Vad kommer att resultera i besparingar på stänkskärmar i en modern bil
På många nya bilar installerar tillverkare små stänklappar eller installerar dem inte alls, vilket flyttar bördan på köparen. Och föraren bestämmer själv om han vill installera "lerskydd" eller spara pengar. AutoVzglyad-portalen tog reda på varför det senaste beslutet kunde slå tillbaka, och böter för det skulle vara det minsta av två ont.
Många bilar, särskilt budgetbilar, lämnar fabriken, upprepar vi, utan stänkskärmar (kom ihåg den en gång så populära Opel Astra H), eller med mycket små stänkskärmar. Som regel installeras stänkskärmar av återförsäljaren mot en extra avgift, eller så installerar ägaren dem själv. Det finns till och med ram-SUV:ar, som Mitsubishi Pajero Sport, som är utrustade med bakre stänkskärmar, men bilen har inga främre.
Dels är föraren pressad av trafikregler som kräver att bilen är utrustad med bakre stänkskärmar, eftersom de påverkar säkerheten. När allt kommer omkring kan en sten som kastas under ett hjul träffa vindrutan på en bil som kör bakom dig. Och om det inte finns något sådant skydd ökar sannolikheten för att drabbas av böter: enligt artikel 12.5 i förvaltningskoden kan trafikpoliser föra ett pedagogiskt samtal med föraren, eller de kan upprätta en rapport för 500 rubel. Men om stänklappar inte ingår i fordonets konstruktion kan böter undvikas.
Föraren ser fördelen med att installera högkvalitativa stänkskärmar över långa körningar. Och många kommer att ha dessa nu, för på grund av krisen har tiden för att äga en bil ökat.
Till exempel, om det inte finns några främre stänkskärmar kommer trösklar och framskärmar att drabbas av sandblästring. Med tiden kommer de att flisas av stenar, vilket kommer att leda till korrosion. Glöm inte att skyddsmastik appliceras selektivt på underredet på en modern bil. Det fungerar bra på svetsar och sidobalkar, men områdena bakom de främre hjulhusen ignoreras ofta. Och med tiden börjar dessa platser "blomma".
Små stänkskärmar bak löser inte heller problemet. Formellt finns de där, men de håller inte upp småsten och smuts bra. Och formen på stötfångaren på många bilar är sådan att sand som flyger från under hjulen samlas i dess nedre del. Och det finns ledningar för dimljus eller backljus. Som ett resultat kommer "gröten" av sand och vägreagenser bokstavligen att "äta bort" ledningarna. Så det är inte långt ifrån en kortslutning. Så du måste installera stora stänkskärmar: då kommer kroppen inte att täckas med rostiga fläckar i förväg, och förarna av andra bilar kommer att tacka dig.
