Vad är bättre med lera eller autoskrubb för rengöring av bilkarosser

Det är svårt att rengöra biologiska komponenter: fågelspillning, insekter, trädharts, lämnar fläckar på bilemaljen. På sådana ställen måste "limstången" tryckas och hållas en stund. Men i allmänhet klarar en bilkroppsskrubb och lera framgångsrikt alla främmande föreningar på bilens kroppsdelar.

Biltvätt är en vanlig bilvårdsprocedur. Men på XNUMX-talet kom detaljkulturen till Ryssland från Amerika och Tyskland. Detta är en kombinerad uppsättning aktiviteter, inklusive tvätt, avfettning, kroppspolering, för vilka en autoskrubb eller lera används. Låt oss ta reda på vad dessa medel är, vilken effekt de ger. Och även om tillämpningsvillkoren, för- och nackdelarna med de två metoderna för bilrengöring, läs vidare i artikeln.

Lera och bilkroppsskrubb: vad är skillnaden

Lera, som ser ut som en bit plasticine, har länge använts för att ge en oöverträffad glans till metalldelar och maskinskivor. Som ett alternativ, under utvecklingsprocessen, dök en bilkroppsskrubb upp: i form av servetter, vantar, svampar.

Autoskrubb

Medel som används med ett syfte skiljer sig åt i ett antal egenskaper och egenskaper:

• Lera efter ett oavsiktligt fall till marken ska kastas bort, medan det räcker att skölja bilskrubben under en rinnande ström av vatten.
• Vissa typer av autoskrubb är speciellt utformade för maskinrengöring av kroppspaneler, medan lera endast används för hand.
• Livslängden för föremål är annorlunda: lera (Clay Bar - limstav), som har absorberat en viss mängd smutspartiklar och därför kan skada lacken, byts ut. Och skrubben gjord på basis av gummi räcker för att skölja med vatten - och den kommer att tjäna mycket länge.

Men intrycket av att lera har överlevt sin användbarhet är falskt. Materialet är oumbärligt på svåråtkomliga platser där namnskyltar och andra biltillbehör fästs. Verktyget låter dig dosera trycket på ytan korrekt, så riktiga experter på detaljer har ingen brådska att vägra "limstången".

Clay: det senaste effektiva botemedlet

För många ägare är skicket på en bils lack en fråga om prestige, en statusindikator.

städlera

Bilemaljen upplever dock konstant mekanisk påfrestning från vägdamm, metallpartiklar som bildas av bromsbelägg, bitar av harts och bitumen. Det är inte svårt att återställa den tidigare attraktiviteten hos en bil, att jämna ut mikroskopiska repor, om du regelbundet använder rengöringslera.

Lerkomposition för detaljering

Lera är gjord på basis av ett naturligt material eller dess syntetiska motsvarighet med tillsats av slipande partiklar. Huvudkomponenten i alla leror är hydroaluminosilikater. Helt naturligt, extraherat från jordens tarmar, kan "lerstång" inte vara.

Den polymera slipmedelsblandningen - en hartsförening - får unika rengöringsegenskaper: med ett minimum av ansträngning och pengar blir bilägaren av med smutsfläckar och främmande inneslutningar på kroppselementen.

Elastisk seg sammansättning fångar stora och små ämnen. Samtidigt knådas lera för detaljer lätt i händerna (därför fick den ett annat namn - plasticine), vriden, sträckt, tillplattad utan förlust av egenskaper.

Varianter av leror

Tillverkare packar Clay Bar i standard rektangulära briketter som väger 200 g (enhetspris - 300-700 rubel). Oftast är kompositionen blå eller röd. Den första är lämplig för skonsam bearbetning, den andra (med en stor mängd slipmedel) - för mer noggrann rengöring. Men gula och andra färger på staplar är möjliga. Det finns ingen strikt överenskommelse mellan tillverkarna av detaljprodukter, så de slipande egenskaperna hos flerfärgade material kan vara olika.

Graderingen av autolera är som följer:

• Detta är ett mjukt material för "icke-startade" fall: det kommer att ge en inte alltför smutsig yta till en spegelglans, men det kommer inte att klara av färgdamm, hartsartade trädknoppar.
• En mer aggressiv typ, fast och motståndskraftig vid beröring, tar bort envis smuts innan du polerar maskinen.
• Denna konsistens är bra för särskilt svåra situationer, så den rekommenderas inte för frekvent användning. Även om Heavy Grade lera korrigerar många lackfel, är det säkrare att rengöra fälgar och glas med den.

Använd den senare typen endast efter misslyckade försök att rengöra bilen med fina och medelstora fraktioner med blålera.

Hur man rengör en bil med blå lera

Det är värt att börja jobba genom att lära sig hemligheterna med att använda rengörande lera.

Huvudregeln: använd inte slipmedelskomposition på en torr yta. En tjock tvållösning fungerar som smörjmedel, men en speciell detaljspray är mer effektiv.

Vidare instruktioner:

1. Tvätta och torka din bil. Det är bättre att använda rengöringslera för bilar under de svala morgontimmarna: på grund av den extrema uppvärmningen av kroppen kommer smörjmedlet snart att torka ut och stången blir mycket mjuk.
2. Applicera lerasmörjmedel på ett litet område. Rengör först horisontella, sedan vertikala och sluttande ytor.
3. Dela briketten i två delar: lägg en i en plastbehållare, sätt den andra i verket.
4. Knåda plattan eller blötlägg i en minut i varmt vatten. Forma en "kaka" på fyra fingrar, börja med lite ansträngning för att köra den längs den smorda panelen till vänster och höger eller upp och ner (gör inga cirkulära rörelser).
5. Torka av den behandlade ytan med en fiber.
6. Fortsätt att skrubba och klumpa ihop leran med jämna mellanrum så att den uppsamlade smutsen kan komma in.

