Snabbstart för motorn - vad är det? Komposition, recensioner och video

På vintern händer det ofta att det inte går att starta motorn första gången. Vi har redan skrivit på Vodi.su om hur man korrekt startar en bil på vintern. Alla förare vet också att när tändningen slås på och startmotorn vrids, faller en stor belastning på batteriet och själva startmotorn. Kallstart leder till tidigt motorslitage. Dessutom tar det lite tid att värma upp motorn, vilket leder till ökad förbrukning av bränsle och motorolja.

Mycket populära på vintern är verktyg som "Quick Start", tack vare vilket det är mycket lättare att starta bilen. Vad är detta verktyg och hur fungerar det? Är "Quick Start" dåligt för din bils motor?

"Snabbstart" - vad är det, hur använder man det?

Detta verktyg är utformat för att underlätta start av motorn vid låga temperaturer (upp till minus 50 grader), såväl som under förhållanden med hög luftfuktighet och plötsliga temperaturförändringar. I ett fuktigt klimat händer det ofta att fukt sätter sig på distributörens kontakter respektive på batterielektroderna, tillräcklig spänning genereras inte för att en gnista ska uppstå - "Quick Start" hjälper även i detta fall.

Enligt dess sammansättning är det en aerosol som innehåller eteriska brandfarliga ämnen - diestrar och stabilisatorer, propan, butan.

Dessa ämnen, som kommer in i bränslet, ger bättre brännbarhet och stabilare förbränning. Den innehåller också smörjande tillsatser, tack vare vilka friktionen praktiskt taget elimineras när motorn startas.

Att använda detta verktyg är ganska enkelt.

Först måste du skaka burken väl flera gånger. Sedan, i 2-3 sekunder, måste dess innehåll sprutas in i insugningsröret, genom vilket luft kommer in i motorn. För varje specifik modell måste du titta på instruktionerna - luftfiltret, direkt in i förgasaren, in i insugningsröret.

Efter att du har injicerat aerosolen, starta bilen - den ska starta normalt. Om första gången inte fungerar kan operationen upprepas. Experter rekommenderar inte att injicera det mer än två gånger, eftersom du troligen har problem med tändsystemet och du måste kontrollera tändstiften och elektrisk utrustning.

I princip, om din motor är normal, bör "Quick Start" fungera omedelbart. Tja, om bilen fortfarande inte startar måste du leta efter orsaken, och det kan finnas många av dem.

Är "Quick Start" säker för motorn?

På detta konto kommer vi att ha ett svar - det viktigaste är att inte "överdriva det." Information för diskussion - i väst används praktiskt taget inte aerosoler som gör det lättare att starta motorn, och här är varför.

För det första innehåller de ämnen som kan leda till för tidig detonation. Detonation i motorn är ett mycket farligt fenomen, kolvringar lider, ventiler och till och med kolvväggar kan brinna ut, flis bildas på fodren. Om du sprayar mycket aerosol kan motorn helt enkelt falla sönder - trots allt innehåller den propan.

För det andra leder etern i kompositionen av "Quick Start" till det faktum att fett tvättas av cylindrarnas väggar. Samma smörjmedel som finns i aerosolen ger inte normal smörjning av cylinderväggarna. Det vill säga, det visar sig att under en tid, tills oljan värms upp, kommer motorn att fungera utan normal smörjning, vilket leder till överhettning, deformation och skador.

Det är tydligt att tillverkare, speciellt LiquiMoly, ständigt utvecklar olika formler för att bli av med alla dessa negativa effekter. Det är dock ett faktum.

Här är vad som kan hända med en motorfoder.

Därför kan vi bara rekommendera en sak:

• låt dig inte ryckas med sådana medel, frekvent användning leder till ett snabbt fel på motorn.

En annan viktig punkt är att dieselmotortillverkare är mycket skeptiska till sådana aerosoler, speciellt om du har glödstift installerade.

Dieselmotorn fungerar lite annorlunda och detonationen av blandningen uppstår på grund av den höga nivån av luftkompression, på grund av vilken den värms upp och en del av dieseln sprutas in i den. Om du fyller i "Snabbstart", kan detonation inträffa före schemat, vilket kommer att påverka motorresursen negativt.

Effektiv "Quick Start" kommer att vara för de fordon som har stått stilla länge. Men även här behöver du veta måttet. Det är mycket mer användbart att använda förebyggande åtgärder, på grund av vilka friktionskraften minskar, slitaget på delar minimeras, systemen rengörs från allt sediment - paraffin, svavel, metallflis och så vidare. Du bör inte heller glömma att byta filter, speciellt olje- och luftfilter, eftersom det ofta visar sig att det är på grund av igensatta filter som förtjockad olja inte kommer in i motorn.

De bästa tillverkarna av fonder "Snabbstart"

I Ryssland efterfrågas traditionellt Liqui Moly-produkter. Var uppmärksam på aerosol Börja fixa. Den kan användas för alla typer av bensin- och dieselmotorer. Om du har en diesel, var noga med att följa instruktionerna - stäng av glödstift och uppvärmda flänsar. Strypventilen måste vara helt öppen, det vill säga tryck på gaspedalen, spraya medlet beroende på säsong och temperatur från en till 3 sekunder. Vid behov kan operationen upprepas.

Andra märken att rekommendera är: Mannol Motor Starter, Gunk, Kerry, FILLinn, Presto, Hi-Gear, Bradex Easy Start, Prestone Starting Fluid, Gold Eagle - HEET. Det finns andra märken, men det är tillrådligt att ge företräde åt amerikanska eller tyska produkter, eftersom dessa produkter är utvecklade med hänsyn till alla normer och standarder.

De innehåller alla nödvändiga ämnen:

• propan;
• butan;
• korrosionsinhibitorer;
• teknisk alkohol;
• smörjmedel.

Läs instruktionerna noggrant - vissa produkter är avsedda för vissa typer av motorer (fyra, tvåtakts, uteslutande för bensin eller diesel).

Använd endast startvätska när det är absolut nödvändigt.

Videotest innebär för en "snabbstart" av motorn under vintersäsongen.

Och här kommer de att visa var du behöver spraya produkten.

Läser in…