Vad är en bilhydraulisk pump?

Hydraulpumpar används i några av de mest kritiska fordonssystemen. Tack vare dem kan bromssystemet, styrningen och andra system som är viktiga för bilens drift fungera utan fel och fordonet utan haverier.

Vad är en hydraulisk pump

Utan en hydraulpump kan ratten inte svänga lätt
Om du någonsin har kört en bil utan servostyrning vet du hur svårt det är att vrida ratten, särskilt i låga hastigheter. Lyckligtvis har de bilar vi kör idag inte sådana problem, och ratten svänger lätt och utan problem tack vare ... en hydraulisk pump.

Hur fungerar det?
Varje gång du vrider ratten på ditt fordon tillför en hydraulpump vätska (hydraulisk) under tryck till styrstången. Eftersom denna stång är fäst till både rattet och växeln som driver hjulen, är det möjligt att vrida ratten utan problem och underlätta körningen.

De används också i hydraulisk upphängning
Hydraulisk fjädring är en typ av fjädring som använder oberoende stötdämpare. Denna typ av fjädring styrs av en central panel inuti maskinen, men ännu viktigare är att oberoende fjädringsstötdämpare använder hydraulpumpar för att öka och minska trycket.

Vad är en hydraulpump?
Generellt sett är denna pump en typ av anordning som omvandlar mekanisk energi till hydraulisk energi. När det fungerar utför den två funktioner samtidigt:

FörstDess mekaniska verkan skapar ett vakuum vid pumpinloppet, vilket tillåter atmosfärstryck att tvinga vätska från tanken till pumpen.
Andraigen, på grund av mekanisk påfrestning, levererar pumpen denna vätska till pumputloppet och tvingar den att "flöda" genom det hydrauliska systemet för att göra sitt jobb.
Genom design är hydraulpumpar uppdelade i flera huvudtyper:

• Redskap pumps
• skiv- pumps
• Axial kolv pumps
• Radiell kolv pumps

Varför misslyckas hydraulpumpar mest?

• Hög last – När belastningen på pumpen är för hög kan den inte fungera effektivt, vilket resulterar i vriden eller trasig ingående axel, lagerproblem med mera.
• Korrosion – Med tiden kan det bildas korrosion på pumpen, vilket orsakar metallkorrosion och problem med pumpen.
• Brist på vätska – om det inte finns tillräckligt med vätska i pumpen (lägre än normal nivå) eller om slangarna är av fel storlek och inte ger bra vätskeflöde, kan detta skada pumpen
• övertryck – Tryckinställningarna har ändrats. Hydraulpumpar skapar inte tryck, de skapar flöde och tål tryck. När trycket i systemet överstiger pumpens konstruktion skadas det
• förorening - med tiden blir vätskan förorenad och kan inte längre utföra sina funktioner. Om hydraulvätskan inte förändras över tiden, byggs avlagringar upp med tiden, vilket stör pumpens effektiva drift och slutar fungera korrekt.

När ska den hydrauliska pumpen bytas ut?

Den goda nyheten är att standard hydraulpumpar är relativt enkla och robusta och kan hålla i flera år. När den tiden kommer beror på ett antal faktorer som körstil, körintensitet, pumpkvalitet och typ osv. Etc.

Hydrauliska pumpproblem

Symtom som indikerar behovet av att byta ut pumpen:

• När du vrider verkar bilen tveka och vända åt sidan
• Ovanliga ljud som knackning och vissling kan höras när du vrider
• Ledningen blir svårare
• Pumpventilen slutar fungera effektivt och korrekt
• Det finns en olja eller hydrauloljeläckage

Hydraulisk pumpreparation

Även om, som nämnt, denna pump har en relativt enkel design, om du inte har goda tekniska kunskaper, är den bästa lösningen för dig att ta hjälp av kvalificerade mekaniker för att identifiera och åtgärda problemet. Om problemet inte är särskilt stort kan pumpen repareras och fortsätta att tjäna dig ett tag, men om problemet är stort måste pumpen bytas ut helt.

