Vad ska man göra efter att ha tankat bränsle av låg kvalitet?
Drift av maskiner

Vad ska man göra efter att ha tankat bränsle av låg kvalitet?

Vad ska man göra efter att ha tankat bränsle av låg kvalitet? Bli en klagare - här är ett tips till förare som har haft problem med sin bils motor sedan den senaste bensinmack. På grund av ett sådant klagomål kan inspektörer från Handelsinspektionen dyka upp på en "misstänkt" bensinmack.

Vad ska man göra efter att ha tankat bränsle av låg kvalitet? Om de bekräftar att bränslet som verkligen säljs där är av dålig kvalitet måste ägaren av stationen förklara sig för åklagarmyndigheten och i extrema fall kan han till och med förlora sitt drifttillstånd.

Under de senaste tre åren har förare i Schlesiens vojvodskap varit ganska ovilliga att använda denna mekanism. Enligt Katarzyna Kelar, taleskvinna för handelsinspektionen i Katowice, fick institutionen 3 klagomål om bränslekvalitet förra året. Som jämförelse, ett år tidigare var det 32 av dem, och 33 - 2009. Betyder detta att förare i vår region inte behöver oroa sig för vad som häller i tanken?

Svaret på denna fråga finns i en rapport som publicerades för några dagar sedan av Byrån för konkurrens och konsumentskydd. Den visar att mer än 5 procent av oljan och bensinen på de stationer som inspekterades förra året (valda slumpmässigt eller på begäran) inte uppfyller kvalitetskraven. Vår region ligger över det nationella genomsnittet - i vårt land översteg andelen lågkvalitetsbränsle i båda dessa kategorier (eldningsolja, bensin) 6 procent (inklusive gasol och biobränslen sjunker dock till mindre än 5 procent).

Resultaten av rapporten visar att förare "luktar" ett samband mellan en nyligen genomförd tankning och att en bilmotor plötsligt kvävs. Det visar sig till exempel i provinsen Schlesien att nästan 13 procent av de stationer som anses "misstänkta" av förare eller polis faktiskt sålde undermåligt bränsle (denna grupp inkluderar även "återfallsförbrytare" som har straffats för liknande handlingar tidigare ). I detta avseende ligger vi i framkant - bara Warmia-Mazury, Kujawsko-Pomorskie och Opole har fler brister med stationskontroller. Samtidigt, som Katarzyna Kelar påminner oss, är det ett brott att sälja bränsle av låg kvalitet.

"Om vi ​​upptäcker en sådan situation överför vi automatiskt ärendet till åklagarmyndigheten", säger Kilar. Han medger dock att utredarna inte i alla fall utdömer ekonomiska påföljder för ägarna av sådana stationer.

Intervju med Agnieszka Majchrzak från Konkurrens- och konsumentskyddsmyndigheten

Vad ska en förare göra om han misstänker att han har bränsle av låg kvalitet?

Om han har ett kvitto kvar kan han göra en anmälan till stationsägaren. Om han inte erkänner det, då kan han försvara sina rättigheter i domstol.

Hur kan man få "incitament" att genomföra en inspektion på en sådan station?

Du kan rapportera till oss om en bensinmack som säljer lågkvalitativt bränsle med hjälp av ett speciellt formulär som finns på vår hemsida. Sådana signaler tas även emot av Handelsinspektionen.

Finns det någon "klagomålsgräns" som måste överskridas för att du ska ta kontroll?

Nej. Det finns inga strikta regler i detta avseende. För oss är varje kundklagomål en värdefull informationskälla.

Lägg en kommentar