Vad är opposition? Lär dig denna motorcykelåkningsteknik
Drift av maskiner

Vad är opposition? Lär dig denna motorcykelåkningsteknik

Eftersom personer med B-körkort kan köra motorcyklar med en motorvolym på upp till 125 cc. se, det finns fler bilar för amatörkörning på vägarna. Därför kan inte alla av dem motstyrning, vilket är en extremt viktig teknik när man kör ett tvåhjuligt fordon.. Det är hon som effektivt ska gå runt hinder, vilket också kan vara väldigt viktigt på vägen. Hur fungerar motstyrning av motorcykel? Du måste veta detta för att förbättra dina färdigheter på träningsplatsen. Först när du behärskar denna manöver kommer du att kunna testa hur den fungerar i praktiken på vägen. Ta reda på mer om denna teknik så att det inte finns många hemligheter för dig när du kör motorcykel!

Motrotation - vad är det?

Det här ordet kan verka obekant för dig till en början, så först måste du förstå vad motstyrning är på en motorcykel.. Denna metod är att du kommer att använda vänster sida av ratten när du svänger höger. Vridning bör ske på grund av en förändring av tyngdpunkten. I motsats till vad som verkar vara motsatsen låter styrningen dig manövrera mycket snabbare.. Detta kan vara användbart till exempel i en situation där ett djur springer ut på gatan eller när du rör dig på gatan med en mindre erfaren passagerare som inte vet hur man ska bete sig när man kör motorcykel.

Motstyrning är ofta helt reflexmässig

Du är ingen utbildad motorcyklist, men du kan köra slalom utan problem? Det är möjligt! Många använder den mötande svängen, även om de inte kan namnge den. När allt kommer omkring, om du inte kunde köra slalom utan händer, och när du satte dig bakom ratten blev det plötsligt möjligt, då använde du förmodligen den här tekniken.

Motstyrning – Först måste du lära känna cykeln

Innan du försöker motstyra måste du känna din cykel väl. Det första du måste förstå är att den här typen av fordon inte går rakt, även om du tror att det gör det. Hjulet rör sig hela tiden längs banan så att du kan hålla balansen. Motorcykeln tappar vanligtvis sin tyngdpunkt vid cirka 20-30 km/h, och då är det troligt att den välter.

Counter twist och basövningar på träningsplanen

Vill du få en bra uppfattning om din bil? Gå till träningsplatsen. Accelerera den till cirka 50-60 km/h, sätt den sedan i neutralläge och titta på ratten. Håll i bilen med knäna. Rutten du måste förbereda för dig själv är cirka 100 meter. Se hur din bil reagerar och bromsar. Förmodligen, även om motorcykeln inte går helt rakt, kommer du att känna att tvåhjulingen inte ändrar kurs. Du kommer också att märka att ratten inte rör sig. Detta hjälper dig att förstå att du inte behöver hålla den hårt för att hålla cykeln i rörelse i en rak linje.

Motorcykelräknarstyrning - kolla hur det fungerar!

Så fort du känner att bilen rör sig rakt fram kan du börja kolla hur motstyrningen fungerar. Här är nästa steg:

  1. Efter att ha accelererat bilen till en hastighet som säkerställer dess balans, tryck på höger sida av ratten i ett horisontellt plan.
  2. Håll alltid knäna på fordonet och fötterna på fotstöden.
  3. Om du utför manövern korrekt kommer motorcykeln att svänga vänster av sig själv. 

Varför händer det här? Dina handlingar kommer att få cykeln att luta, vilket i sin tur gör att du kan svänga ordentligt.

Öva mot att styra motorcykeln många gånger.

Efter att du har provat den här vridningsmetoden några eller ett dussin gånger, vill du förmodligen ha mer. Det betyder dock inte att du omedelbart ska ge dig ut på vägen! För att göra motstyrning till en vana, öva först på banan. Placera satsningar för att bilda en slalom. Försök att köra den så smidigt och snabbt som möjligt. Du kommer att se att med denna ridteknik kommer du att åka mycket smidigare än om du gjorde det på det klassiska sättet. Du kan upprepa denna övning många gånger och gradvis minska avståndet mellan konerna. Efter det kommer du att kunna använda dina färdigheter på vägen.

Motstyrning på motorcykel - varför är övningarna lätta?

Frihjuling är inte det bästa för en motorcykel eller något annat fordon. Detta påverkar dess utrustning negativt och belastar mekaniska komponenter i onödan. Men om du vill lära dig att motstyra måste du kunna köra så länge som möjligt utan att trampa ner gaspedalen samtidigt som du håller en lämplig hastighet. Glappet ger dig bättre stabilitet och cykeln kommer att sakta ner längre eftersom den inte kommer att ha lika mycket motormotstånd. Kom dock ihåg att du inte kan röra dig på detta sätt på vägen. Luz fungerar normalt bara under sådana pass!

Fungerar anti-scooter-systemet?

Kanske kör du inte motorcykel, men du kör skoter och undrar om den här tekniken kommer att fungera på din tvåhjuling. Det bör noteras här att även om teorin förblir densamma, skiljer sig detta fordon i sin design från en motorcykel. För det första har den mindre enheter. Som ett resultat är den mindre stabil och du kan känna mer vibrationer i ratten. Det går alltså att motstyra på en sådan tvåhjuling, men det blir inte lika bekvämt som i fallet med en motorcykel.

Motstyrningstekniken är bekant för många motorcyklister som bemästrat den ganska intuitivt. Det är dock värt att veta hur man använder det för att göra körningen smidig och säker. Om du kan bemästra den här fyrkantiga svängmetoden, fortsätt och prova den terräng.

Lägg en kommentar