2022 Range Rover pris och funktioner: plug-in hybrider och flaggskepp SV-modeller lagt till konkurrerande sortiment av BMW X7, Audi Q8, Mercedes-Benz GLS.
Range Rover SV finns tillgänglig i Australien i versioner med standard och lång hjulbas.
Range Rover har överträffat sina konkurrenter inom lyx-SUV-segmentet genom att bli den första stora SUV som erbjuds i Australien med en plug-in hybrid drivlina (PHEV).
Med alla sina konkurrenter tillgängliga med en bensin- eller dieselmotor kommer Range Rover P440e att skapa sig en egen nisch när leveranserna börjar under andra halvan av året.
Det finns två nya plug-in-hybridvarianter som kombinerar en sexcylindrig bensinmotor med ett litiumjonbatteri och elmotor – 324kW/620Nm P440e och den kraftfullare 375kW/700Nm P510e.
Priset från 229,200 440 USD före vägkostnader är P300e SE den tredje mest prisvärda Range Rover-varianten i Australien, före D220,200 400 SE (225,500 XNUMX XNUMX USD) och PXNUMXe SE (XNUMX XNUMX XNUMX USD).
P510e är tillgänglig i HSE och Autobiography trim, prissatta från $262,400 respektive $292,900.
Range Rover säger att den har lyckats pressa ut mer elektrisk räckvidd ur drivlinan än vad som ursprungligen förväntades. Varumärket siktade på en räckvidd på upp till 100 km på WLTP-cykeln, men PHEV-modellerna erbjuder en räckvidd på 113 km, vilket motsvarar en räckvidd på "verkliga världen" på 88 km.
Företaget säger att detta är tillräckligt för att Range Rover-ägare ska kunna genomföra 75 % av sina resor i rent elektriskt läge.
Ingen av dess konkurrenter - som BMW X7, Mercedes-Benz GLS, Lexus LX, Audi Q8, Aston Martin DBX och Bentley Bentayga - har en PHEV-drivlina, så den närmaste rivalen skulle vara Porsche Cayenne PHEV-modellerna, som har en räckvidd på 47 km.
Range Rover har också lovat en helelektrisk version 2023.
Range Rover har också bekräftat tre versioner av flaggskeppet SV för Australien. Det finns två standardversioner med hjulbas tillgängliga, inklusive 3.0 kW 258-liters turbodiesel D350, prissatt från 341,300 390 4.4 USD. För köpare som vill pyssla lite, det finns också BMW:s 8kW 530-liters V347,900 till PXNUMX XNUMX, från XNUMX XNUMX $.
Den långa axelavståndsversionen av P530 lägger till rejäla $43,900 8 till priset på standard SV V391,800 XNUMX, vilket säkerställer att den toppar hela Range Rover-sortimentet till $XNUMX XNUMX.
Personalisering är namnet på spelet med SV, och Range Rover säger att det kan konfigureras i mer än 1.6 miljoner kombinationer.
SV särskiljs från resten av sortimentet genom sin unika främre stötfångare och grilldesign, olika runda galler på sidokälarna och bakluckan och 23-tumshjul som tillval.
En tvåfärgad interiör är tillgänglig, och Range Rover har skapat två separata designteman - den lyxorienterade SV Serenity och den "smygande" SV Intrepid - för att personifiera SV.
Den långa hjulbasen SV finns tillgänglig med en fyrsitsig "Signatur Suite" som inkluderar en konsol som sträcker sig längs med kabinen och rymmer ett power desk, eluppfällbara mugghållare och ett inbyggt kylskåp med SV-graverad Dartington-kristall glas.
Den finns också med 13.1-tums bakre underhållningsskärmar, den största som någonsin monterats på en Range Rover.
2022 Range Rover-priser exklusive vägkostnader
| alternativ | Överföring | Pris |
| P440e SE | automatiskt | $229,900 |
| P510e HSE | automatiskt | $262,400 |
| P510e självbiografi | automatiskt | $292,900 |
| SV D350 | automatiskt | $341,300 |
| SV P530 | automatiskt | $347,900 |
| SV DSP | automatiskt | $391,800 |
