Vad du ska göra om din bil halkar och snurrar på en snöig eller isig väg

Att veta hur du ska gå tillväga när ditt fordon sladdar på en isig eller snöig väg är ett drag du måste utföra försiktigt för att undvika att krascha eller skadas när du försöker.

När vintersäsongen kommer börjar fler och fler fordon köra på de snö- och istäckta vägarna. Vissa förare kanske tror att en bil med fyrhjulsdrift gör dem immuna mot farorna med vinterkörning. Men de som inte har gjort det nödvändiga förberedelsearbetet kommer oundvikligen att finna sin bil snurrande i ett snöigt regn. Hur stressig den här situationen än är kan den hanteras säkert, och här visar vi dig hur.

Varför snurrar bilar på snö och is?

Oavsett om din bil börjar snurra i regn, snö, is eller alla tre, är den viktigaste ingrediensen styrka, eller snarare bristen på sådan.

Genom friktion fastnar en bils däck på vägen, vilket är det som får den att gå, stanna och svänga. Snön hindrar däcken från att slå i vägen och skapar inte lika mycket friktion. Således börjar hjulen på din bil, och så småningom hela bilen, snurra.

Is är mycket halare än trottoar, så det är mindre friktion, vilket innebär mindre grepp. Dessutom, när fordonet körs på snö eller is, bildas ett tunt lager av smältvatten, vilket ytterligare minskar dragkraften.

Hur kan du förhindra detta?

Om du verkligen vill hålla din bil från att snurra på vintern, även kallade vinterdäck. Mer exakt, deras kompletta uppsättning. Du måste dock installera alla fyra däcken eftersom montering av bara två kan göra bilen lättare att svänga.

Helårsdäck är egentligen inte helårsdäck eftersom de blir styva och mindre greppvänliga när temperaturen sjunker. Vinterdäcken förblir dock flexibla även vid minusgrader. Dessutom har de ett unikt slitbanemönster utformat för att snabbt evakuera snö och vatten från kontaktytan. Och om det är tillåtet enligt lokal lag, kommer ett snökit eller snökedjor att förbättra vinterns dragkraft ytterligare.

På tal om dragkraft, medan fyrhjulsdrift hjälper, ersätter den inte bra vinterdäck. Både AWD och 4WD ökar dragkraften men kan inte driva något som inte finns där. Fyrhjulsdrift gör att bilen kan röra sig framåt mer effektivt och förhindrar viss slirning vid acceleration, men hjälper inte till att stanna. Och även om det hjälper lite i kurvor, på en väg med en hel del snö eller is, är effekten i bästa fall minimal.

Förutom däck och kedjor, beror det på din körteknik att din bil inte snurrar. Alla dina handlingar (styrning, acceleration, bromsning) ska vara smidiga och gradvisa. Som vi nämnde tidigare är nyckeln dragkraft. Det betyder att du inte gör något som kan få din bil att tappa greppet, som att accelerera mitt i svängen. Detsamma gäller inbromsning i mitten av ett hörn, även med ABS, vilket fortfarande orsakar viktöverföring, vilket påverkar dragkraften.

Vad ska du göra om din bil börjar snurra?

Även om du följer dessa tips kan din bil fortfarande snurra. Men du ska inte få panik, du kan ta dig ur den här situationen på ett säkert sätt.

Först, lätta av gaspedalen försiktigt, men tryck inte i bromsen. Om du måste bromsa, gör det försiktigt, annars förvärras sladden. Vad du gör härnäst beror på vilken typ av sladd din bil är i.

För att sladda framhjulet, släpp helt enkelt gasreglaget och kör i den riktning du vill att din bil ska gå. Om ditt fordon snurrar på grund av att bakhjulet sladdar, vrid hjulet i den riktning som bakhjulen färdas. Och om det fortfarande sladdar eller snurrar och din bil har ABS, tryck ner bromspedalen hårt och håll i ratten.

Titta inte heller på vad du försöker undvika. Om du gör det kommer du att få det rätt.

Andra användbara tips för körning på vintern och snö

Även efter allt detta kan du förvandla din bil till en snödriva. Eller så kanske du försöker dra dig ut från din parkeringsplats och upptäcka att dina hjul snurrar värdelöst i snön. Lyckligtvis finns det sätt att lossa.

Ta först bort så mycket snö som möjligt under och runt däcken. Försök sedan att "balansera" bilen genom att backa och köra framåt några gånger. Om det fortfarande inte fungerar kan du använda speciella halkskyddsmattor som de som används på fyrhjulingar för att hjälpa ditt fordon att röja snön. Och om det inte fungerar, be någon att hjälpa till att knuffa dig eller ringa en bärgningsbil.

Men för att undvika rotation behövs mer än bara dragkraft och reflexer. Vinterkörning kräver också god sikt. Så, förutom att se till att dina däck är ordentligt pumpade, kontrollera dina torkare och spolarvätska och ha en isskrapa till hands i bilen, samt extra spolarvätska och om möjligt en spade.

*********

:

-

-