Dacia Dokker WOW 1.5 dCi 90 CV, vårt test är Road Test

Dacia Dokker WOW 1.5 dCi 90 CV, vårt test är Road Test

Multi-utrymmet i det billiga Renault-märket är praktiskt, funktionellt och har ett bra pris / kvalitetsförhållande.

Pagella

stad 7/ 10 Ut ur staden 6/ 10 Bilvägar 7/ 10

Livet ombord 8/ 10 Priser och kostnad 8/ 10 säkerhet 6/ 10

La Dacia Docker är ett multiutrymme av ett billigt Renaultmärke. Det kan vara rätt bil för dem som har speciella lastbehov men samtidigt inte vill ge upp en mycket rymlig bil för familjen (föredrar den framför en riktig skåpbil) eller till och med för dem som är särskilt förtjust i sport , fritid. och naturen, och de behöver mycket utrymme för att bära utrustning. Jag provade det åt dig specialserien WOW, som är en del av Stepway -installationen som marknadsförs av de berömda 1.5 diesel 90 hkoch jag tyckte att det var ett extremt praktiskt, rymligt och funktionellt fordon. Det är inte undantaget från defekterNaturligtvis, men den har - som alla Dacia-bilar - ett bra pris/kvalitetsförhållande.

stad

La Dacia Docker WOW den har en längd på 439 cm och en ganska hög midja. Således kan du enkelt köra runt i staden och i trånga utrymmen. där backkamera det ger ytterligare hjälp under parkerings- och manövreringsfaserna, även om den fyrkantiga formen på baksidan gör uppgiften mycket lättare. Motor 1.5 dci med 90 hk är bra och förbrukar väldigt lite: enligt min mening representerar det det perfekta valet för denna typ av bil.

Ut ur staden

Dacia Dokker WOW är "en skåpbil anpassad för användning med passagerare". komfort Fantastisk. Det är inte alltför bullrigt, det har en rulle som i allmänhet hålls tillbaka (och förståelig med tanke på fordonets nyttolast), och tack vare sin extremt effektiva motor är det också en viktig utgångspunkt. Även utanför stadsmuren I konsumtion förbli diskret om du är lite uppmärksam, medan – som på andra Dacia-modeller – ratt det förblir ganska minskat och inte särskilt rakt. 

Bilvägar

Jag körde dit många kilometer på motorvägen och körde ganska bra. Jag förväntade mig lite mer buller, och istället blev jag glatt imponerad. Dessutom systemet infotainment Renault och Kryssningskontroll göra motorvägsresor mer bekväma och roligare; till den punkt där du nästan glömmer att du kör skåpbilen. Vid 130 km / h kör du lugnt och stadigt (med inte för stark vind) utan att ta så mycket energi.

Livet ombord

Så mycket пространство ombord, som du kan förvänta dig. Du reser mycket bekvämt vid 4 och bekvämt vid 5, och du kan räkna med en. bagageutrymme bra 800 literutrustad med en mycket låg lasttröskel, perfekt för lastning av bagage och all utrustning. Bakre skjutdörrar representerar mervärde, men å andra sidan för de ihop gudarna. fönster öppnas endast (några centimeter) med en kompass. En annan nackdel - men det beror lite på din synvinkel - kan vara ryggradsåtkomst: dörren de öppnas som en garderob, och om du parkerar framför en annan bil kan du få problem. Ratten är bara justerbar i höjdled och instrumentbrädan, trots att den är gjord av hårdplast, är inte alls dålig.

Priser och kostnad

Version Wow Dacia Dokker erbjuder uppenbarligen en utrustning väldigt rik. Testbilen kostar 16.250 16 € XNUMX och är utrustad med bland annat mörk metall takräcke, ett främre armstöd, XNUMX-tums Flexwheel Sebastian-hjul, klimat, farthållare, Dacia Media Nav, en backkamera, baksäten och en läderstyrning hjul. ...

säkerhet

När det gäller den begåvning som är associerad med säkerhet, Dacia Docker WOW som standard är den utrustad med ABS med nödbromsförstärkare, främre och sidokrockkuddar (främre), isofix -krokar. Det finns inga Euroncap -tester för denna modell.

Спецификация

motor	Diesel ger 1.461 kubikmeter.
Potens	90 hk vid 4.000 vikter / min och 200 Nm vid 1.750
produktivitet	163 km / h och 13,3 sekunder från 0 till 100 km / h
bagageutrymme	800/3000 liter
konsumtion	4,2 l / 100 km