Vad som påverkar längden på bromssträckan

Biltillverkare erbjuder mer och mer moderna fordon utrustade med en mängd olika system för att säkerställa säkerheten för föraren och passagerarna. Vi känner oss trygga med att köra en sådan bil, fullproppad med elektronik, men hjälper det att sakta ner i tid och undvika en kollision?

Biltillverkare erbjuder mer och mer moderna fordon utrustade med en mängd olika system för att säkerställa säkerheten för föraren och passagerarna. Vi känner oss trygga med att köra en sådan bil, fullproppad med elektronik, men hjälper det att sakta ner i tid och undvika en kollision?

Först och främst måste vi veta att stoppsträcka inte är lika med stoppsträcka. Avståndet på vilket vi stannar vårt fordon påverkas av reaktionstiden, som för varje förare kommer att ha en annan typ av underlag och, naturligtvis, hastigheten med vilken vi rör oss.

När vi tänker på när vår bil kommer att stanna måste vi ta hänsyn till den bromssträcka som ökas med den sträcka som kommer att tillryggaläggas under den tid det tar för föraren att bedöma situationen och börja bromsa.

Reaktionstiden är en individuell fråga, beroende till exempel på många faktorer. För en förare blir den under 1 sekund, för en annan blir den högre. Om vi ​​accepterar det värsta fallet, så kommer en bil som rör sig med en hastighet av 100 km/h under denna tid att färdas cirka 28 m. Det går dock ytterligare 0,5 s innan själva bromsförloppet börjar, vilket innebär att ytterligare 14 m har tillryggalagts.

Totalt är det mer än 30 m! Bromssträckan vid en hastighet av 100 km/h för en tekniskt sund bil är i genomsnitt 35-45 m (beroende på bilmodell, däck, typ av täckning förstås). Således kan bromssträckan vara mer än 80 meter. I extrema fall kan den tillryggalagda sträckan under förarens reaktion vara ännu större än bromssträckan!

Återgår till reaktionstiden innan inbromsningen påbörjades. Det bör betonas att sjukdom, stress eller enkel frånvaro avsevärt påverkar dess förlängning. Vanlig vardagströtthet har också en enorm inverkan på minskad psykomotorisk aktivitet och bilpigghet.

Källa: Trafikavdelningen vid provinspolisens högkvarter i Gdańsk.