Vad är en turbotimer i en bil

En turbotimer är en elektronisk pryl designad för att öka livslängden på en bils turbin. Turbotimer rekommenderas att installeras på bilar med turboladdade motorer. I sig är den här enheten en sensor, något större än en låda med tändstickor, den är installerad under bilens instrumentbräda och ansluten till ledningarna som kommer från tändningslåset.

Det finns ingen enskild syn på användbarheten av denna enhet. Tillverkare förklarar behovet av dess installation med särdragen i driften av bilens turbin. Turbinen fortsätter att gå en tid efter att motorn har stannat.

Alla förare av sådana bilar vet att en turboladdad motor inte omedelbart kan stängas av efter att ha kört i höga hastigheter, eftersom lagren fortfarande fortsätter att rotera av tröghet, och oljan slutar rinna och dess rester börjar brinna och baka på lagren, vilket blockerar ingångar till turbinoljekanalerna.

Som ett resultat av en sådan vårdslös hantering av bilmotorn av föraren står han inför en dyr reparation av turbinen.

Den kraftiga avstängningen av en turboladdad motor efter intensiv körning i höga hastigheter är förstås extrem. Det tar lite tid för turbinen att svalna - flera minuter.

Så genom att installera en turbotimer kan du säkert stänga av tändningen, och enheten är programmerad att fortsätta motorn tills den svalnar helt.

Men å andra sidan, om du tyst backar in i garaget eller försöker ta en parkeringsplats, så fungerar inte turbinen i ett så extremt läge och den har tillräckligt med tid att svalna.

Att installera en turbotimer eller inte - ingen kommer att ge dig ett specifikt svar på denna fråga. Allt beror på hur du kör. Besinningslösa förare behöver förstås en turbotimer om de inte hela tiden har några minuter på sig att sitta i bilen medan turbinen svalnar på tomgång.

Om du kör i ett skonsamt läge, går på tomgång en halv dag i bilköer, då klarar du dig utan det.

Denna enhet har ytterligare en funktion - stöldskydd. Dess kärna ligger i det faktum att under den korta tiden, medan turbotimern ser till att motorn går på tomgång, kommer ingen att kunna gå in i bilen, starta den och köra iväg, eftersom timern kommer att blockera kontrollen, och du kommer att hör larmet skrika.

Att installera en turbotimer kommer att kosta dig relativt billigt - i intervallet 60-150 USD, och att reparera en turbin kan kosta flera tusen. Därför bör beslutet vara helt upp till föraren.

Läser in…