Om du tror att du har kunskapen och vill prova, så här kan du reparera din rattpump själv.

Innan reparationer påbörjas är det bra att kontrollera vätskenivån i tanken och fylla lite. Varför? Ibland, när man kontrollerar, visar det sig att pumpen är i ordning och att det helt enkelt inte finns tillräckligt med vätska, vilket stör den normala driften.

Om problemet inte finns i vätskan bör reparationer börja.

Grundläggande steg för reparation av en hydraulpump på rattet:

• Att köpa delar är vanligtvis ett problem med lager, brickor eller tätningar, men om du inte vill göra fel är det bättre att köpa en hel styrpumpsats.
• Verktyg - förbered skiftnycklar och skruvmejslar, monteringsringar, en behållare och en bit slang för att tömma vätskan från behållaren, en ren trasa för avtorkning, en ren bit kartong, fint sandpapper
• För reparationer måste pumpen demonteras. För att göra detta, hitta dess plats, lossa lätt axelbulten som fäster den på konsolen
• Använd en slang för att tappa hydraulvätskan från pumpen
• Skruva loss och ta bort alla bultar och slangar som är anslutna till pumpen och ta bort den
• Rengör pumpen noggrant från smuts och olja som fäster vid den. Torka med en ren trasa tills du är säker på att den är ren nog för att börja demontera.
• Ta bort lagerhållarringen
• Lossa fästskruvarna på bakstycket
• Demontera alla pumpkomponenter försiktigt. Ta bort komponenterna en efter en, kom ihåg att numera och placera dem separat så att du inte gör misstag när du installerar dem.
• Kontrollera alla delar noggrant och gnugga lätt med sandpapper.
• Inspektera de defekta pumpkomponenterna och ersätt de defekta delarna med nya.
• Sätt tillbaka pumpen i omvänd ordning.
• Sätt tillbaka den, anslut alla slangar igen, se till att du dra åt alla bultar och muttrar korrekt och fyll på igen.
• Om du lyckas har du redan en perfekt fungerande hydraulpump på ratten.

Om det ser ut att det finns många delar att byta ut efter att ha tagit bort hydraulpumpen, byt helt enkelt ut den mot en ny. Om du väljer att göra detta måste du vara mycket försiktig i ditt val.

Ta dig tid att titta på de olika modellerna, se om de passar din bilmodell, och om du har svårt att göra ditt eget val, rådfråga biltillverkaren för råd eller kontakta en kvalificerad mekaniker eller anställd i en bildelarbutik.

Välj och handla försiktigt endast i specialbutiker som troligtvis erbjuder kvalitetsdelar. På så sätt kan du vara säker på att den nya pumpen du placerar i din bil är av hög kvalitet och kommer att tjäna dig under många år framöver.

Pumpen är en viktig del av bromssystemet
En av de viktigaste pumparna i en bil är kanske den i bilens bromscylinder. Denna cylinder är ansvarig för att trycka bromsvätska genom bromsledningarna till bromsoken så att fordonet kan stanna säkert.

Den hydrauliska pumpen i denna cylinder skapar den nödvändiga kraften (trycket) för att låta bromsokarna driva skivor och dynor för att stoppa fordonet. I detta avseende spelar den hydrauliska pumpen en oerhört viktig roll i smidig och felfri drift av fordonets bromssystem.

Frågor och svar:

Vad är hydraulik förenklat? Detta är ett system som överför krafter från drivningen till ställdonet (pedal - bromsok) genom en sluten ledning fylld med arbetsvätska.

Vad är en hydraulisk maskin till för? En sådan enhet är kapabel att förflytta en vätska eller gas och samtidigt generera energi på grund av verkan av den rörda vätskan på dess pumphjul (till exempel en vridmomentomvandlare i en automatisk växellåda).

Vilka är de hydrauliska maskinerna? Hydraulisk maskin med blad eller plattor, med radiell- eller axial-kolvmekanism, hydraulmotor, momentomvandlare, skruvkompressor, hydraulcylinder.