Vad är G12 frostskyddsmedel - skillnaden från G11, G12 +, G13 och vilken som behöver fyllas
Artiklar

Vad är G12 frostskyddsmedel - skillnaden från G11, G12 +, G13 och vilken som behöver fyllas

Frostskyddsmedel behövs för att kyla en bilmotor. Idag klassificeras kylvätskor i 4 typer, som var och en skiljer sig åt i tillsatser och vissa egenskaper. Allt frostskyddsmedel du ser på butikshyllorna består av vatten och etylenglykol, och där tar likheterna slut. Så hur skiljer sig kylvätskor från varandra, förutom färg och kostnad, välj rätt frostskyddsmedel för din bil, är det möjligt att blanda olika kylvätskor och späda dem med vatten - läs vidare.

Vad är G12 frostskyddsmedel - skillnaden från G11, G12 +, G13 och vilken som behöver fyllas

Vad är frostskyddsmedel?

Frostskyddsmedel är det vanliga namnet på fordonskylvätska. Oavsett klassificering finns propylenglykol eller etylenglykol i kompositionen av frostskyddsmedel och dess eget paket med tillsatser. 

Etylenglykol är en giftig tvåvärd alkohol. I sin rena form är det en oljig vätska, den smakar sött, dess kokpunkt är cirka 200 grader och dess fryspunkt är -12,5 °. Kom ihåg att etylenglykol är ett farligt gift, och en dödlig dos för en person är 300 gram. Förresten neutraliseras giftet med etylalkohol.

Propylenglykol är ett nytt ord i kylvätskevärlden. Sådana frostskyddsmedel används i alla moderna bilar, med stränga toxicitetsstandarder, dessutom har propylenglykolbaserad frostskyddsmedel utmärkta smörjande och korrosionsskyddande egenskaper. Sådan alkohol framställs med hjälp av den lätta fasen av oljedestillation.

Var och hur frostskyddsmedel används

Frostskyddsmedel hittade sin tillämpning endast inom vägtransportområdet. Ofta används det i värmesystemet i bostadshus och lokaler. I vårt fall är frostskyddets huvuduppgift att upprätthålla motorns driftstemperatur i ett givet läge. Kylvätska används i en stängd mantel av motorn och linjen, den passerar också genom passagerarutrymmet, på grund av vilken varm luft blåser när kaminen slås på. På vissa bilar finns det en värmeväxlare för automatisk växellåda, där frostskyddsmedel och olja korsar varandra parallellt i ett hus och reglerar temperaturen på varandra.

Tidigare användes en kylvätska som heter "Tosol" i bilar, där de viktigaste kraven är:

  • upprätthålla arbetstemperaturen;
  • smörjande egenskaper.

Detta är en av de billigaste vätskorna som inte kan användas i moderna bilar. Ett antal frysskyddsmedel har redan uppfunnits för dem: G11, G12, G12 + (++) och G13.

Vad är G12 frostskyddsmedel - skillnaden från G11, G12 +, G13 och vilken som behöver fyllas

Frostskydd G11

Frostskydd G11 produceras på en klassisk silikatbas, den innehåller ett paket med oorganiska tillsatser. Denna typ av kylvätska användes för bilar tillverkade före 1996 (även om toleranserna för vissa moderna bilar fram till 2016 gör det möjligt att fylla i G11) kallades det i TIS "Tosol". 

Tack vare sin silikatbas utför G11 följande funktioner:

  • skapar skydd för ytor och förhindrar att etylenglykol skadar dem;
  • saktar ner spridningen av korrosion.

När du väljer en sådan frostskyddsmedel (färgen är blå och grön), var uppmärksam på två funktioner:

  • hållbarheten överstiger inte 3 år, oavsett körsträcka. Under drift blir skyddsskiktet tunnare, dessa delar når kylvätskan och leder till dess snabbare slitage samt skador på vattenpumpen.
  • skyddsskiktet tål inte höga temperaturer, mer än 105 grader, så värmeöverföringen av G11 är låg.

Alla nackdelar kan kringgås genom att ändra frostskyddet i rätt tid och förhindra överhettning av motorn. 

