CarPrice bilauktion online verklig recension

Hälsningar till alla läsare av bilportalen avtotachki.com. Många människor är intresserade av vilken typ av nyfikenhet som dök upp på marknaden för återköp av begagnade bilar - CarPrice online bilauktion och, viktigast av allt, är det lönsamt? Vi bestämde oss för att testa detta på vår egen erfarenhet, är det sant - läs vår riktiga recension!

Preliminär bedömning av bilen på Carprice hemsida online

Den gamla Mercedes-Benz E-klass från 1999 med en 170 hästkrafters motor fungerade som en experimentbil (Mercedes W210 motorer), med egna stim på kroppen för sin ålder, men i allmänhet på en bra konfiguration (anständigt bevarat interiörläder, farthållare, luftkonditionering, uppvärmda säten, elspeglar), där allt fungerade.

Vi hamrar in märke, modell, tillverkningsår och voila, kalkylatorn ger en preliminär uppskattning i intervallet: 195 000 rubel - 279 000 rubel, vilket redan är pinsamt, eftersom utbudet är ganska mycket högre än det genomsnittliga marknadspriset.

Anmälan för besiktning

Okej, låt oss gå vidare, anmäl dig till en besiktning och en garanterad försäljning redan nästa dag. Webbplatsen har möjlighet att välja datum och tid för inspektionen, samt ange status för arbetsbelastningen för en viss CarPrice-punkt.

Aviseringar om ett besök på CarPrice

• Tydligen så att vi inte glömmer att komma till oss:
• Chefen ringde 2 gånger och påminde mig om dokumenten och en ren bil.
• Roboten ringde 1 gång, påminde allt igen en timme innan besöket;
• 3 eller 4 sms kom med en påminnelse.

Och allt detta på 1 dag - det är svårt att glömma dem! 🙂

Ankomst för besiktning

Vi kommer till kontoret, sätter oss ner med chefen, som kontrollerar dokumenten och ställer även ytterligare frågor om fordonsutrustningen och säger mycket positivt om att bankomaten finns i närheten, allt kommer att vara coolt och "plundra" väntar på dig.

Efter registreringen bjöd de in mig att köra in bilen i lådan och sedan gå till sofforna - vänta på besiktningen. Väntområdet CarPrice är ganska bekvämt, du kan dricka gratis te, kaffe eller vatten, en standarduppsättning bil- och damtidningar på borden.

Men det viktigaste är att det finns 2 monitorer i väntområdet:

• den första sänder video från kameran i lådan, där de tittar på din bil (du kan vara medveten om vad som händer);
• 
• den andra är auktionerna: auktioner som äger rum på denna adress är prioriterade i början av skärmen (som regel finns det inte fler än 4 av dem samtidigt), sedan är auktioner från andra CarPrice-kontor visad.
• 

På vissa kontor sker inspektionen inte i lådan, utan direkt på parkeringen - jag vet inte om det finns sådan videoövervakning där.

Besiktningen gjordes länge, i 40-50 minuter sprang 2 personer runt bilen 3 gånger, klättrade runt i kabinen, allt testades. De börjar kolla hur motorn och lådan fungerar. Sedan bjöd de in mig för en provkörning, det vill säga du måste åka längs en gata, och chefen i det ögonblicket kommer att skjuta vägen på video (för att spela in ljuden i kabinen från upphängningens arbete).

Efter det kommer du tillbaka, stannar till på kontoret och går igen till sofforna redan i väntan på auktionens start.

Auktionsstart

Jag var tvungen att vänta 7-10 minuter för att chefen skulle ladda upp videon och auktionen startade, ett litet foto av bilen dök upp på monitorn, märkesnamn och modell, tiden till slutet av auktionen:

Varje auktion har 25 minuter på sig att bjuda. Om budet läggs i sista minuten läggs 1 minut till på auktionstiden osv.

Och även på monitorn visas uppmärksamhet: "hur mycket den senaste hastigheten har ökat".

Med andra ord, du ser inte hur mycket de nu ger för din bil, utan bara en förändring i den sista kursen, oftast "+1000", i början, den första kursen kan vara större.

