Vad är en oljekylare och hur fungerar den i din bil?
Innehåll
Oljekylare är mycket användbara för många typer av högpresterande fordon. Om du belastar din bil hårt eller kör din bilmotor på toppfart under en längre tid, då är en kylare vad du behöver.
Smörjolja är avgörande för att motorn ska fungera korrekt och för att förhindra skador som kan bli mycket kostsamma. Men inte bara olja är ansvarig för smörjning, det finns andra element i systemet, utan vilka ingenting skulle fungera.
En av de mycket viktiga delarna i smörjsystemet är oljekylaren. Detta är nödvändigt för motordrift och korrekt smörjning.
Vad är en oljekylare?
Oljekylaren är en kylarliknande komponent speciellt designad för oljekylning. Den består av rör och fenor som ger bra luftpassage. De placeras vanligtvis där de kan få mest luftflöde, till exempel framför eller bakom en radiator eller fläktar.
Oljekylare ansluts till en adapter bredvid oljefiltret för att säkerställa rätt tryck i hela systemet. Oljan är luftkyld när den cirkulerar genom kylaren innan den återgår till motorn.
Behöver alla bilar en oljekylare?
Medan alla fordon kan ha en oljekylare, kräver fordon som ofta används i tunga eller högpresterande förhållanden vanligtvis en. Kylskåp finns oftast i semitrailers, tunga skåpbilar som drar släp och stadsjeepar.
Vad gör en oljekylare?
Oljekylare förlänger livslängden på din bils motor och minskar risken för överhettning under extrema förhållanden. Om du till exempel kör en släpvagn i uppförsbacke långa sträckor, kommer din motor sannolikt att gå på full effekt under lång tid. Detta skapar en stor mängd värme som måste avledas. Om värme inte släpps ut byggs den upp och motortemperaturen ökar. Oljekylaren ger ytterligare ytarea för att avleda denna värme.
När ska oljekylare repareras?
En motoroljekylare ska hålla i åratal med minimala problem. Ett av de vanligaste problemen är sprickor och läckor i kylaren. Rost orsakar ofta läckor, men vägvibrationer kan också bidra till detta problem, särskilt om du åker terräng.
Ett vanligt problem är att köldmedium läcker ut i olja eller vice versa. Detta kan göra att olja kommer in i förbränningskammaren eller att kylaren buktar ut. Om du inte märker detta problem tidigt kan du få allvarliga motorproblem.
:
