Snabbare kuddar

En krockkudde är en anordning som måste agera relativt snabbt efter en kollision med tillräcklig kraft och stötenergi...

Till en början var krockkuddar enstaka enheter för föraren, sedan för passageraren. Deras utveckling går både i riktning mot att öka antalet kuddar och utöka volymen av deras skyddande funktion.

Att utrusta en bil med dessa tillbehör beror naturligtvis på bilens klass och ökar dess pris avsevärt. För inte så länge sedan, för 5 år sedan, ingick inte förarkrockkudden i standardutrustningen på många bilar och det var helt enkelt nödvändigt att betala extra för det.

fyllning

En krockkudde är en anordning som måste agera relativt snabbt efter en kollision med tillräcklig kraft och stötenergi. Den dynamiska uppblåsningen av kudden producerar dock ljud som är skadligt för det mänskliga örat, så de blåser upp sekventiellt med en liten fördröjning. Denna process styrs av en lämplig enhet som tar emot rätt elektriska signaler från sensorerna. I varje fall specificeras slagkraften och vinkeln med vilken den applicerades på bilkarossen för att undvika utlösning av krockkuddar i en situation där en kollision inte är farlig, och det räcker med korrekt fastspända säkerhetsbälten. för att skydda passagerare.

Räknesensorer

Stötenergisensorer som är tillgängliga och använt hittills har bara upptäckt en incident cirka 50 millisekunder (ms) efter kollisionen. Det nya systemet utvecklat av Bosch kan detektera och exakt beräkna absorberad energi 3 gånger snabbare, dvs så lite som 15 ms efter stöten. Detta är mycket viktigt för kuddeffekten. Den snabbare svarstiden gör att du bättre kan skydda ditt huvud från effekterna av att träffa hårda föremål.

Systemet består av 2 frontalkrockssensorer och hela 4 sidokrockssensorer som överför signaler till den elektroniska styrenheten. Sensorer avgör omedelbart om det skett en mindre kollision när krockkuddarna inte ska aktiveras, eller om det skett en allvarlig kollision när fordonets säkerhetssystem ska aktiveras.

De första kopiorna av innovativa lösningar är alltid dyra. Lanseringen av massproduktion leder dock till en betydande minskning av både produktionskostnader och priser. Detta återspeglas i tillgången på nya lösningar som kan användas i många bilmärken och optimalt skydda passagerarna från konsekvenserna av kollisioner.

» Till början av artikeln