Kom också ihåg att G11 inte är lämplig för fordon med aluminiumblock och radiator eftersom kylvätskan inte kan skydda dem vid höga temperaturer. Var försiktig när du väljer lågkostnadstillverkare, som Euroline eller Polarnik, be om ett hydrometertest, situationer uppstår ofta när kylvätskan märkt ”-40 °” faktiskt visar sig vara -20 ° och högre.

Vad är G12 frostskyddsmedel - skillnaden från G11, G12 +, G13 och vilken som behöver fyllas

 Frostskydd G12, G12 + och G12 ++

Frostskyddsmedel av märket G12 är rött eller rosa. Den har inte längre silikater i sin sammansättning, den är baserad på karboxylatföreningar och etylenglykol. Den genomsnittliga livslängden för en sådan kylvätska är 4-5 år. Tack vare korrekt utvalda tillsatser fungerar anti-korrosionsegenskaper selektivt - filmen skapas endast på platser som skadats av rost. G12 frostskyddsmedel används i höghastighetsmotorer med en driftstemperatur på 90-110 grader.

G12 har bara en nackdel: korrosionsskyddande egenskaper uppträder endast i närvaro av rost.

Oftast säljs G12 som ett koncentrat med märket “-78 °” eller “-80 °”, så du måste beräkna mängden kylvätska i systemet och späda ut det med destillerat vatten. Förhållandet mellan vatten och frostskyddsmedel anges på etiketten.

För G12 + frostskyddsmedel: den skiljer sig inte mycket från sin föregångare, färgen är röd, den förbättrade har blivit säkrare och mer miljövänlig. Kompositionen innehåller korrosionsskyddande tillsatser som fungerar punktvis.

G12 ++: Oftast lila, en förbättrad version av karboxylerade kylvätskor. Lobridskyddsmedel skiljer sig från G12 och G12 + i närvaro av silikatadditiv, tack vare vilka de korrosionsskyddande egenskaperna fungerar punktvis och förhindrar rostbildning.

Vad är G12 frostskyddsmedel - skillnaden från G11, G12 +, G13 och vilken som behöver fyllas

Frostskydd G13

Den nya klassen frostskyddsmedel finns i lila. Hybrid frostskyddsmedel har en liknande komposition, men ett mer optimalt förhållande mellan silikat och organiska komponenter. Den har också förbättrade skyddande egenskaper. Det rekommenderas att byta vart femte år.

Vad är G12 frostskyddsmedel - skillnaden från G11, G12 +, G13 och vilken som behöver fyllas

Frostskydd G11, G12 och G13 - vad är skillnaden?

Frågan dyker ofta upp - går det att blanda olika frostskyddsmedel? För att göra detta måste du fördjupa dig i egenskaperna hos varje kylvätska för att förstå kompatibiliteten.

Den enorma skillnaden mellan G11 och G12 är inte färgen, utan nyckelsammansättningen: den förra har en oorganisk/etylenglykolbas. Du kan blanda det med valfritt frostskyddsmedel, det viktigaste är att det finns klasskompatibilitet - G11.

Skillnaden mellan G12 och G13 är att den andra har en propylenglykolbas och miljösäkerhetsklassen är flera gånger högre.

För blandning av kylmedel:

  • G11 blandas inte med G12, du kan bara lägga till G12 + och G13;
  • G12 stör G12 +.

Frågor och svar:

Vad används frostskyddsmedel till? Det är arbetsvätskan i bilmotorns kylsystem. Den har hög kokpunkt och består av vatten och tillsatser som smörjer pumpen och andra CO-element.

Varför kallas frostskyddsmedel så? Anti (mot) Frys (frys). Detta är ofta namnet på alla frysskyddsvätskor som används i bilar. Till skillnad från frostskyddsmedel har frostskyddsmedel en lägre kristallisationstemperatur.

Vilka frostskyddsmedel finns det? Etylenglykol, karboxylerad etylenglykol, hybrid etylenglykol, lobrid etylenglykol, propylenglykol. De skiljer sig också i färg: röd, blå, grön.

2 kommentar

  • Nypa

    Jag hade det här. Frostskydd och olja blandade, som ett resultat, skum under huven. Sedan fick jag tvätta bort det med kerechrome länge. Jag tar inte fler deshmans. Jag fyllde i coolstream qrr efter reparationen (jag valde det med inträde och importerade tillsatser), inga fler problem uppstod

Lägg en kommentar