Dämparljud: orsaker och lösningar

Om du märker ovanliga ljud i stötdämpare eller avstängning är definitivt ett problem. I den här artikeln kommer vi att förklara hur du självdiagnostiserar för att avgöra om du behöver ändra din stötdämpare eller dina avstängningar. Vi kommer att förklara allt för dig!

🚘 Varför knarrar stötdämpare?

. stötdämpare komfort och säkerhet spelar en roll i din bil. De minskar stötar och vibrationer under körning och bidrar till god hantering av fordon. Men därför utsätts de för många påfrestningar och slits ut.

Buller är ett av de första symptomen på felaktiga stötdämpare. En stötdämpare som gnisslar på farthinder, skadad beläggning eller vid kurvtagning är en stötdämpare i dåligt skick. Andra symtom på stötdämparslitage att se upp för:

• av Svårt att köra din bilspeciellt i hörn;
• av buss som slits ut onormal;
• av vibrationer i ratten och i bilen.

Ignorera inte en stötdämpare som gnisslar eller uppvisar något av dessa symtom. Faktum är att konsekvenserna av felaktiga stötdämpare kan vara allvarliga: förlängda bromssträckor, vattenplaning, dålig dragkraft, etc.

En stötdämpare kan vara felaktig av flera anledningar. Bär i första hand på grund av normal funktion. Men stötdämparen kan också skadas:

• En fuite olja ;
• Deformation av stötdämparcylindern ;
• Oxidation av stötdämparstången ;
• Slitage av hans sigill ;
• Onormalt slitage pneumatisk.

Naturligtvis är de nya pipiga stötdämparna helt onormala. Skarpet kan komma från någon annanstans, till exempel krängningshämmaren.

🚗 Varför låter min stötdämpare?

Ett hörseltest är effektivt för att fastställa typen av stötljud och dess orsak; lita på dina känslor. För att göra detta, kör i låg hastighet på en öppen väg och öppna ett fönster för att höra ljudet bättre:

• Om du märker stötar eller stötar, vanligtvis på stötar, kan dina spön vara lösa.
• Om ljudet är konstant och proportionellt mot hastigheten kan dina lager skadas.
• Om ljudet du hör är metalliskt, särskilt på gupp och hål, är dina kontrollspakar eller länkar ur funktion.

Bra att veta : Om ljudet är konstant oavsett hastighet och typ av körning, kontrollera även dina däck. Om en av dem är skadad är den bifogade stöten troligen trött. Du kan behöva byta två främre eller bakre stötdämpare.

🔧 Hur fixar man pipiga stötar?

När en stötdämpare gnisslar är detta ett farligt problem som en proffs bör undersöka. För att kontrollera stötdämparens skick kommer en mekaniker att köra din bil till Testbänk... Om han upptäcker en anomali måste du byt stötdämpare din bil.

Om stötdämparna verkligen är utslitna finns det ingen annan lösning, eftersom tjutet är ett övertygande bevis. En gnisslande stötdämpare kan faktiskt inte smörjas eller repareras. Att byta stötdämpare är viktigt för din säkerhet.

⁇ Hur styr man dess upphängning?

Det är viktigt att vara uppmärksam på ditt tillstånd avstängningar eftersom din och dina passagerares säkerhet beror på den. Tänk på att det finns flera metoder för att testa ditt fordons fjädring, här går vi igenom en som kallas rebound-testet.

Material som krävs:

• skyddshandskar (tillval)
• verktygslåda (valfritt)

Steg 1. Parkera på en plan yta.

Det är viktigt att köra detta test på ett så plant område som möjligt så att testresultaten inte påverkas av andra variabler.

Steg 2. Låt maskinen svalna

Om du precis har kört, stanna bilen och låt den svalna i en halvtimme. Detta hjälper dig att undvika att bränna dig i de kommande stegen.

Steg 3: Tryck på framsidan av bilen

Placera båda händerna på karossen ovanför ett av hjulen. Och med all din tyngd, applicera starkt tryck för att gunga bilen. Om din bil vinglar en längre tid efter att du slutat utöva detta tryck, är upphängningsarmen troligen skadad.

Steg 4. Kontrollera baksidan av bilen.

Gör samma test, men den här gången till exempel bak i bilen i bagagerumsnivå. Vanligtvis ska din bil vara stabil igen i ett hopp. Om inte, är ditt fjädringssystem troligen skadat.

En annan metod: Du kan också kontrollera framhjulsupphängningens skick genom att lyfta upp fordonet. Hjulet på den testade sidan ska inte längre vidröra marken. Ta tag i hjulets sidor och vrid det inifrån och ut flera gånger.

Om rörelserna är för stora eller du behöver forcera åt ena hållet betyder det att en del av din fjädring är i dåligt skick. Under den vertikala rörelsen berör den kullederna, medan det i horisontell riktning troligen är stängerna.

Bra att veta : Om möjligt, kontrollera hjulen med en andra sida. Du kan se felaktiga komponenter med en ficklampa, eller upptäcka ett oljeläckage i en av dina stötdämpare. I det senare fallet kommer det att krävas ingripande för att byta ut de defekta stötdämparna.

💰 Till vilket pris ska man byta stötdämpare?

Vid byte av stötdämparna måste du även byta ut stötdämparkopparna. Dessutom måste du då parallellisera ditt fordon. Detta gör att byte av stötdämpare är lite dyrt och vanligtvis kostsamt. cirka 300 €, reservdelar och arbete ingår.

Stötdämpare spelar en viktig roll för ditt fordons säkerhet. De finns för att absorbera stötar och ge en jordanslutning för ditt fordon. Mer än ett irritationsmoment är detta en säkerhetsfråga som kan bli kostsam i ordets båda bemärkelser. Därför råder vi dig att snabbt ta kontakt en av våra pålitliga mekaniker.