Vad du ska göra om EPC-lampan på bilens instrumentbräda tänds

Ditt fordons EPC-varningslampa kan indikera ett problem med ditt fordons gasreglage. För att åtgärda detta problem bör du helst gå till en mekaniker för att skanna bilen och hitta det underliggande problemet.

Varje år blir elektroniska kontroller för bilsystem mer sofistikerade. Transmission, motorsystem, bromsar och till och med fjädring styrs av sensorer och processorer, vilket förbättrar tillförlitligheten och säkerheten. Om den elektroniska effektkontrollen inte fungerar är det troligt att din bil kommer att slå på den med bokstäverna EPC, särskilt i Volkswagen- och Audi-fordon, men här kommer vi att berätta vad du ska göra i den här situationen.

Vad är EPC-ljus?

Varningslampan för elektronisk kraftkontroll (EPC) indikerar ett problem med ditt fordons accelerationssystem (vilket kan inkludera gaspedalen, bränsleinsprutad gasspjäll, dragkontroll eller farthållare). Det kan dock också indikera andra problem.

Kan en EPC-varningslampa orsaka strömavbrott?

Sedan 90-talet har många motorstyrningssystem inkluderat ett så kallat "nödläge" eller "stoppläge" som begränsar fordonets hastighet och kan hindra den automatiska växellådan från att växla ur andra växeln. Den aktiveras när fordonets transmissionsdator registrerar ett allvarligt problem och är utformad för att du ska kunna ta dig till återförsäljaren utan att orsaka ytterligare skador på systemet med problemet.

Vad är det som gör att EPC-lampan tänds?

Liksom Check Engine-lampan på icke-VW-fordon kan EPC-lampan på Volkswagen Group-fordon vara en allmän varning. När transmissionsdatorn känner av avläsningar som ligger utanför den normala systemprestandan, lagras de i datorn som en felkod eller EPC-kod när det gäller Volkswagen-fordon. 

I det här fallet försåg EPC-sensorn datorn med informationen som fick fordonet att gå in i slappt hemläge. Potentiella problem kan inkludera:

• Fel i mätsystemet för bränsleförbrukning, tidtagning eller utsläpp.
• Fel på motorvarvtalssensorn.
• Problem med andra sensorer som vevaxeln eller kampositionssensorn, massluftflödessensorn, till och med bromsljusomkopplaren.
• Traction control problem.
• Problem med fordonets stabilitetskontroll.
• Problem med farthållaren.
• Problem med gaspedalen.

För några år sedan kopplades gasreglaget och farthållaren till gasreglaget. Dagens system kallas "drive-by-wire", en term som ironiskt nog betyder att inga kablar finns kvar. Gas- och gaspedalerna "pratar med varandra" trådlöst och deras status och position överförs trådlöst och i realtid till överföringsdatorn via sensorer.

Är det säkert att köra med EPC-lampan tänd?

Snabbt svar: NEJ. EPC-indikatorn kan vara en indikator på ett brett spektrum av problem, av vilka några är relativt små, medan andra är mer allvarliga. Om ditt fordon har en EPC-lampa tänd och är i nödläge, bör du ta den till en återförsäljare så snart som möjligt för diagnos och reparation.

Dessutom kan vissa Volkswagen-fordon utrustade med elektronisk stabilitetskontroll (ESP) stängas av helt när EPC-programmet upptäcker problem med EPC-kontrollsystemet.

Ditt fordon kan fortfarande köras i nödläge, men dess hastighet och acceleration är begränsade för att förhindra allvarliga skador på transmissionskomponenter. Detta är vad som kallas "fail safe design" och är tänkt att säkerställa att användaren inte kan orsaka för mycket skada utan att vara medveten om det. Speciellt när det kommer till kylsystem, utsläpp, transmission och andra större system kan problemet snabbt eskalera till en rad problem om det initiala problemet inte åtgärdas omedelbart.

Kan ett urladdat batteri göra att EPC-lampan tänds?

Ja, ditt fordons system och sensorer förlitar sig på en referensspänning (som kan variera beroende på sensor) för att fungera korrekt. Varje fall i denna basspänning på grund av ett urladdat batteri, en trasig generator eller till och med en trasig eller lös batterikabel kan vara tillräckligt för att orsaka körbarhetsproblem eller helt enkelt stänga av bilen helt och slå på lamporna.

Hur återställer man EPC-indikatorn?

Olika generationer av Volkswagen-fordon har olika procedurer för att återställa EPC-indikatorn. Men helst bör du göra detta tills problemet som utlöste EPC-lampan har diagnostiserats och åtgärdats först.

Oavsett om det är en Volkswagen EPC-indikator eller något annat märke av motorkontrollindikator, är dessa system utformade för att ta mycket av gissningsarbetet från en teknikers diagnos och reparation. Tekniken har verktyg som skannrar som snabbt kan komma åt och ta bort koden som fick EPC-lampan att tändas i första hand; Efter att ha tolkat koden och läst mellan raderna kan teknikern spåra den trasiga delen eller systemet och göra reparationer.

Det är viktigt att lita på ditt fordon till VW fabriksutbildade tekniker så att de kan fokusera på vad som fick Volkswagen EPC-lampan att tändas, ta hand om den och få dig tillbaka på vägen på ett säkert sätt.

**********

: