Vad är Blue Cruise, Fords nya teknik för handsfreekörning, och hur fungerar det?

Ford kommer att utveckla ett nytt handsfree-förarassistanssystem som ska försöka ge större komfort, men samtidigt större säkerhet, för Mustang Mach-E- och Ford F-150-ägare.

Nyligen har bilföretagen introducerat olika typer förarassistanssystem, men låt oss vara tydliga: handsfree-körning är en stor sak. Detta är en av anledningarna till att General Motors Super Cruise hyllas av både branschkritiker och konsumenter.

Men som väntat, ford han kommer inte att sitta sysslolös och det är dags för honom att utveckla sin egen konkurrent, och varumärket kommer att göra det i höst med nytt set som ringer Blå kryssning. Den kommer initialt att finnas tillgänglig som en uppgradering för befintliga Mustang Mach-E och F-150 ägare., kommer vissa andra modeller som släpps senare i år att levereras med firmware från fabriken.

Vad är Blue Cruise?

BlueCruise är en vidareutveckling av Ford Co-Pilot360 som lägger till funktioner som adaptiv farthållare med intelligent stopp/start, filcentrering och igenkänning av hastighetsskyltar.

Hur fungerar det?

Водители Mach-E и F-150 проедут более 100,000 миль по шоссе, где они смогут снять руки с руля и позволить своему Ford управлять автомобилем. Это называется blå handsfree-zoner och har redan varit undersökt av Ford GPS Mapping System. När fordon kommer in i en av dessa zoner kommer en blå indikatorlampa att tändas i instrumentgruppen och ett meddelande visas i förarinformationsdisplayen för att meddela dig att du är redo att ta tyglarna..

Blå kryssning använder avancerade kameror och radarsensorer för att anpassa sig till ändrade vägförhållanden. Ford noterar att detta är ett SAE nivå 2-system liknande och Super Cruise av GM, även om den förra inte tillåter handsfree-körning. Trots detta kan BlueCruise köra kurvor på kvalificerade mellanstatliga vägar och justera hastigheten för att hålla ett konstant avstånd mellan fordonet och de framför det.

Funktioner som Lane Change Assist kommer uppenbarligen att lanseras senare, i vilket fall ägare kommer att kunna få uppdateringar direkt, enligt Ford. Detta gör att förare kan kontrollera växlingar eller omkörningsmanövrar genom att helt enkelt aktivera blinkersen. En annan lyx, Predictive Speed ​​​​Assist, kommer att släppas senare och kommer att förutse svängar på vägen, sakta ner bilen för en mjukare, mer naturlig körning.

När många miles av motorvägen blir handsfree-blå zoner, Uppgraderingar via luften kommer att vara tillgängliga för ägare. så att de kan styrka sina fordon från deras garage.

Инженеры Ford уже тщательно протестировали BlueCruise. Последний этап разработки начался после того, как 10 автомобилей, в том числе пять Mustang Mach-E и пять F-150, преодолели более 110,000 37 миль в штатах и ​​​​пяти провинциях Канады. Форд рекламировал его как «Мать всех дорожных поездок» в пресс-релизе, и это, по-видимому, хорошее доказательство того, что BlueCruise работает так, как они говорят.

Howe Tai-Tang, Fords direktör för drift och produktplattform, nämnde att dessa tester gjordes eftersom det finns situationer som "helt enkelt inte kan replikeras i labbet." Som vi såg tidigare med de första lager 2 ADAS-satserna har du rätt, och det handlar inte bara om snygga tekniker som är roliga att prata om på internet. Detta beror på en minskning förartrötthet, som BlueCruise också övervakar med förarvända kameror för att övervaka blick och huvudposition.

"Jag reser långa sträckor ganska ofta, oavsett om det är till Boston eller Florida för att besöka familj eller vänner, och jag brukar bli mentalt utmattad när jag kör så här långt", förklarade han. Alexandra Taylor, BlueCruise Feature Development Engineer. Det är klart att när jag använder BlueCruise är långa resor inte så tröttsamma för mig, tillade han.

Hur kan du lägga till BlueCruise till din F-150 eller Mach-E?

Nu, för att lägga till BlueCruise till fordonet, måste några artiklar installeras. F-150 visum.måste till exempel vara utrustad med Ford Co-Pilot360 Active 2.0-paketet. Detta kommer som standard på Limited och är ett alternativ på $995 Lariat, King Ranch och Platinum-modellerna. Så mjukvaran är ett tillägg på $600, vilket ger totalsumman för F-1,595 150-ägare att få tillgång till BlueCruise till $XNUMX.

om Mah-EBlueCruise kommer att vara standard på CA Route 1, Premium och First Edition trimnivåer, med en luftuppgradering tillgänglig för nuvarande ägare under hösten. Om du vill ha den på Select-trimmet måste du betala en mjukvaruavgift på 600 USD och markera rutan för Ford Comfort and Technology-paketet på 2,600 360 USD, som även inkluderar en XNUMX-graderskamera, uppvärmda säten och en ratt. .

Все это даст вам трехлетний период обслуживания BlueCruise, после чего, скорее всего, потребуется ежемесячная или годовая подписка. Ford прогнозирует, что будет продано 100,000 автомобилей, оборудованных BlueCruise, в первый полный год внедрения этой технологии, исходя из прогнозов продаж компании и уровня принятия.

*********

-

-