Stuprör - vad är det?

Downpipe är en viktig del av avgassystemet för alla fordon som passerar mellan avgasgrenröret och katalysatorn (katalysator). Många bilentusiaster ägnar mycket liten uppmärksamhet åt detta rör eftersom det inte har någon signifikant effekt på prestandan hos en naturligt bensinmotor.

Utför

Даунпайп (nedrör) - det här är ett rör som hjälper till att leda avgaserna från motorn till turbinen och därigenom snurra den. Ansluts direkt till avgasgrenröret och turbinen.

Hur ser Downpipe ut?

Stupröret är helt enkelt ett 40-60 cm långt rör som startar direkt efter turbinen och ansluter till avgassystemet.

Används vanligtvis endast på fordon med turbomotorer. Eftersom turbinen är placerad mellan grenrören på huvudet och avgasröret, och för att ansluta till avgassystemet, behöver du ett rör som sänker avgasledningen.

Detta är knappast vettigt, men på naturliga aspirerade bilar ansluter grenrör som börjar från huvudet till avgasröret mot bilens botten.

På fordon med turboladdare behövs en sektion av rör (stuprör) för att koppla turbinen till resten av avgassystemet som ligger under motorn, varför det kallas stuprör.

Inuti denna rörsektion finns vanligtvis en katalysator eller partikel-"filter" (när det gäller dieselmotorer). I grund och botten är det en komponent med filtreringsfunktion som tjänar till att minska avgasutsläppen.

På bilden nedan kan du se stupröret monterat som standard på bilen, som har kapats upp för att avslöja insidan.

Hur ser ett stuprör ut från insidan?

Var ligger den?

Stoppröret är placerat mellan turboladdaren och avgassystemet och innehåller ofta (beroende på fordonstyp) en förkatalysator och/eller huvudkatalysator och en syresensor. Den större stuprörsdiametern ger förbättrad prestanda och fylligare ljud.

Downpipe i motor och turboladdare

Både turboladdaren och motorn är i huvudsak pumpar. I det här fallet är den största motståndaren till någon pump begränsning. Att begränsa avgasutsläppen i en bilmotor kan kosta kraft.

Avgasens låga permeabilitet gör det jobbigare att rengöra cylindern för nästa cykel, med energi som inte kan användas för att flytta bilen. Intagsbegränsning begränsar blandningen av luft och bränsle som tillåter förbränning, vilket begränsar effekten.

Vikten av downpipe

Som vi diskuterade tidigare, ju lättare och mer avgaser som levereras till turbinen, desto mer kraft kan motorn leverera. Den stora fördelen med avgasröret är att det ger mindre motstånd mot avgaser än vanliga avgasrör, vilket gör att turbinen kan snurra snabbare och bygga upp mer tryck.

Varför är stupröret viktigt?

Downpipe tillverkningsproblem

Det största problemet med nedrör är deras tillverkning. Det är ingen hemlighet att varje bil är unik i sin layout, till och med två identiska modeller, men med olika motorer, har en annan utformning av motorrummet. I detta avseende måste nedrör göras böjda i olika plan för att passa dem korrekt.

Under tillverkningen av sådana munstycken kan krusningar och oegentligheter uppträda på munstyckets insida vid böjningspunkter. Sådana oegentligheter leder till bildandet av turbulens och turbulens, vilket minskar flödet av avgaser. Prestanda nedrör är mjukare utan interna krusningar, vilket ger bättre avgasflöde och mer kraft från turboladdaren.

Där nedrör används

Denna typ av grenrör används huvudsakligen för självjustering av motorer när en atmosfärisk motor initialt installeras och de vill göra den turboladdad.

Turbinen behöver vridas upp på något sätt, respektive, avgastillförsel krävs, men var kan jag få tag i det om det i standardsystemet bara finns ett avgasgrenrör och sedan själva avgasröret? Det är i sådana situationer som stupröret installeras, nämligen avgasgrenröret färdigställs (oftare installeras en "spindel") från vilken stupröret redan avleder avgaser till turbinen och snurrar den.

Videorecension av samlaren och downpipe på den klassiska 16v

Har min bil ett stuprör?

Om din bil är turboladdad (diesel eller bensin) måste den vara utrustad med ett stuprör (kom ihåg att detta är ett anslutningsrör).

Om din bil är stämningsfull, installera inte ett stuprör på den, eftersom det är värdelöst. Den senaste generationens bilar är nästan alltid turboladdade, så de har redan originalstupröret som standard. 

Med InoxPower stupröret kan du få en märkbar ökning av effekten, högre än med en enkel ECU-ommappning, samt förbättrat ljud, det enda riktiga blocket som inte får din motor att ryta.

När ska du byta stuprör?

stuprörsavstämning

Vanligtvis är stupröret med filter en slitagebenägen komponent, i synnerhet verkar detta vara fallet på dieselmotorer där DPF tenderar att täppas till och ofta är svår att reparera med tiden. I den här guiden går vi inte in på detaljerna om varför detta händer. Här kommer vi att fokusera på anledningen till att du vanligtvis byter ut ett lagerstuprör mot ett racingrör, vilket är för att öka kraften.

Om du gör några förbättringar för att öka kraften hos en bil med en turbin (jag påminner dig om att det här är ändringar som bara behöver göras för att köra i en sluten krets), är det första steget den klassiska "kartan" till styrenheten .

I och för sig skulle detta redan vara tillräckligt med modifiering för att få den första ökningen av effekt.

Men om du vill få ut den bästa prestandan ur din motor utan att störa turboladdaren, kolvarna, vevstakar eller kraftpaketet, och UTAN att äventyra TILLFÖRLITLIGHETEN, så finns det nästa steg, ofta kallat "steg 2".

Steg 2 består i huvudsak av att installera ett racing-stuprör, ett intag och en speciell karta (termen steg 2 är generisk, ibland inklusive andra modifieringar).

Summan av kardemumman är att ersätta doupipen med en sportig. INOXPOWER. Ett enkelt steg som dock radikalt förändrar resultatet och tillåter en betydande ökning av kraften.

Men det stannar inte där...

Fördelar med stuprörsjustering

Avstämning av stupröret kommer att ge flera effekter, alla baserade på minskningen av avgasmottrycket på grund av stuprörets större diameter:

• sänkning av avgastemperatur, minskning av värmebelastning
• minskat avgasmottryck, mindre mekanisk belastning
• Produktivitetsökning
• högre vridmoment
• effektökning
• bästa körupplevelsen
• förbättrat ljud, hörs även i bilen

BMW M135i Sound Stock Vs Downpipe

Frågor och svar:

Vad är stupröret till för? Stuprör - bokstavligen "stuprör". Ett sådant element är installerat i avgassystemet. Den kopplar turbinen till avgassystemet om standardljuddämparen i en turboladdad förbränningsmotor inte klarar uppgiften.

Hur mycket kraft tillför Downpipe? Det beror på egenskaperna hos den turboladdade motorn. Utan chiptuning är effektökningen 5-12 procent. Om vi ​​även utför chiptuning så ökar effekten med max 35 %.

Var är stupröret installerat? Oftast är de installerade på rörmotorer för snabb borttagning av avgaser. Vissa installerar ett sådant element på en naturligt aspirerad motor.