Varför flingor i bromsvätska är farliga och hur man hanterar dem
Användbara tips för bilister

Varför flingor i bromsvätska är farliga och hur man hanterar dem

Ibland dyker det upp ett konstigt flingliknande ämne i bromsvätskebehållaren. AvtoVzglyad-portalen förklarar vad det är och varför sådana "gåvor" är farliga.

Du öppnar locket på bromsvätskebehållaren och ser att vätskan är grumlig och flingor flyter på ytan. Var kom de ifrån och vad ska man göra i det här fallet?

Till att börja med är själva bromsvätskan väldigt hygroskopisk, det vill säga den absorberar vatten väl. Och om det samlas för mycket vatten kommer bromsarna att förlora sina egenskaper. Det kan koka redan vid hundra grader, det vill säga som vanligt vatten. På grund av överhettning kan slitageprodukter av manschetter och tätningar i bromssystemet förekomma i den. Det är därifrån spannmålen kan komma i tanken. Oftast händer dessa saker om bromssystemet är mycket slitet och vätskan inte har bytts på länge.

Återigen, om du inte byter vätska i tid (vanligtvis vartannat år), på grund av förorening med slitageprodukter och mikropartiklar av damm, förlorar den sina egenskaper och kan bli trögflytande. Smutspartiklar som påminner mycket om flingor kan orsaka att bromscylindrar fastnar och bromsfel. Ofta bildas lackliknande avlagringar på bromssystemets inre ytor som också kan se ut som flingor.

Varför flingor i bromsvätska är farliga och hur man hanterar dem

En annan anledning: bilägaren var girig och köpte en broms av mycket dålig kvalitet eller råkade ut för en bluff. Genom att hälla ett sådant ämne i bromssystemet på din bil börjar vissa kemiska processer inträffa med vätskan. Vid höga temperaturer förlorar alkoholerna och tillsatserna som utgör dess sammansättning sina egenskaper. Detta är ytterligare en anledning till uppkomsten av flingor eller sediment i tanken.

En sådan "broms" måste i alla fall bytas ut. Och innan du byter, se till att spola hela systemet och rengöra behållaren för att ta bort avlagringar och sediment. Inspektera sedan bromsslangarna. Om du ser skador eller sprickor, byt omedelbart ut delarna mot nya. Och först efter det, fyll i vätskan som rekommenderas av tillverkaren. Och glöm inte att lufta bromsarna för att ta bort luftfickor.

Lägg en kommentar