Corolla har uppdaterats till en sportversion

Den japanska tillverkaren har presenterat för allmänheten en ny modell Apex Edition, som kommer att släppas i en begränsad upplaga. Enligt Toyota -representanter kommer totalt 6 XNUMX enheter av sportbilen att tillverkas. Även om det är känt att hela serien kommer att vara avsedd för den amerikanska marknaden. Denna bil är idealisk för älskare av en sportig, men samtidigt bekväm åktur.

Den nya Corolla kommer visuellt att skilja sig från de välkända modifieringarna av SE och XSE endast i betonade aerodynamiska element:

• Kroppssatser;
• Spoiler;
• Luftintagsdon;
• Svarta lister.

Huvudfördelen med det sportiga beteendet på vägen är dock inte dessa element, utan den förbättrade fjädringen. Utvecklingstester utfördes på den japanska autodromen TMC Higashi-Fuji. För att anpassa bilen till amerikanska vägar utfördes testet dessutom i Amerika på Arizona Proving Ground och MotorSport Ranch (Texas).

Stötdämparsystemet är utrustat med fjäderstopp för att minimera kroppens svängning vid hög hastighet. Fjädrarna är styvare. Förutom dessa förändringar är nyheten utrustad med en stabilitet i sidled. Markfrigången har minskat med 15,2 millimeter. Hela fjädringen är 47 procent styvare fram och 37 procent styvare bak.

Hjulhusen kommer att vara utrustade med lätta lättmetallfälgar på 18 tum. Modellen kommer också att få reviderad programvara för servostyrning och stabilisatorsystem. Avgassystemet är tillverkat av rostfritt stål.

Corolla Apex Edition-sportbilen kommer endast att finnas tillgänglig med en två-liters motor (utvecklar 171 hästkrafter, vilket inte är särskilt lämpligt för en sportbil). Med tanke på att detta inte är en spårmodell är kraftenheten ganska blygsam för en sportbil. Växellådan är en variator, men 120 exemplar kommer att vara utrustade med en sexväxlad manuell växellåda. Denna ändring kommer att kompletteras med funktionen att jämna ut hastigheten vid nedväxling.

 Sports sedan kommer som standard med multimedia med en 8-tums skärm. Programvaran stöder Android Auto och Apple CarPlay. Tillverkaren installerade Toyota Safety Sense 2.0 -kitet som assistenter för föraren. Alternativen inkluderar adaptiv farthållare, kollisionsundvikande (bromsning och nödbromssystem) och automatisk helljusjustering.