Vad är ett inbyggt diagnostiksystem (OBD)?

Din bil innehåller ett stort antal olika system, och de måste alla fungera i harmoni för att säkerställa korrekt funktion. Det måste finnas ett sätt att övervaka dina tändnings- och avgassystem, och omborddiagnostik (OBD) är datorn som håller reda på vad som händer med din bil.

Vad gör OBD-systemet

Enkelt uttryckt är OBD-systemet en omborddator som kommunicerar med andra system, inklusive ECU, TCU och andra. Den övervakar ditt tändsystems prestanda, motorprestanda, transmissionsprestanda, avgassystemets prestanda och mer. Baserat på feedback från sensorer runt fordonet avgör OBD-systemet om allt fungerar korrekt eller om något börjar gå fel. Det är tillräckligt avancerat för att varna förare innan ett stort problem uppstår, ofta vid första tecken på en felaktig komponent.

När OBD-systemet upptäcker ett problem tänds en varningslampa på instrumentbrädan (vanligtvis kontrollampan) och lagrar sedan en felkod (kallad DTC eller Diagnostic Trouble Code). En mekaniker kan koppla in en skanner till OBD II-uttaget under instrumentbrädan och läsa den här koden. Detta ger den information som behövs för att starta diagnostikprocessen. Observera att läsning av koden inte nödvändigtvis betyder att mekanikern omedelbart vet vad som gick fel, utan att mekanikern har en plats att börja leta.

Det bör noteras att OBD-systemet också avgör om ditt fordon kommer att klara avgasprovet. Om kontrollampan lyser kommer ditt fordon att misslyckas i testet. Det finns också en chans att det inte går över även om kontrollampan är släckt.