Vad är densiteten för bensin?

Förhållanden under vilka bensinens densitet bestäms

Det finns inget direkt samband mellan bensinens kvalitet (detta gäller även dieselbränslets densitet eller fotogendensiteten), eftersom alla mätningar måste ske vid en viss temperatur. Den nuvarande GOST R 32513-2013 ställer in en sådan temperatur på 15ºС, medan den tidigare standarden - GOST 305-82 - ansåg att denna temperatur var 20ºС. När du köper bensin är det därför inte överflödigt att fråga vilken standard densiteten bestämdes enligt. Resultaten, som med alla kolväten, kommer att variera markant. Bensinens specifika vikt är lika med värdet på dess densitet, när den senare mäts i kg / l.

Bensindensitet i kg/m³ fungerar ofta som en stötesten i förhållandet mellan tillverkaren och grossistkonsumenten av bränsle. Problemet är att med minskande densitet minskar bensinmassan i partiet, medan dess volym förblir på samma nivå. Skillnaden kan uppgå till hundratals och tusentals liter, men när man köper bensin i detaljhandeln är detta inte särskilt kritiskt.

Med densitet kan du också ställa in vilken typ av olja som bensin producerades av. För tungoljor, som innehåller mer svavel, är densiteten högre, även om de flesta bensinprestanda inte påverkas nämnvärt av den ursprungliga oljans sammansättning, bara lämplig destillationsteknik används.

Hur mäts bensinens densitet?

All bensin är en flytande blandning av kolväten som erhålls som ett resultat av fraktionerad destillation av olja. Dessa kolväten kan klassificeras i aromatiska föreningar, som har ringar av kolatomer, och alifatiska föreningar, som endast består av raka kolkedjor. Därför är bensin en klass av föreningar, inte en specifik blandning, så dess sammansättning kan variera kraftigt.

Det enklaste sättet att bestämma densiteten hemma är som följer:

1. Varje graderad behållare väljs och vägs.
2. Resultatet registreras.
3. Behållaren är fylld med 100 ml bensin och vägs också.
4. Vikten av den tomma behållaren subtraheras från vikten av den fyllda behållaren.
5. Resultatet delas med volymen bensin som fanns i tanken. Detta kommer att vara bränslets densitet.

Har du en hydrometer kan du ta måttet på ett alternativt sätt. En hydrometer är en anordning som implementerar Archimedes-principen för att mäta specifik vikt. Denna princip säger att ett föremål som flyter i en vätska kommer att tränga undan en mängd vatten som är lika med föremålets vikt. Enligt indikationerna på hydrometerskalan ställs den önskade parametern in.

Mätsekvensen är som följer:

1. Fyll en genomskinlig behållare och placera försiktigt hydrometern i bensin.
2. Vrid hydrometern för att driva ut eventuella luftbubblor och låt instrumentet stabilisera sig på bensinytan. Det är viktigt att ta bort luftbubblor eftersom de kommer att öka flytkraften på hydrometern.
3. Ställ in hydrometern så att ytan på bensinen är i ögonhöjd.
4. Skriv ner värdet på skalan som motsvarar bensinens ytnivå. Samtidigt registreras även temperaturen vid vilken mätningen skedde.

Vanligtvis har bensin en densitet i intervallet 700 ... 780 kg / m³, beroende på dess exakta sammansättning. Aromatiska föreningar är mindre täta än alifatiska föreningar, så det uppmätta värdet kan indikera den relativa andelen av dessa föreningar i bensin.

Mycket mindre ofta används pyknometrar för att bestämma bensinens densitet (se GOST 3900-85), eftersom dessa enheter för flyktiga och lågviskösa vätskor inte skiljer sig åt i stabiliteten för deras avläsningar.

Densitet av bensin AI-92

Standarden fastställer att densiteten för AI-92 blyfri bensin bör ligga inom 760 ± 10 kg/m³. Mätningar bör göras vid en temperatur på 15^ºS.

Densitet av bensin AI-95

Standardvärdet för densiteten för AI-95 bensin, som mättes vid en temperatur av 15^ºC, lika med 750±5 kg/m³.

Densitet av bensin AI-100

Varumärket för denna bensin - Lukoil Ecto 100 - anger standarddensitetsindikatorn, kg / m³, inom 725…750 (även vid 15^ºC).

Bensin. Dess egenskaper är dina pengar! Avsnitt ett - Density!