Vad är en fjärilsventil för?

Vad är en fjärilsventil?
 

I en traditionell bensinmotor med gnisttändning är gasreglaget en mycket viktig komponent i luftintagssystemet. Med andra ord styr den mängden luftflöde som kommer in i förbränningskammaren i en bilmotor.

Som konstruktion är fjärilsventilen relativt enkel. Den består huvudsakligen av en cylindrisk kropp där det finns en fjärilsventil ("fjäril") som roterar runt en axel och en sensor.

Var är den här ventilen och hur fungerar den?
 

Eftersom spjällventilens huvuduppgift är att kontrollera och kontrollera mängden luft som kommer in i förbränningskammaren, kan det bara finnas en plats för det - mellan luftfiltret och insugningsröret.

När gaspedalen trycks ned öppnas plattan i ventilen och låter luft komma in i förbränningskammaren. När pedalen släpps stängs plattan och kväver luftflödet i förbränningskammaren. Mängden frisk luft som ventilen släpper in i förbränningskammaren styr motorhastigheten, vilket innebär att den också styr fordonets hastighet.

Typer och drift av gasventilen
 

Ventiltypen bestäms av dess konstruktion, ställdon och driftsätt. Baserat på dessa faktorer kan vi säga att det i princip finns två typer av fjärilsventiler: mekaniskt drivna och elektroniska.

Gasspjällventiler med mekanisk drivning
 

Äldre bilar är vanligtvis utrustade med mekaniskt aktiverade fjärilsventiler. Ett karakteristiskt drag i detta driftsläge är att gaspedalen ansluts direkt till ventilen via en speciell kabel.

Det kraftdrivna spjällventilläget är som följer:

När gaspedalen trycks ned aktiveras ett spaksystem och kablar som öppnar ventilen. Som ett resultat börjar luft strömma in i systemet och bilda en bränsle-luftblandning.

Ju mer luft tillförs, desto mer bränsle tillförs och fordonets hastighet ökar. När gaspedalen släpps stängs gasreglaget för att släppa in frisk luft, vilket får motorn att sakta ner fordonet.

Gasspjällventiler med elektroniskt ställdon
 

Ventiler av denna typ är inte bara modernare än mekaniska, utan har också en annan funktionsprincip. Till skillnad från mekaniska ventiler kräver elektroniska ventiler ingen mekanisk anslutning till gaspedalen. Istället använder de elektronisk styrning som möjliggör helautomatisk luftflödeskontroll.

De vanligaste problemen med fjärilsventiler
 

Liksom alla delar av en bil eller ett system kan en gasventil, oavsett om den är mekanisk eller elektronisk, slitas ut. Lyckligtvis är detta relativt sällsynt eftersom dessa komponenter är mycket starka och hållbara, och det är möjligt att du inte behöver byta ventil under körning.

Det är emellertid bra att vara medveten om de viktigaste symtomen som indikerar att gasen inte fungerar korrekt.

Motorfel
Avlagringar byggs upp inuti spjällkroppen (ventilen) med tiden, vilket kan minska eller avbryta flödet av frisk luft in i förbränningskammaren. Om detta händer kan bränslet och luften inte blandas ordentligt, vilket i sin tur orsakar en obalans i bränslet - luftblandningen och motorn kommer inte att fungera som den ska.

Kolavlagringar fungerar på samma sätt som ackumulerad smuts. De samlas på gasväggarna och stör störningen av luft-bränsleblandningen.

Sensorproblem
Om sensorn i gasspjället är skadad, skickar den felaktig information till fordonets dator, vilket resulterar i felaktig blandning av luft och bränsle i förbränningskammaren.

Låg varv per minut och tomgång
När gasspjället är igensatt eller sliten är ett av de vanligaste symtomen på en funktionsfel oförmågan att påskynda fordonet. Oavsett hur hårt du försöker kommer bilens hastighet att vara mellan 500 och 1000, och motorn kommer att vibrera mycket hårdare och högre än tidigare.

