Vilket är bättre: sommar- eller helårsdäck, jämförelse med huvudparametrar och ekonomiska fördelar
Innehåll
Men under drift måste du inse att slitstyrkan för allvädersdäck är lägre än för sommardäck med cirka 2, och ibland 2.5 gånger. Medan en uppsättning specialiserade däck fungerar, måste universella däck bytas två gånger.
Med årstidernas växlingar vill många bilägare köpa en uppsättning däck per år, men att jämföra sommar- och helårsdäck bör inkludera mer än bara den ekonomiska aspekten. Det är viktigt att uppmärksamma de egenskaper som påverkar säkerheten på vägen. Rätt val kan bara göras genom att väga alla aspekter.
Jämförande analys
De tekniska egenskaperna hos däck är en viktig punkt som alla bilister bör förstå. Det kommer inte att vara möjligt att säga utan en djup analys om sommar- eller allvädersdäck är bättre, du måste vara uppmärksam på olika parametrar, och viktigast av allt, överväga dem genom prismat av en individuell körstil, förhållanden där bilen kommer att drivas, klimatzon och andra nyanser.
sommar | Alla säsonger |
Bra hantering vid 15-20 grader Celsius | |
Vattenplaneringsmotstånd och vattenevakuering från kontaktytan | |
Tuff gummiblandning som inte mjuknar vid höga temperaturer | Mjukare gummi, stelnar inte i kyla utan "smälter" snabbt i värmen |
Smidig slitbana, lågt rullmotstånd, minskar bränsleförbrukningen | Hög profil för bättre vintergrepp på snöiga vägar, mer bensin- och dieselförbrukning |
Svag ljudnivå | Märkbart ljud, mindre jämn gång |
Hög slitstyrka | Betydligt sämre resursmässigt |
Universaldäck är designade för klimatförhållanden där lufttemperaturen inte stiger över 20-25 ° C, när det är cirka 10-15 ° C utanför fönstret.
Efter ljudnivå
När det kommer till att välja sommar- eller helårsdäck bör du vara uppmärksam på skillnaden i design.
Enligt rullmotstånd
En jämförelse av sommar- och helårsdäck visar att slitbanemönstret hos de förra är mer monolitiskt, och gummiblandningen är designad för drift i höga temperaturer.
Dessa egenskaper gör att specialiserade däck kan överträffa universaldäck när det gäller rullmotstånd. När bränsleförbrukningen är kritisk bör hela säsongen överges.
När det gäller vidhäftning
Körstabilitet och manövrerbarhet beror på däckens greppförmåga. En jämförelse av sommar-, vinter- och helårsdäck visar att dessa parametrar skiljer sig markant mellan modellerna.
Torrbelagd
När du behöver bestämma vad som är bättre - helårs- eller sommardäck - måste du utvärdera profilen och sajterna. En uppsättning däck designad för den varma årstiden skiljer sig i designen och sammansättningen av gummiblandningen, vilket ger tillförlitligt grepp på torra ytor.
med blöt asfalt
Om en bilentusiast ställer frågan "Vilket gummi presterar bättre när man kör på våta ytor - sommar eller i alla väder?", kommer svaret att vara otvetydigt: universellt. Men det är viktigt för ägaren att vara medveten om exakt var han kommer att använda bilen oftare. I stadsförhållanden kommer skillnaden att vara obetydlig, på grusvägar bör hela säsongen föredras.
Efter livslängd
Förekomsten av vissa komponenter i gummiblandningen beror på väderförhållandena där däcken kommer att användas.
Därför, när man bestämmer sig för vad som är bättre för sommaren - allväder eller sommardäck - bör man ta hänsyn till att för de förstnämnda används en försvagad sammansättning, vilket gör att däcket inte härdar vid låga temperaturer. Men i en varm period mjuknar ett sådant däck snabbare och slits därför ut snabbare.
Vilket är bättre ekonomiskt
För att slutföra jämförelsen av sommar- och helårsdäck kommer en bedömning av den ekonomiska sidan av frågan att hjälpa. Att köpa ett set för hela året verkar vara en attraktiv investering, det kommer att spara upp till 50-60% beroende på vilken tillverkare du föredrar.
Men under drift måste du inse att slitstyrkan för allvädersdäck är lägre än för sommardäck med cirka 2, och ibland 2.5 gånger. Medan en uppsättning specialiserade däck fungerar, måste universella däck bytas två gånger.
Att bestämma vilket som är bättre - vinter- och sommardäck eller helårsdäck - du kan inte ta hänsyn till den snabba fördelen. Det är nödvändigt att överväga problemet på lång sikt och jämföra andra däckparametrar.
Utgång
När det gäller tekniska egenskaper är det ganska enkelt att bestämma om sommar- eller helårsdäck är bättre: universaldäck är sämre än specialiserade. Fördelarna med det senare är följande:
- ge god riktningsstabilitet;
- undvik sladd under en skarp sväng;
- garanterar körkomfort och smidig gång;
- mer ekonomisk när det gäller bränsleförbrukning;
- tål lång livslängd.
Den ekonomiska fördelen med att köpa en uppsättning däck för hela året visar sig vara obetydlig, eftersom helårsdäcket håller mindre. Men varje förare måste ta hänsyn till individuell erfarenhet, önskad körstil och klimatzon när de väljer rätt kit. I regioner där värmen är inställd på ett par veckor på sommaren, och svalt under större delen av året, kan specialiserade däck förlora till helårsdäck.