Vad ska man göra om huven öppnas på resande fot, vad ska man göra i det här fallet?

Situationer när huven öppnas när du är på språng inträffar ganska ofta. Detta beror på att olika tryck skapas ovanför och under bilen under rörelse, trycket är högt under bilen, och lågt tryck ovanför den. Ju högre hastighet, desto större skillnad i tryck. Naturligtvis tar biltillverkarna hänsyn till alla dessa egenskaper och försöker producera bilar med sådana aerodynamiska egenskaper så att luftflöden inte lyfter huven utan snarare pressar den hårdare mot kroppen.

Hur som helst så är tillverkaren inte ansvarig för vårdslöshet av bilägaren, som kanske inte stänger huven tillräckligt hårt, eller inte märker att låset har gått sönder. Och om, även under resan, motorhuven stiger åtminstone lite, kommer luftflöden med hög hastighet att bryta sig in i motorrummet och skapa lyft där, vilket kommer att verka på locket som på en vinge. Resultatet är förutsägbart - locket reser sig med en duns, träffar glaset, hyllorna, föraren är i panik och ser ingenting.

Hur ska man agera i en sådan situation?

I trafikreglerna beskrivs inte alla nödsituationer som inträffar på vägen, men när de inträffar sägs det att föraren ska vidta alla åtgärder för att minska bilens hastighet och eliminera problemet (SDA paragraf 10.1) .

Det vill säga, om din huva plötsligt öppnas, är det första du behöver göra att slå på nödgänget, i inget fall ska du sakta ner eller stanna kraftigt, särskilt om du rör dig i höghastighets vänster fil. Flytta till trottoarkanten eller trottoarkanten, leta efter en plats där det är tillåtet att stanna och parkera.

Det är klart att det inte är särskilt lätt att köra bil när man inte kan se något. Här är det nödvändigt att fokusera på designen av huven. Om det finns ett gap mellan den och kroppen, måste du böja dig ner lite och en del av vägen kommer att vara synlig för dig. Om det inte finns något utrymme måste du stå upp en bit ovanför förarsätet och ge sikt genom sidoglaset. För att mer eller mindre kontrollera situationen, be din främre passagerare att också titta ut genom sidoglaset och tala om för dig.

När du ser en plats att stanna, kör dit så kan du lösa problemet med huvlåset. Själva huven kan öppnas av en mängd olika anledningar: en olycka, varefter det var en bucklig framände, en sur spärr, glömska. Försök att fixa kraschen. Om det inte fungerar kan du ringa tjänsten.

Men det enklaste sättet att lösa problemet är att säkert knyta fast huven till kroppen med en dragkabel. Bilens utformning måste också ha en bogserögla, kabeln kan fästas på den eller föras bakom kylaren. Efter att huven är stängd, kör långsammare till närmaste bensinstation eller till ditt garage för att reparera låset.

Det är också viktigt att ta hand om låset - regelbunden smörjning. När du stänger huven, tryck inte ner den med händerna, det är bättre att slå den lätt från en höjd av 30-40 centimeter, så du kommer definitivt att höra klicket på spärren. Tja, för att vara redo för alla situationer måste du försöka åka med en öppen huva någonstans på din trädgård, så att du vet hur du ska bete dig i en liknande situation om det händer på vägen.

Video från Moskvas ringväg - när förarhuven lossnade (själva processen från 1:22 minuter)

Läser in…