Vid slutet av operationen, tvätta bilen igen.

Vad är en autoskrubb

Nanomaterialet gav en revolutionerande effekt i detaljeringen: glas, målade karossdelar, lister, plast- och kromelement i bilen får glansen av ett "armémärke".

Hur fungerar det

Gummi-polymermaterial kan inte användas konstant: det räcker för att "läka såren" på lacken två gånger om året. Innan den första användningen, blöt bilskrubben, gnugga den på glaset i ungefär en minut för att ta bort fraktfogmassan, som kan repa lacket.

Bilkroppsskrubb

Kärnan i djuprengöring är att autoskrubben inte adsorberar partiklar av föroreningar. Materialet bryter och tar bort inneslutningar från mikrosprickor och porer i färgen, tar ut dem tillsammans med smörjmedlet. Spraya den senare i form av en speciell spray- eller tvållösning på den förtvättade och torkade ytan som ska behandlas.

Börja sedan rengöra svåråtkomliga platser för hand. På stora ytor, gå med en tvåvägs excentrisk slipmaskin, installera en auto-skurplatta på den.

Är billackskrubb säker?

Som allt nytt hälsade bilisterna anläggningen med försiktighet. Men snart försvann frågan om det är skadligt eller inte att använda en bilkroppsskrubb för att rengöra kroppen: resultatet är en uppdaterad, strålande färg.

1. Se till att panelerna är helt släta så här:
2. Lägg en plastpåse på handen.
3. Passera genom det röjda området.
4. Om du känner dig grov, fortsätt rengöringen.

Rörelse på bilens paneler måste vara rak.

Autoscrubs graderas efter graden av klibbighet.

Korrekt vald nötning av materialet (låg, medel, hög) utgör inte en fara för lacken till nivån av förorening av kroppen.

Autoskrubbformar

För enkel användning producerar tillverkare en autoskrubb av olika formfaktorer:

• Svampar är billiga. Miniatyrstorleken gör att du kan städa platser som är svåra att komma nära.
• Handdukar - fånga ett stort område, lätt att vikas. Servetter kan användas länge utan att sköljas.
• Vantar är de bekvämaste att ha på sig.

Autoscrubs tillverkas också i form av slipskivor för snabb mekanisk rengöring.

Hur man använder lera och autoskrubb

Material är viktiga när du förbereder din bil för polering och applicering av skyddsfilmer: ytan måste vara helt slät.

Lita på 5 grundläggande regler som är gemensamma för leror och bilskrubbar:

1. Rengör maskinens yta i fragment - området som ska behandlas ska vara 50x50 cm.
2. Använd ett tvålbaserat smörjmedel.
3. Använd inte överdriven fysisk kraft.
4. Tillåt inte kaotiska och cirkulära rörelser.
5. Knåda leran under rengöringsprocessen och skölj servetterna och svamparna i vatten efter flera omgångar.

Det är viktigt att förvara rengöringsmedel i lufttäta behållare.

Vilka föroreningar hanterar de?

Fysiska, kemiska och biologiska ämnen vars koncentration i miljön överstiger bakgrundsvärden kallas föroreningar. Tjära, sand, bitar av asfalt och metall, industriell nederbörd tränger in i de minsta ojämnheter i lacken och orsakar förstörelse. Särskilt farliga är metallinneslutningar, som leder till korrosion av kroppen.

Det är svårt att rengöra biologiska komponenter: fågelspillning, insekter, trädharts, lämnar fläckar på bilemaljen. På sådana ställen måste "limstången" tryckas och hållas en stund. Men i allmänhet klarar en bilkroppsskrubb och lera framgångsrikt alla främmande föreningar på bilens kroppsdelar.

Fördelar och nackdelar med lera och autoskrubb

Rengöringsmaterial är inte perfekta - var och en av dem har styrkor och svagheter.

Fördelar med lera:

• väl, till sterilitet, tar bort all kontaminering;
• inte farligt för hälsan, eftersom det inte innehåller giftiga kemikalier;
• risken för mikrorepor minimeras;
• lätt att använda på svåråtkomliga platser.

Nackdelar med autolera: förutom det faktum att materialet efter att ha fallit till marken måste kastas bort, under rengöring är det nödvändigt att övervaka nivån av kontaminering av materialet (avskurna förorenade segment).

En syntetisk autoskrubb applicerad på speciella enheter har följande fördelar:

• hög rengöringshastighet;
• enkel användning och förvaring;
• återanvändbarhet och lång livslängd;
• möjligheten att rengöra med slipmaskiner.

Den automatiska skrubben tar dock inte effektivt bort inbäddade partiklar.

Se även: Tillsats i automatisk växellåda mot sparkar: egenskaper och betyg från de bästa tillverkarna

Rengöring av lera eller bilskrubb, vad ska man välja

Professionella detaljhandlare löser problemet enkelt: de har båda städare i sin arsenal. För högkvalitativt karosseri kombinerar experter medel: där autoskrubben inte samlade smuts används lera.

Valet - autoskrubb eller klassisk polymerlera - är en fråga om personliga preferenser och ekonomiska möjligheter hos ägaren. Det är bättre för en vanlig förare att ta en bilskrubb. Ta inte bilen till global förorening, gör lätt rengöring av kroppen oftare.

Lera vs servett autoskrubb | KROPPSRENGÖRING