Vad gör tuningchips?

Tuningchips är designade för dieselmotorer för att förbättra både motorprestanda och bränsleekonomi. Men de är en blandad väska. Många förare som har installerat dem har upptäckt att samtidigt som de förbättrar prestanda, gör de ingenting för att spara bränsle och kan orsaka rök i bilen (vilket också är anledningen till att de också kallas "röklådor").

Vad är ett tuningchip?

För det första är det inte ett chip, som du kanske tror. Dessa är motstånd. Tuningchips är inte ECU-chips (mikroprocessorerna i din bils huvuddator som faktiskt styr driften av motorn och transmissionen). Motståndet i fråga gör bara en sak - det ändrar avläsningarna för lufttemperatursensorn, som skickas till datorn.

Datorn använder information om temperatur och densitet för att bestämma hur mycket bränsle som ska skickas till motorn. Trimchipsen berättar effektivt för datorn att det blir kallare och tätare luft än vad den faktiskt är. Kall, tät luft innehåller mer syre än varm luft, vilket gör att du förbränner bättre. Datorn kompenserar för detta genom att skicka mer bränsle till motorn, vilket resulterar i mer "kick". Detta förbättrar i princip prestandan.

Men eftersom du faktiskt inte mappar om ECU:n för att förbättra prestandan kan ett antal problem uppstå, inklusive:

• Felaktig information om bränsleförbrukning
• Avgasrök
• Minskad bränsleekonomi
• Skada på motorkolven
• Ökade utsläpp
• Grov tomgång

Om du är fast besluten att förbättra din bils prestanda, är det bästa alternativet att använda en ommappad motorstyrenhet som gör att du faktiskt kan justera prestandan för din bils motor och dator. Detta säkerställer att din utsläppsinformation är korrekt (och du klarar testet) och att du inte skadar motorn i längden.