Vad du inte vet om dina däck
Säkerhetssystem,  Tips för bilister,  Artiklar,  Drift av maskiner

Vad du inte vet om dina däck

När en bil är inblandad i en olycka avgör polisen först om bilens hastighet uppfyller de fastställda kraven. Oftast indikeras det att orsaken till en olycka är bilens hastighet, vilket är en järnklädd logik, för om bilen inte rörde sig skulle den inte kollidera med ett hinder.

Men sanningen är att felet ofta inte ligger i förarens direkta handlingar eller i hastigheten, utan i den tekniska förberedelsen av bilen. Oftast gäller detta bromsar och särskilt däck.

Däck och trafiksäkerhet

Det finns flera faktorer som direkt påverkar trafiksäkerheten.

Vad du inte vet om dina däck

Vissa av dessa faktorer är uppenbara för alla – andra förblir relativt okända för de flesta. Men även över de mest uppenbara detaljerna tänker vi sällan på det.

Tänk på däckens betydelse. Du har utan tvekan hört mer än en gång att de är den viktigaste delen av en bil eftersom de är den enda kopplingen mellan den och vägen. Men vi tänker sällan på hur obetydlig denna koppling verkligen är.

Om du stoppar bilen på glaset och tittar nerifrån är kontaktytan, det vill säga området där däcket berör vägen, något mindre än sulans bredd.

Vad du inte vet om dina däck

Moderna bilar väger ofta ett och ett halvt eller till och med två ton. Föreställ dig lasten på deras fyra små gummisulor som gör allt: hur snabbt du accelererar, om du kan stoppa i tid och om svängen är korrekt.

Men de flesta tänker sällan på sina däck. Även det korrekta igenkänningen av inskriptionerna på dem är relativt sällsynt, med undantag för tillverkarens namn.

Däckbeteckningar

Den näst största bokstäverna (efter tillverkarens namn) avser dimensioner.

I vårt fall är 185 bredden i millimeter. 65 - profilhöjd, men inte i millimeter, utan som en procentandel av bredden. Det vill säga att detta däck har en profil på 65 % av dess bredd (65 % av 185 mm). Ju lägre detta nummer, desto lägre profil har däcket. Den låga profilen ger mer stabilitet och kurvdynamik, men mindre åkkomfort.

Vad du inte vet om dina däck

R-beteckningen betyder att däcket är radiellt – det är nu svårt att hitta andra i bilar. 15 - storleken på fälgen som den kan installeras på. Tumstorlek är det engelska och tyska namnet för samma måttenhet, lika med 25,4 millimeter.

Det sista tecknet är däckets hastighetsindikator, det vill säga vid vilka maxhastigheter det tål. De ges i alfabetisk ordning, som börjar med den engelska P - en maximal hastighet på 150 kilometer i timmen, och slutar med ZR - höghastighetsracingdäck, vars hastighet kan överstiga 240 kilometer i timmen.

Vad du inte vet om dina däck
Detta är den maximala däckhastighetsindikatorn: M och N för tillfälliga reservdäck, som tål upp till 130 och 140 km / h. Från P (upp till 150 km / h) startar vanliga bildäck, och för varje efterföljande bokstav ökar hastigheten med 10 km / h h. W, Y och Z är redan däck av superbilar med hastigheter upp till 270, upp till 300 eller utan begränsningar.

Välj däck så att hastighetsgraden är åtminstone något högre än ditt fordons topphastighet. Om du kör snabbare än den här hastigheten överhettas däcket och kan spricka.

ytterligare information

Ytterligare information anges med små bokstäver och siffror:

  • maximalt tillåtet tryck;
  • vilken typ av belastning de tål;
  • där de produceras;
  • rotationsriktning;
  • tillverkningsdatum.
Vad du inte vet om dina däck

Leta efter dessa tre koder: den första och den andra hänvisar till anläggningen där den gjordes och typen av däck. Den tredje (cirklade ovan) representerar tillverkningsveckan och året. I vårt fall betyder 34 17 den 34: e veckan 2017, det vill säga mellan 21 och 27 augusti.

Däck är inte mjölk eller kött: det är inte nödvändigt att leta efter de som just har kommit från löpande bandet. När de förvaras på en torr och mörk plats kan de lätt hålla i flera år utan att försämra deras egenskaper. Experter rekommenderar dock att undvika däck som är äldre än fem år. De är bland annat tekniskt föråldrade.

Lägg en kommentar