Vad är värmeglas i en bil

Atermisk glasning - ersätter konventionellt, transparent bilglas med glas med funktionerna reducerad värmeöverföring och ljustransmission. Således, i värmen, värms ditt interiör mindre i solen, brinner inte ut, och det är också lättare att se i soligt väder på grund av att direkt solljus avbryts.

Det bör noteras att termiska glasögon tillverkas på ett fabrikssätt, de är resultatet av en komplex teknisk process: även i produktionsstadiet läggs olika kemiska föreningar till kompositionen, silverbeläggningar appliceras. I ett garage eller i en verkstad - det vill säga med hantverksmetoder - är det omöjligt att förvandla glas till atermiskt.

Egenskaper, uppgifter, nackdelar med termiska glasögon

Egenskaper hos termiska glasögon som skiljer dem från vanliga:

• Stark, hållbar, som ett resultat - mindre slitage. En sten som flyger ut under hjulet kommer att bryta vindrutan med mindre sannolikhet.
• Reflektera ljus, minska bländning.
• De släpper inte in infraröda och ultravioletta strålar - en slags termos, på sommaren är det svalare bakom dem, varmare på vintern.

Det ger bra värmeupptagning med hög ljusgenomsläpplighet – detta är viktigt vid möte med trafikpolisen. Det kommer inte att finnas några problem: normerna för ljusöverföring överträds inte. Med toning, till exempel, är svårigheter oundvikliga.

Detta bestämmer de uppgifter som löses av termiskt glas:

• Förarens ögonskydd: Minskar mängden ljus som kommer in i kupén, inklusive solljus och strålkastare.
• Inre skydd: från damm, smuts, fukt, mekaniska skador, från infraröd och ultraviolett strålning, från temperaturförändringar. Klädseln bleknar inte. Temperaturen inne i kabinen är lättare att kontrollera, det blir varmt på vintern och svalt på sommaren. Dessutom svettas inte sådana glasögon, fryser mycket längre och bildar inte kondens. Som ett resultat, mindre belastning på luftkonditioneringen, mindre bränsleförbrukning.
• Estetik: när de ses från utsidan ser sådana glasögon vackra ut - rökiga, med en lätt grönaktig eller blåaktig nyans. Nyansen ändras beroende på belysningen. Det är värt att notera att när du väljer termiskt glas kan du inte lita på skuggan. Nyans är en nödvändig men inte tillräcklig egenskap: den kan lika gärna vara resultatet av toning eller toning.

Tyvärr är värmeglas inte alltid den bästa lösningen. Förutom fördelarna finns det också nackdelar:

• Priset är en och en halv till två gånger högre än för vanligt glas.
• Installation - endast på ett begränsat antal modeller, om vi talar om en inhemsk tillverkare. Utländska bilar stöder vanligtvis installation av termiskt glas.
• Det ultravioletta filtret blockerar radiosändningar - antiradarns funktion kommer att vara tveksam. På grund av detta är radardetektorn ibland monterad på utsidan av bilen, vilket gör den sårbar för huliganernas upptåg.

Atermisk toning. Film enligt GOST.

Hur skiljer man termiskt glas från vanligt?

Atermiskt glas är dyrare än vanligt - därför kan en slarvig bilägare ibland bli lurad. Men ingen erfaren förare.

Hur undviker man bedragare och köper riktigt högkvalitativt termiskt glas?

• Skilj omedelbart mellan termiskt glas, termisk film och toning i ditt sinne - en tydlig förståelse av skillnaden kommer att lägga grunden för en djupare förståelse. När allt kommer omkring lurar de oftast, precis som att låta filmen vara ett fullfjädrat termiskt glas!
• Kantbearbetningen av äkta termiskt glas måste vara av hög kvalitet: sådant glas produceras av en smal krets av välrenommerade företag som värdesätter sitt rykte. Ibland kan du hitta kanterna på filmen - kom ihåg att termiskt glas inte är en film.
• Om du tittar på termiskt glas genom polariserade glas, kommer bilden att skilja sig från bara tonat glas.
• Stämpeln "tonad" eller "övertonad" är en förutsättning för äkthet. "Tonat" betyder att du har glas med måttlig värmeabsorption framför dig: vindrutan släpper igenom 81% av ljuset, de främre sidorutorna - 80%. "Overtinted" markerar glaset med ökad värmeabsorption: vindrutan överför 78,5% av ljuset, de främre sidorutorna - 72%.
• Termiskt glas kan inte kosta som vanligt glas. Om du erbjuds för billigt värmeglas är detta en anledning att vara försiktig. Kanske försöker de helt enkelt tjäna pengar på din önskan att spara pengar.

Kom ihåg dessa tips - och undersök alltid noggrant glaset som erbjuds för köp - visuellt, taktilt.

Atermisk toning - skillnaden från glasering

Skillnaden är elementär. Athermal glas är ett speciellt, fabrikstillverkat glas med tillsatser. Athermal toning är bara en film som kan klistras in i närmaste garage.

Atermisk toning:

• ger inte mekanisk styrka;
• garanterar inte överensstämmelse med GOST: enligt standarden måste vindrutan överföra minst 75% av ljuset, de främre sidofönstren - minst 70%. Vanligt "transparent" glas överför redan cirka 90-95% av ljuset - med toning blir saken mer komplicerad.
• opålitlig: efter långvarig användning lossnar den, skadas osv.

Men termisk toning är mycket billigare än glasning, det löser problemet med värmeisolering av en bil och kan också utföras under hantverksmässiga förhållanden.

Priset på atermisk toning är cirka två till tre tusen rubel. Priset på värmeglas är bra om tiotusen. Vanligtvis dussintals.

Video: med hjälp av termisk film

Frågor och svar:

Vad ger termiska glasögon? Atermisk glasbeläggning förhindrar överdriven uppvärmning av bilens interiör. Det skyddar även ytor från UV-strålar.

Hur bestämmer man termiskt glas eller inte? I sådana glas läggs ytterligare en silverpläterad film mellan lagren. Sådant glas är märkt IR och har en karakteristisk lila nyans.

Vad är en termisk vindruta? Detta är ett skyddsglas som har ljuddämpande egenskaper. Den innehåller inga ämnen som stör driften av elektronik, till exempel en navigator.