omvandla det till centimeter - det är exakt 20,5 cm. 

Vad är det med profilen? Programmet kommer att klara sig när du anger ett procentvärde i det, men det kanske inte räcker när du beräknar på egen hand "till fots". Låt oss säga att dina däck har en profil på 55. Det betyder att profilhöjden är 55 % av slitbanans bredd, i det här fallet 11,28 cm Hjulets ytterdiameter tar hänsyn till fälgstorleken (40,64 cm) och två gånger profilen höjd (22,56 cm). Dessa värden ger en diameter på 63,2 cm.

Däckbytarbord - behövs när du inte vill räkna

Vill du inte räkna till fots kommer däckbytarbordet till undsättning. Nedan har vi analyserat den mest populära däckstorleken för stadsbilar (195/55 R15) och föreslagit alternativ i enlighet med bestämmelserna. Du behöver inte tacka.

Däckkonverteringsfaktor för variant 195/55 R15

Vilken ytterdiameter har detta hjul? Detta är 38,1 + 21,45 = 59,55 cm. Översatt till millimeter - 595,5 mm. Vad är det maximala storleksintervallet inom +1,5 %? 604,43 mm. Det minsta är dock 583,59 mm. Här är ett däckbyte för storlek R15:

  • 135/80 (+0,2%);
  • 165/65 (0%);
  • 175/60 (-0,8%);
  • 185/55 (-1,9%);
  • 185/60 (+1,2%);
  • 205/50 (-1,6%);
  • 215/50 (+0,1%).

Det är dock inte allt, för det finns inte bara instanser med samma fälgdiameter. Nu några exempel för storlek R14:

  • 145/80 (-1,3%);
  • 155/80 (+1,3%);
  • 165/70 (-1,5%);
  • 165/75 (+1,3%);
  • 175/70 (+0,8%);
  • 185/65 (+0,1%);
  •  195/60 (-1%);
  • 205/60 (+1%).

Och vilka resultat får du om du anger större alternativ i däckkalkylatorn? Här är exempel på R16 fälg:

  • 175/55 (0,6%);
  • 185/50 (-0,7%);
  • 195/50 (+1%);
  • 205/45 (-0,8%);
  • 215/45 (+0,7%);
  • 225/40 (-1,6 %)

Men det är inte allt, för om bilens design tillåter, kan även R17-hjul sättas på bilen:

  • 195/40 (-1,3%);
  • 205/40 (0%);
  • 215/40 (+1,4%);
  • 225/35 (-1%);
  • 245/35 (+1,3%).

Ett intressant faktum är att procentskillnadsregeln gäller för 205/35 R18-däck i detta fall.

Byte av däck – varför är det en säker form av däckval?

Som du kan se är valet riktigt bra. Det kan hända att bland de föreslagna modellerna inte kommer att finnas dina utvalda, även om du har sett bildesigner på Internet som framgångsrikt kör, till exempel på en sådan fälgstorlek och med en sådan däckprofil. Så vem ska man tro? Det faktum att sådana däck placeras i hjulhuset betyder inte automatiskt att det är bekvämt och säkert att köra ett sådant fordon. Tuners fokuserar ofta främst på bilens utseende och inte på säkerheten vid körning, så tänk på detta. Om du verkligen vill avvika från standardalternativet, använd endast de substitut som anges av programmet.

Lägg en kommentar