Med dessa enkla bromsok som du kan köpa på Amazon vet du om din bil behöver nya bromsbelägg
Innehåll
En enkel uppsättning plastavkännare kan snabbt berätta tjockleken på din bils bromsbelägg och ge dig en färgkodad indikation på deras återstående livslängd.
Eftersom underhåll av mekaniska bromsar ofta är , kan din bil köra ungefär som den gjorde innan det dyra arbetet utfördes av en mekaniker. Det är inte särskilt tillfredsställande att hela tiden lägga ut en summa pengar och du kanske undrar om du verkligen behöver ett bromsjobb. Lyckligtvis finns det ett enkelt sätt att ta reda på om din bil behöver det vanligaste bromsunderhållsjobbet eller inte: belägg och rotorer.
För denna snabba diagnos behöver du bara kompetensen för att byta ett punkterat däck; Det är inte nödvändigt att ta bort någon del av bromsen.
Vad ska man göra för att kontrollera bromsbeläggen?
Lyft upp och säkra bilen, ta sedan bort ett av hjulen där bromsarbete behövs (fram eller bak) och mät tjockleken på en bromsbelägg och bromsrotor, vanligtvis kallad en skiva. Du kan göra detta på cirka 2 minuter när hjulet är avstängt.
Du behöver ett par billiga verktyg som du kanske inte har runt huset, som en tång och en bromsbeläggstjockleksmätare. Bromsoken används för att mäta tjockleken på bromsrotorn, medan bromsbeläggets tjockleksavkännare mäter tjockleken på beläggen.
De bromsok du behöver är den typ med långa fingrar som kan nå den högra delen av bromsrotorn, kallad svepområdet.
Bromsbeläggets tjockleksmätare är en enkel uppsättning avkännare som du placerar mot bromsbelägget tills du hittar den som är närmast beläggets tjocklek, vilket avslöjar den ungefärliga mängden kvarvarande bromsbelägg. och var säker på att det kommer att vara mycket användbart.
Jämför dessa mått med specifikationerna för din bil
Minsta rotortjocklek kommer att variera beroende på bilmärke och modell. Bromsbeläggsmåtten är dock ganska universella: 3 millimeter eller mindre i beläggtjocklek betyder att du måste byta ut beläggen nu eller snart.
De flesta butiker försöker inte lura dig, men jag vet att vissa bilar, sett till de tyska tillverkarna, bromsar så snabbt att det verkar som en dyr bluff, men även med det är det viktigt att hålla ett öga på däckslitage .. bromsbelägg och byt ut dem för att ha större säkerhet vid körning, trots allt är det bättre att spendera på bromsbelägg än att ha en fruktansvärd olycka eller en större kostnad på grund av bristen på dem.
*********
:
-
-
