Vad är en bilstötfångare, dess betydelse
Innehåll
Den bakre stötfångarens huvuduppgift är att skydda optiken vid en kollision och minska kostnaderna för efterföljande reparationer, ta på sig det mesta av stöten och om möjligt förhindra skador på föraren och passagerarna.
Modern biltrafik i höga hastigheter kräver närvaron av speciella skyddsanordningar på bilen. Stötfångaren på bilen är ett konstruktionselement, vars huvudsakliga funktion är att öka passagerarnas säkerhet och minimera risken för skador på bilen när den kolliderar med ett hinder. Stötfångaren, som är placerad framtill på bilen, kallas fronten, kompletterar bilens utseende och ligger på baksidan - baksidan.
Vad är en stötfångare och varför heter den så
Namnet kommer från det engelska ordet bumper, som betyder att slå, kollidera, det förmedlar perfekt essensen av syftet och tillämpningen av denna del. Bilens stötfångare, om du tittar under ett lager av lack och olika dekorationstak, är en styv balk gjord av starka kompositmaterial.
stötfångare
Vid en kollision med ett hinder eller ett annat fordon tar strålen det mesta av stöten och mjuknar, dämpar den kinetiska energin som uppstår i kontaktögonblicket.
Skyddsbalkar installerades på Packard-maskiner som ett extra alternativ på tjugotalet av förra seklet. Den första seriella stötfångaren var en U-formad metallstruktur och installerades 1930 på en Ford Model A-bil på order av Henry Ford själv, skaparen av det berömda bilimperiet.
Huvudsyfte
En modern stötfångare på en bil är skyddet av en personbilskaross vid små kollisioner på vägbanan och hinder utanför vägbanan.
I den moderna fordonsindustrin löser en skyddsanordning, förutom sitt huvudsyfte, andra tillhörande uppgifter:
- Skapar en harmonisk yttre bild av en modern bil och bibehåller en designstil med en enda kaross.
- Förbättrade aerodynamiska egenskaper med böjda spoilerkanter.
Parkeringsanordningar är installerade på skyddsbalkarna - parkeringssensorer som hjälper föraren att undvika en kollision när bilen parkeras. En modern bilstötfångare är inte bara skydd av karossen från ljusskador, utan också en panel som bär lätta varningselement.
Utvecklingen av "skyddsstrålen"
Under sin nästan sekellånga historia har skyddsstrukturen förändrats hundratals gånger, förlorat några alternativ och fått nya.
Tunna stållister med fjädrande fästen och överliggare ersatte successivt solida gjutna metallbalkar som tål ett krossande slag, bilens stötfångare ökade. Tyngdpunkten i sådana konstruktioner låg inte på fjädrande egenskaper, utan på absorptionen av energi genom att krossa metallen.
I mitten av förra seklet fick skyddselement rundningar som går in i bilens sidoväggar och förkläden som skyddar kroppen från att smuts fastnar. Vissa modeller, som 1942 års Lincoln Continental, var utrustade med en omslutande stötfångare.
Gradvis migrerade repeaters av riktningsvisare till utformningen av skyddsstrålen, och dimljus dök upp i amerikanska modeller.
Vad är en modern stötfångare gjord av?
Ytterligare utveckling av bilindustrin och vetenskapliga framsteg har lett till komplikationen av formen på "skyddsstrålen" och användningen av kompositmaterial som grund. I den moderna världen används följande material för att göra en stötfångare för en bil:
- kolfiber;
- glasfiber;
- metall;
- polypropen eller polyuretan.
En modern stötfångare på en bil är inte bara en funktionell del, utan också en prydnad som uppfyller kraven för bildesign. Genom att titta igenom internetbilderna av bilstötfångare kan du välja det bästa alternativet för din egen bil. En mängd olika färger - produkten kan målas i kroppsfärg, kontrasterande eller täckt med krom.
Funktionella uppgifter för den främre stötfångaren
En frontmonterad stötfångare på en bil är skyddet av huvudenheterna i en trafikolycka, vilket minimerar risken för skador på föraren och passagerarna, samt ett effektivt verktyg för att ge bilen ett unikt utseende på bilen. Skyddsanordningens höjd, nedre gräns och tekniska egenskaper regleras av särskilda standarder.
Moderna fordonstillverkare erbjuder flera stötfångaralternativ för installation på samma bilmodell, vilket ger köparen ett val beroende på personliga preferenser för att utrusta bilen med ytterligare funktioner. Alla alternativ för en modell har samma säten. Du kan köpa en stötfångare av önskad typ inte bara när du hämtar en bil, utan också i en vanlig bildelarbutik.
Bil stötfångare
En modern bilstötfångare består av olika delar och har hål för installation:
- spoilers;
- lister;
- galler;
- dimljus;
- strålkastare glasskyddsbrickor;
- parktronics.
Vissa fordon är fabriksutrustade med säkerhetsbalkar med krockkuddar för fotgängare för att minska skadorna vid en trafikolycka. Trimmade stötfångare installerade på bilar av exotiska älskare gör att bilen ser ovanlig och elegant ut.
Vid utveckling av skyddsdesignen ägnas särskild uppmärksamhet åt bilens aerodynamiska egenskaper, platsen för stötfångaren har en betydande inverkan på dessa parametrar. En väldesignad modell fördelar det mötande luftflödet korrekt och ökar maskinens stabilitet vid hög hastighet och i kurvor.
Bakre stötfångarfunktioner
Den bakre stötfångarens huvuduppgift är att skydda optiken vid en kollision och minska kostnaderna för efterföljande reparationer, ta på sig det mesta av stöten och om möjligt förhindra skador på föraren och passagerarna.
Moderna bakre stötfångare är utrustade med hål för parkeringssensorer, vilket gör det lättare att parkera bilen.
Är det möjligt att köra bil utan stötfångare
Föraren måste vara medveten om att körning i avsaknad av skyddsanordningar inte är säker och kan bestraffas med böter på upp till 500 rubel med motivering - för ändringar som gjorts i bilens design utan tillstånd från trafikpolisen.
Ibland kan ett intyg om en olycka hjälpa till i en sådan fråga om föraren kör bilen till reparationsplatsen, men denna fråga är helt enligt trafikpolisinspektörens gottfinnande.
