Datsun kommer inte tillbaka till Australien
Nissan har förberett varumärket Datsun i flera år och har redan utvecklat modeller...
VD Carlos Ghosn har lagt ut en strategi för att rikta in sig på det förnyade varumärket i utvecklingsländer, där försäljningen av prisvärda bilar förväntas se den största tillväxten.
Erbjudandena kommer att skräddarsys för varje marknad, inklusive pris och motorstorlek, och kommer att inriktas på den växande marknaden för förstagångsbilsköpare i länder som Indien, Indonesien och Ryssland, där Datsun kommer att introduceras från 2014, sa han.
Cheferna delade med sig av några detaljer, inklusive funktioner i Datsun-modellerna de hade under utveckling. Vicepresident Vincent Cobey sa att de nya Datsuns kommer att vara nybörjarbilar i varje land, som syftar till "blivande" prestationer som är "optimistiska inför framtiden."
Han sa att två modeller kommer att säljas inom det första året i tre länder, och ett utökat utbud av modeller kommer att erbjudas inom tre år.
Nissan Motor Co möter hård konkurrens från rivaler inklusive andra japanska aktörer som Toyota Motor Corp och Honda Motor Co, som tittar på tillväxtmarknader inklusive Kina, Mexiko och Brasilien. De senaste åren har tillväxten stannat av på mer etablerade marknader som Japan, USA och Europa.
Ghosn meddelade på tisdagen i Indonesien att Datsun kommer att återvända, tre decennier efter att varumärket som hjälpte till att definiera inte bara Nissan utan även den japanska bilindustrin i USA och Japan glömdes bort. Enligt Nissan är namnet synonymt med prisvärda och pålitliga småbilar.
Datsun debuterade i Japan 1932 och dök upp i amerikanska utställningslokaler för mer än 50 år sedan. Det avbröts över hela världen från och med 1981 för att konsolidera sortimentet under varumärket Nissan. Nissan tillverkar även lyxiga Infiniti-modeller.
Tsuyoshi Mochimaru, en bilanalytiker på Mitsubishi UFJ Morgan Stanley Securities, sa att Datsun-namnet hjälper till att skilja billigare modeller som syftar till tillväxtmarknader från andra Nissan-modeller.
"Tillväxtmarknader är där det finns tillväxt, men billigare bilar kommer att säljas där vinstmarginalerna blir lägre", sa han. "Genom att separera varumärket skadar du inte värdet av Nissans varumärke."
Enligt Nissan var den nya blå Datsun-loggan inspirerad av den gamla. Ghosn sa att Nissan har förberett varumärket Datsun i flera år och att de redan utvecklar modeller. Han var säker på att Nissan höll jämna steg med sina konkurrenter.
"Datsun är en del av företagets arv," sa Ghosn. "Datsun är ett bra namn."
