Vad är en bakhjulsdriven bil

Om vridmomentet som genereras av motorn överförs till bakaxeln, kallas denna transmissionskonstruktion bakhjulsdrift. I moderna bilar är bakhjulsdrift mycket mindre vanligt än framhjulsdrift eller fyrhjulsdrift, men trots detta anses bakhjulsdriften vara ett klassiskt vridmomentomfördelningssystem, eftersom de första bilarna använde bakhjulsdrift. kör.

Hittills har tvister om valet av bak-, fram- eller fyrhjulsdriven bil inte lagt sig. Det är svårt att förstå denna fråga, allt beror på förarens preferenser, användningsvillkoren och typen av bil. Populära rykten har länge sagt att det är bäst att köpa en framhjulsdriven bil eller en fyrhjulsdriven kraftfull crossover. Men bilindustrins jättar - Mercedes, BMW, Porsche, Toyota och andra, utrustar av någon anledning sina mest laddade versioner av bilar med drivande bakhjul, även trots att framhjulsdrivna bilar är billigare att tillverka:

• för framhjulsdrift behövs inte en kardan för att överföra vridmoment till bakaxeln;
• bakaxeln är lätt, utan växellåda;
• kraftenhetens design är enklare och monteras nästan monterad - med växellåda, axelaxlar och nav.

För en enkel bilist som använder bilen i sin dagliga verksamhet räcker det dessutom med framhjulsdrift.

Men bakhjulsdrift har sina fördelar, på grund av vilka det fortfarande används, och inte var som helst, utan i Formel 1-tävlingar, och bilar med en ledande bakaxel hävdar att de är de mest kraftfulla, prestigefyllda och snabbaste bilarna.

Fördelar med bakhjulsdrift:

• vibrationer från motorn överförs praktiskt taget inte till kroppen på grund av att kraftenheten och växellådan är upphängda på mjuka och elastiska kuddar, därav den ökade komforten, och sådana bilar är billigare att reparera;
• under acceleration överförs inte reaktiva moment till ratten;
• bakhjulen slirar mindre på grund av viktfördelningen på baksidan;
• optimal fördelning av belastningen på hjulen - bakdrev, främre styrningar.

Nackdelar med bakhjulsdrivna bilar:

• designen är mer komplicerad - en tunnel passerar genom kabinen för att rymma kardan respektive, det användbara området för kabinen minskas;
• det finns några nyanser som komplicerar hanteringen, särskilt på hala backar;
• öppenheten är sämre på smutsiga och snöiga vägar.

I stan är det alltså ingen grundläggande skillnad vilken typ av drivning man ska använda, men om du gillar hastighet och kraft så är bakhjulsdrift ditt val.

Läser in…