2022 Citroen C4 pris och specifikationer: Quirky crossover kommer att utmana Toyota C-HR, Subaru XV, Mazda CX-30, men ingen elektrisk version ännu

C4 återvänder med en egendomlig crossover-look i sitt enda icke-elektriska, högspecifika alternativ.

Citroen Australia har bekräftat priser och specifikationer för sin nästa generations C4, som har gått från halvkombi till udda crossover.

Den nya modellen kommer bara att komma i en speciell "Shine"-variant med en enkel växellåda, en 1.2-liters trecylindrig bensinmotor med turboladdning (114kW/240Nm) som driver framhjulen genom en åtta-växlad automatisk växellåda med momentomvandlare.

Med en prislapp på 37,990 4 $ före vägkostnader och med sin nyfunna crossover-form ser C2.0 Shine bäst ut för att konkurrera med högteknologiska versioner av Subaru XV (37,290 37,665iS, 30 25 $), Toyota C-HR (Koba Hybrid, 37,390 $XNUMX) och Mazda CX-XNUMX (GXNUMX Touring, $XNUMX).

Standardutrustning inkluderar 18-tums lättmetallfälgar, 10.0-tums multimediapekskärm med trådbunden Apple CarPlay och Android Auto-stöd, 5.5-tums digitalt instrumentpanel, klimatkontroll med dubbla zoner, interiör i konstläder, full LED-omgivningsbelysning, LED-omgivande interiörbelysning och färg head-up display.

Ett komplett säkerhetspaket med automatisk nödbromsning, filhållningshjälp med filbytesvarning, dödvinkelövervakning, adaptiv farthållare, förarens uppmärksamhetslarm ingår som standard, och medan det också finns en svit med 360-graders parkeringskameror, ingen bakre - korsande trafikvarning , bakre automatisk broms eller cross-traffic assist för AEB.

Citroen-varumärkets framtida fokus ligger på komfort, och för det ändamålet inkluderar ytterligare funktioner på C4 "Advanced Comfort Seats" bestående av ett högdensitetsskikt av 15 mm ytskum och elektriskt justerbar extra bredd, samt "Progressive Hydraulic". Kuddar i ett fjädringssystem som lägger till två hydrauliska fjäderben för att jämna ut vanliga åkproblem.

C4 är en del av en ompositionering av varumärket Citroen mot mer amorfa personbilar i crossover-stil.

De enda tillgängliga alternativen för C4-köpare är metallfärg (sex alternativ, $690) och ett taklucka för $1490.

På andra håll har C4 en 380-liters bagageutrymme (VDA) och kommer att förbruka 6.1L/100 km på den kombinerade cykeln, vilket kräver blyfri bensin på 95 oktan.

Citroen täcker sina fordon med en femårig garanti med obegränsad körsträcka, och C4 omfattas också av en underhållsplan som i genomsnitt uppgår till 497 USD per år under de första fem åren eller 75,000 XNUMX kilometer.

Inredningsteknik och säkerhet får ett nytt uppsving när Stellantis försöker förbättra prestandan för sina europeiska varumärken.

Varumärket har bekräftat att det också kommer att lansera sitt nya flaggskepp C5 X-modell, även den en crossover, under det tredje kvartalet 3, men har ingen avsikt att importera Berlingo-bilen, historiskt ansvarig för större delen av försäljningen i Australien. Den kommer till en början inte heller att importera den elektriska varianten e-C2022, och säger att fokus ligger på Peugeot EV för tillfället, men utesluter inte att C4-sortimentet utökas i framtiden.

Citroen upprepade att de är engagerade i den australiensiska marknaden trots ett "utmanande" 2021, med bara 112 sålda fordon hittills. Dess strategi framöver kommer att vara att fokusera på personbilar och stadsjeepar, med det kommersiella utrymmet som upptas av Peugeots dotterbolag.