Högre bränsleförbrukning
Om bränsleförbrukningen plötsligt sjunker och fordonet inte accelererar ordentligt är detta ett annat tecken på att det finns ett gasproblem.

Kan gasventilen repareras?
 

Om en ventil går sönder eller slits kan den inte repareras och måste ersättas med en ny. Lyckligtvis kan de flesta av dess problem bara lösas genom rengöring. Tillverkarna rekommenderar att man rengör ventilen var 30-40 000 km, även om du inte har märkt några av de symtom vi har listat.

Städning är inte särskilt svårt, och om du har tid, lust och några få grundläggande verktyg till hands kan du göra det själv.

Hur rengör du fjärilsventilen?
 

Allt du behöver för att rengöra ventilen är ett specialtvättmedel, en handduk och en platt skruvmejsel. Om du har dem till hands, följ dessa steg:

Stoppa motorn och leta in insugningsrörets slang. Följ den tills du når fästet som ansluter till gasspjället
Lossa klämman med en skruvmejsel och ta bort slangen.
Om det finns andra slangar, ta bort dem
Innan du sprayar ventilen med tvättmedel, ta reda på var sensorn är och se till att inte stänk den.
Spraya med tvättmedel och vänta några minuter
Anslut alla slangar till gasreglaget.
Ta en provkörning. Starta motorn och gå runt i området. Om ventilen är välrenad bör motorn gå smidigt och röken som kommer ut från ljuddämparen bör ha normal färg.
Rengöring av gasventilen

Om ingenting förändras, måste du förmodligen byta ut ventilen.

Hur byter du ut fjärilsventilen?
 

De verktyg du behöver om du bestämmer dig för att byta ut choken själv: skruvmejslar, skaller, en uppsättning skiftnycklar och tång.

Naturligtvis måste du köpa en ny fjärilsventil innan du börjar växla. Du kan ta reda på vad det är genom att titta på din fordons manual eller genom att fråga en bildelarbutik var du vill köpa den här delen.

Det sista du behöver är skyddskläder. Vanligtvis är bekväma arbetskläder, skyddsglasögon och handskar tillräckliga för att säkerställa din säkerhet.

Steg för gasreglage
 

• Stoppa motorn, hitta gasreglaget och koppla bort alla kablar och slangar som är anslutna till den.
• Var noga med att stänga av sensorerna för strömförsörjning och lufttemperatur
• Avaktivera gasspjällssensorn
• Ta bort alla bultar som håller gasreglaget
• Det finns vanligtvis fyra av dem och fäster gasreglaget på insugningsröret.
• När du skruvar loss bultarna märker du också tätningen. Var försiktig med detta eftersom du kommer att använda den när du sätter på den nya ventilen
• Ta bort den gamla spjällventilen och rengör området noggrant.
• Installera en ny ventilhus. Se till att tätningen är på plats, sätt i ventilen, fäst den ordentligt på insugningsgrenröret och dra åt bultarna.
• Anslut alla komponenter i omvänd ordningsföljd
• Byta gasreglage

Viktig. Innan du försöker byta ut ventilen som vi har visat dig, se till att dessa instruktioner är korrekta för din fordonsmodell. Om du har svårt att själv byta gasreglage, är det bättre att kontakta en specialiserad service, där de kommer att utföra ersättningen snabbt och helt professionellt.

Frågor och svar:

Vad är en fjärilsventil för? Strypventilen är en del av fordonets insugssystem. Den reglerar flödet av inkommande luft. I den klassiska versionen representeras den av en roterande spjäll, justerbar med en kabel.

Vad är det andra namnet på gasspjällsventilen? En gasspjäll, en gasspjäll, en gasspjäll - alla dessa är namnen på samma mekanism som ändrar flödesområdet i insugningskanalen.

Vad är en elektronisk strypventil? Till skillnad från det klassiska gasreglaget är det elektroniska gasreglaget elektriskt driven. Dess position regleras av styrenheten.