Vad betyder körkomfort?

För dem som är gamla nog att minnas Ricardo Montalban, kommer du förmodligen ihåg honom som en elegant, fridfull man som levde i lyx och komfort. Han spelade rollen som Mr. Roarke i TV-programmet Fantasy Island och var en gång säljare för Chrysler Cordoba, en lyxbil som såldes i mitten av 1970-talet.

I Cordoba-reklam betonade Montalbán bilsäten gjorda av "mjukt korintiskt läder". Han fick tittarna att tro att en bil med korintiskt läder är den ultimata komforten.

Med risk för att din bubbla sprängs finns det inget som heter korintisk hud. Det var ett marknadsföringsknep skapat av en kille på reklambyrån för att positionera Cordoba som en bekväm och lyxig bil. Knep var framgångsrikt eftersom Chrysler sålde 455,000 1975 enheter mellan 1977 och XNUMX.

Tack och lov behöver konsumenterna inte längre ge efter för Madison Avenue-hypen. De kan gå online för att ta reda på vilka alternativ som finns och fungerar bäst för dem. Kommer den tekniskt kunniga konsumenten att falla för det korintiska läderchipset nu för tiden? Antagligen nej.

Så vad ska vi vara uppmärksamma på när det kommer till komfort i en bil?

Allt handlar om sätena

Komforten börjar med sätena, för nästan hela tiden i bilen kommer du att spendera i en stol. Potentiellt kan det bli många timmar och många mil. Lägg därtill en dålig rygg så kan du bli olycklig om du inte hittar en bil med bekväma säten.

"Comfort"-säten varierar beroende på föraren. Vissa gillar stadiga, åtsittande säten som ger gott om stöd för nedre delen av ryggen. Men trånga platser är begränsande. Kan du och dina passagerare verkligen sitta i trånga säten under långa stunder, eller blir de ömma efter några timmar?

I andra änden av spektrumet finns mjuka och bekväma säten. Dessa säten är utan tvekan bekväma, men kommer de att ge tillräckligt med ben- och ryggstöd under en lång bilresa?

Förarplats

Vissa bilar har förlängda ben. Detta gör att förarens armar och ben är nästan helt utsträckta under körning. Bensträckta positioner är vanliga i sportbilar, även om många sedaner och stadsjeepar nu är designade på detta sätt.

Säten med stretchiga ben kan vara bra om de kan luta dig framåt eller luta dig bakåt för att ge rätt vinkel för stöd för din rygg, armar och nacke. Säten som kräver att du sitter för nära eller långt från ratten med minimalt ryggstöd kan orsaka trötthet och stress.

Nedre ryggstöd

Svankstöd kan vara en livräddare för föraren. Grundtanken är att med en spak placerad på sidan av sätet kan ryttaren öka eller minska trycket i nedre delen av ryggen. Det kan hjälpa dem som har ryggproblem eller ländryggströtthet som ofta är förknippad med en lång resa.

Du behöver inte spendera mycket pengar för att få svankstöd eftersom denna funktion ofta kommer med bilar till rimliga priser. Högre fordon har stödsystem som drivs av en energikälla. Kraftsystemen ger föraren mer kontroll över svankstödets styvhet, samt kontroll över om stödet är koncentrerat högre eller lägre på ryggen.

Benstöd

Dina ben och skinkor är med största sannolikhet de första som ger upp (eller somnar) på en lång resa. Vissa lyxbilsmodeller erbjuder manuella förlängningssäten som ger extra benstöd. På dyrare modeller finns även kraftjusterbara sittdynor som ger extra stöd och komfort för din rumpa.

Platsernas makt

Eldrivna stolar erbjuder oändliga positionsjusteringar som manuella stolar inte gör. Om mer än en person kör fordonet är elmanövrerade säten särskilt användbara eftersom sätespreferenser kan förprogrammeras. Om du någonsin har försökt hitta din favoritstol med en manuell sits vet du att ansträngningar inte alltid leder till framgång.

Om du funderar på elektriska säten, överväg uppvärmning, ventilation och massage som ytterligare alternativ. Dessa funktioner kommer att göra resan - lång eller kort - mycket bekvämare.

Förläng din provkörning

Om du har ryggproblem eller andra kroppsdelar som gör ont på långa resor, berätta för din bilhandlare att du behöver 20 till 30 minuter bakom ratten för att verkligen testa bilens komfort. Många kommer att acceptera din begäran. Troligtvis kommer du att köra den här bilen varje dag - den ska vara bekväm.

Underhållningssystem

Låt oss inse det, många människor hävdar att de är bilstereoexperter när de verkligen inte är det. Vem som helst kan få ett ljudsystem som spelar upp till 20,000 XNUMX Hz (ungefär den frekvens där folk börjar tappa hörseln), men behöver man verkligen ett så kraftfullt ljudsystem?

De flesta fordonsägare är ganska nöjda med ett ljudsystem som fungerar, låter bra för det vanliga örat och är lätt att använda. Synkronisering av ljudsystemet med en smartphone blir en nödvändighet för säkerhet och komfort. Folk vill inte pilla runt med sina telefoner för att svara på samtal medan de kör.

Nya bilmodeller gör att du kan synkronisera din smartphone, styra systemet med röstkommandon och ha USB-portar i varje säte så att passagerare kan göra sitt jobb utan att tappa ström.

Om du köper ett GM-fordon har du möjlighet att lägga till trådlös internetuppkoppling, även känd som GM:s "mobila hotspot". Endast 30 GM-bilar och lastbilar har AT&T:s 4G LTE-anslutning (samma hastighet som de flesta telefoner).

10 mest bekväma bilar

I juli 2015 publicerade Consumer Reports en rapport som beskriver de tio mest bekväma bilarna.

En del av listan kan överraska dig. Prisvärda bilar som du trodde bara din pappa skulle äga, som Buick LaCrosse CXS, delar en plats på samma lista som den lyxiga Mercedes S550.

Gemensamt för dessa bilar är sätena, som är väldesignade, välisolerade hytter som dränker väg-, vind- och motorljud, och suverän fjädring som anpassar sig till förändrade vägförhållanden. Några av bilarna på listan är så tysta att Consumer Reports sa att det är som att "köra nerför en perfekt jämn motorväg, även om vägen du är på är långt borta från den."

Här är de tio mest bekväma bilarna:

• Audi A6 Premium Plus
• Buick Lacrosse
• Chevrolet Impala 2LTZ
• Chrysler 300 (V6)
• Ford Fusion Titanium
• Lexus ES 350
• Lexus LS 460L • Mercedes E-klass E350
• Mercedes GL-klass GL350
• Mercedes S550

När du handlar din nästa bil, ägna lite tid åt att undersöka de olika alternativen, eftersom att välja rätt kan avsevärt förbättra din körupplevelse.

Och om du vill ta en titt på bilar som en gång ansågs vara seniorfordon, kommer du att bli förvånad över hur de har utvecklats för att möta behoven hos dagens förare.

Till sist, vad är historien om säten i mjukt korintiskt läder? Till sitt ursprung var de ganska omärkliga. De masstillverkades vid fabriken i Newark, New Jersey.