Vad händer om du sätter olika däck på fram- och bakhjulen?

Representanter för Tire Reviews genomförde ytterligare ett test, vars syfte var att ta reda på hur en bil skulle agera med olika däckkvaliteter på fram- och bakaxlarna. Denna metod används ofta av många bilister. Detta görs för att spara pengar, för att inte köpa en fullständig däck varje gång.

Kärnan i experimentet

Faktum är att denna metod är utbredd - bilägare sätter en uppsättning nya däck, oftast på drivaxeln, och en annan uppsättning billiga (eller begagnade). I videon nedan kan du se vad som händer i sådana fall.

Varför blanda dyra däck med billiga däck förstör din bil!

För bilens stabilitet, särskilt om den har anständig kraft, räcker inte vidhäftningen av två hjul. I det här fallet, på våt trottoar, sladdade testbilen, en BMW M2 med 410 hästar under huven, hela tiden och var ganska instabil. Föraren är ständigt på kanten.

Utgång

Experter från Tire Reviews påminner om att bra gummi spelar en viktig roll i en bil, eftersom den gör den stabil, förbättrar hanteringen, påverkar fordonets dynamik, bromsning och till och med bränsleförbrukning. Och om deras kvalitet är annorlunda försämrar detta bilens stabilitet, eftersom deras parametrar - slitbanemönster och hårdhet, gummikomposition, inte fungerar lika.