Efter att ha försökt beräkna alla satsningar (jag fyllde på med en miniräknare i förväg) - den slutliga satsningen skilde sig från vad som visades på skärmen, motiverade managern detta med att allt sker via Internet och vissa satsningar görs på en sekund och har helt enkelt inte tid att visas.

Efter tidens slut ringer chefen dig, det tar väldigt lång tid att ladda resultaten och den slutliga takten, och medan detta händer ändras den initiala positiva attityden och fraser som "ja, du förstår att du måste bli av med den här skiten”, ”sådana bilar är nu på marknaden faller i pris” och så vidare. Det vill säga att de mentalt förbereder sig för ett lågt pris och för att klienten inte ska vägra, utan tycker att han verkligen borde göra sig av med sin järnhäst.

Rekommenderat bilpris

Förmodligen, om jag inte ger här en specifik föreslagen kostnad i jämförelse med marknaden, kommer den här recensionen att vara ointressant och inte informativ, och målet är det motsatta - att berätta vilket pris de verkligen ger och om det kommer att vara intressant för att du ska lägga din tid på det!

därför:

Verklig prisklass för denna bil i en liknande konfiguration som Avito och Automotive News: 120-270 tusen rubel, beroende på tillståndet.

Mitt på marknaden: 150-170 tusen rubel (detta bekräftades till och med av bilprischefen själv).

Trumvirvel…

Föreslog: 74000 77000 rubel i kontanter och XNUMX XNUMX rubel i banköverföring.

En oväntad vändning, det förväntades att de underskattade, men så mycket - kunde jag inte föreställa mig.

Efter det blev det ytterligare 10-15 minuters debatt, där jag sa om "den moraliska ribban för priset", till slut slutade det hela förstås med att jag vägrade. Jag lämnade redan kontoret och gick till bilen, och sedan kom chefen ikapp mig och erbjöd sig att genomföra auktionen igen, baserat på vad som kan hända din bar den här gången.

Lanserades en andra gång - vi väntar ytterligare 25 minuter. Det är konstigt att ett bud hängde hela auktionen och de började avbryta först i sista minuten.

Som ett resultat blev priset något högre: 87000 91000 rubel, sedan talade den anställde påstås med återförsäljaren, som gjorde det slutliga erbjudandet och slog ut en prislapp på 24 XNUMX rubel, vilket, som du förstår, är XNUMX% lägre än den LÄGRE PRIS på marknaden. Naturligtvis mottogs mitt avslag igen.

Som ett resultat gav CarPrice-anställda sitt telefonnummer, sa att han inte skulle vägra återförsäljaren för nu, om du bestämmer dig idag, kom, allt kommer att vara i kraft, vi kommer att ordna allt på 15 minuter. Men jag ringde såklart inte tillbaka.

Summera

Jag gör en reservation direkt att det inte fanns några förväntningar på att få ett högt pris - allt var klart ändå, men det fanns antaganden om att priset skulle vara nära botten av marknaden, men tyvärr rabatterar de ytterligare 20- 30% från botten av marknaden - få människor kommer att vara nöjda med en sådan prislapp.

För att vara ärlig är en Carprice-autoauktion rätt för dig om du:

• vill sälja en bil för vilka pengar som helst och inte lida av besiktningar;
• du behöver åtminstone en summa pengar och mycket brådskande, det vill säga idag.

I andra fall är det osannolikt att du kommer att vara nöjd med försäljningen av en bil till det pris som anges i BilPris.

Och ytterligare ett viktigt tillägg - inga kampanjkoder som du kan ange på ditt personliga konto fungerar faktiskt. Du kommer med största sannolikhet att få veta att de redan har beaktats, men det är uppenbart att så inte är fallet, eftersom de kallar dig "priset som dealern gav", och att dealern omedelbart kastar en viss summa med hjälp av kampanjkod? Självklart inte!

Skriv dina berättelser om att sälja bilar i Carprice eller någon annanstans i kommentarerna - vi diskuterar gärna!